Loading

Lada-forum.ru

Ξύλινα δάπεδα δεν είναι η καλύτερη επιλογή για το δάπεδο για ένα γκαράζ. Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σταματούν την επιλογή σε σανίδες, επειδή ένας τέτοιος όροφος είναι σχετικά φθηνός και εύκολος στην εγκατάσταση.

Εάν παρατηρήσετε την τεχνολογία και τη σειρά τοποθέτησης του δαπέδου στο γκαράζ των σανίδων, τότε μπορεί να διαρκέσει πολύ καιρό χωρίς απώλεια ποιότητας.

Στο άρθρο θα μιλήσουμε για το πώς να φτιάξουμε και πώς να βάψουμε το πάτωμα στο γκαράζ.

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ: τα χαρακτηριστικά της επικάλυψης

Υπάρχουν και υποστηρικτές και αντίπαλοι των ξύλινων δαπέδων για το γκαράζ, επειδή έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Θετικές ιδιότητες περιλαμβάνουν:

  • Ανθεκτικότητα σε περίπτωση σωστής επεξεργασίας.
  • εύκολη ενημέρωση και αντικατάσταση αποτυχημένων τοποθεσιών.
  • φιλική προς το περιβάλλον, χάρη στην ικανότητα του δέντρου να απορροφά υγρασία. Επιπλέον, σε αντίθεση με το σκυρόδεμα, το ξύλινο δάπεδο δεν δημιουργεί σκόνη και είναι εύκολο να πλυθεί.
  • Υψηλές θερμομονωτικές ιδιότητες.
  • απλότητα εγκατάστασης. Η ικανότητα να εκτελούν εργασία με διάφορους τρόπους, οι οποίες δεν μπορούν να γίνουν, για παράδειγμα, όταν ρίχνουμε σκυρόδεμα.

Ταυτόχρονα, μια τέτοια επίστρωση έχει σημαντικά μειονεκτήματα:

  • ενεργή απορρόφηση και μακρά συγκράτηση οσμών.
  • η ικανότητα να σαπίζει με ανεπαρκή εξαερισμό.
  • κίνδυνος πυρκαγιάς απουσία εμποτισμού.

Εργαλεία και υλικά για εργασία

Οι εργασίες για την τοποθέτηση του δαπέδου θα πάνε πιο γρήγορα αν προετοιμάσετε και αγοράσετε όλα όσα χρειάζεστε εκ των προτέρων, έτσι ώστε η διαδικασία να μην απομακρύνεται εξαιτίας της έλλειψης εξαρτημάτων. Για το δάπεδο του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ θα χρειαστείτε:

  • σκουπίδια και άμμο για το μαξιλάρι κάτω από την επίστρωση.
  • τσιμέντο M400 και καθαρή άμμο για κονίαμα σκυροδέματος.
  • μεταλλικά πλέγματα ή ράβδοι με διατομή 7-8 mm.
  • υλικό για στεγανοποίηση.
  • θερμαντήρας?
  • δοκάρια 200 mm x 200 mm.
  • κατσαβίδι?
  • σφυράλα;
  • βίδες ή καρφιά με αυτοκόλλητη τομή.
  • Πείροι για τη σταθεροποίηση της υστέρησης στο σκυρόδεμα.
  • επίπεδο κτιρίου.

Στη φωτογραφία κάτω από το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ:

Ξυλεία

Πριν εγκαταστήσετε απευθείας το δάπεδο, πρέπει να κάνετε τη σωστή επιλογή υλικού. Συγκεκριμένα, δεν συνιστούμε τη χρήση καρυδιάς και μαόνι για τους σκοπούς αυτούς. Μια καλή επιλογή θα είναι ο πίνακας κωνοφόρων, επειδή έχουν υψηλή αντοχή και αντίσταση στις εξωτερικές επιρροές.

Η ιδανική επιλογή για το πάτωμα θα είναι οι σανίδες δρυός. Αυτός είναι ο πιο ανθεκτικός τύπος ξύλου και τέτοια δάπεδα θα σας εξυπηρετήσουν το μέγιστο χρονικό διάστημα.

Το δάπεδο πρέπει να είναι:

  1. Καλά αποξηραμένο, αλλά όχι υπερβολικά αποξηραμένο. Η επικάλυψη υγρών ή υπερβολικά ξηρών πλακών μετά από λίγο παραμορφώνεται υπό την επίδραση αυξημένων φορτίων, θα έχει ρωγμές και ρωγμές.
  2. Πάχος 50 mm.
  3. Χωρίς κόμπους και μπλε.

Οι σανίδες πρέπει να επεξεργάζονται στην οπίσθια πλευρά του αντισηπτικού, και από τις δύο πλευρές με λύσεις πυρόσβεσης. Για την τοποθέτηση χωρίς ρωγμές, είναι καλύτερο να αγοράσετε ειδικές σανίδες στρώσεων. Οι ειδικές αυλακώσεις με τις οποίες παρέχονται εξασφαλίζουν τη δύναμη της επικάλυψης και εξασφαλίζουν επίσης τη στεγανότητα της.

Προετοιμασία υποστρώματος

Πώς να φτιάξετε τα δάπεδα στο γκαράζ των σανίδων; Το ξύλινο δάπεδο στο γκαράζ πρέπει να αντέχει σε υψηλά φορτία, οπότε η τοποθέτησή του πρέπει να γίνει μετά την προετοιμασία ενός ποιοτικού ιδρύματος. Υπάρχουν δύο επιλογές για την προετοιμασία της βάσης για την τοποθέτηση της σανίδας δαπέδου.

Σκυρόδεμα

Ένα τέτοιο θεμέλιο είναι ιδανικό για την τοποθέτηση ξύλινου δαπέδου. Αρχικά, αφαιρέστε το εύφορο στρώμα εδάφους 30-40 cm.

Η επιφάνεια ισοπεδώνεται με τη στάθμη του κτιρίου και τυλίγεται. Έπειτα ένα στρώμα άμμου και χαλίκου χύνεται στην επιφάνεια - 6-7 cm το καθένα.

Στο μαξιλάρι άμμου-χαλίκου τοποθετείται μεταλλικό πλέγμα με κυψελίδες 15-20 cm.

Οι ράβδοι είναι στερεωμένες με σύρμα. Η σχάρα πρέπει να ανέβει πάνω από τα ερείπια κατά 3-4 εκατοστά, γι 'αυτό είναι εγκατεστημένο σε τούβλα.

Ετοιμάζεται με αυτόν τον τρόπο, το λάκκο θεμελίωσης γεμίζεται με τσιμεντοκονία σε αναλογία 1 μέρους του τσιμέντου M 400 ή υψηλότερη και 3 μέρη άμμου. Η συνοχή της λύσης πρέπει να μοιάζει με παχιά ξινή κρέμα. Το ύψος του στρώματος έκχυσης είναι 10-12 cm. Κατά τη διάρκεια της έκχυσης, το διάλυμα τρυπιέται με ένα φτυάρι για την εξάλειψη του σχηματισμού κενών. Το υπόστρωμα πρέπει να στεγνώσει για τουλάχιστον 10 ημέρες.

Αν ο δρόμος είναι ξηρός και ζεστός, το σκυρόδεμα πρέπει να καλύπτεται με μια μεμβράνη από πολυαιθυλένιο. Κάθε μέρα, το υπόστρωμα κάτω από την ταινία πρέπει να ποτίζεται. Υπό αυτές τις συνθήκες, το σκυρόδεμα θα στεγνώσει ομοιόμορφα και δεν θα σχηματιστούν ρωγμές σε αυτό.

Μετά την ξήρανση, η στεγανοποίηση (υλικό στέγης ή ειδική μεμβράνη κατασκευής) τοποθετείται στην επιφάνεια της βάσης. Τοποθετήστε το με τέτοιο τρόπο ώστε οι άκρες να φτάσουν στους τοίχους. Οι χώροι των αρθρώσεων κατά την τοποθέτηση είναι επικολλημένοι με μια δομική μεταλλική κόλλα.

Υπόγεια ύδατα

Αν δεν υπάρχει δυνατότητα προετοιμασίας μιας βάσης από σκυρόδεμα, μπορείτε να τοποθετήσετε τις σανίδες στο έδαφος. Για αυτή τη μέθοδο, αφαιρέστε το επάνω στρώμα των 30 cm.

Μετά από αυτό, το έδαφος τραβιέται προσεκτικά. Αυτό μπορεί να γίνει με ένα ειδικό μηχάνημα (ρολό, ηλεκτρικό βραχίονα, δονητική πλάκα) ή μια σπιτική συσκευή κατασκευασμένη από ένα κομμάτι του σκάφους που συνδέεται με ένα ραβδί.

Από άμμο, χαλίκι και άργιλο προετοιμάστε το μείγμα και το βάζετε σε μια προετοιμασμένη ραβδωτή επιφάνεια.

Στη συνέχεια, τα στηρίγματα είναι κατασκευασμένα από ξύλινους στύλους. Για αυτούς, σκάβουν τρύπες 40Χ40 με βάθος ίσο με το βάθος του θεμελίου. Στον πυθμένα των πηγαδιών, το χαλίκι χύνεται σε 20 cm.

Η πρώτη σειρά κολώνων τοποθετείται σε απόσταση 50 cm από τον τοίχο, η επόμενη, υποχωρώντας 100 cm. Η απόσταση μεταξύ των δοκών που τοποθετούνται στα στηρίγματα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 60 cm.

Οι κοιλότητες για τα στηρίγματα χύνεται με ένα μείγμα τσιμέντου στο επίπεδο του εδάφους. Μετά τη στερεοποίησή του, στήνονται στήλες. Ανυψώστε το πάτωμα στο απαιτούμενο ύψος μπορεί να είναι τοιχοποιία κόκκινο τούβλο σε 2-3 σειρές. Ακολούθως τοποθετείται το στρώμα στεγανοποίησης υλικού στέγης ή μεμβράνης. Αυτό θα προστατεύσει τις σανίδες από την υγρασία που απελευθερώνεται από το έδαφος.

Τοποθέτηση

Πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας; Η βάση για την τοποθέτηση της σανίδας θα είναι ξύλινες υστερήσεις. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιείται μία δοκός με διατομή 20 cm x 20 cm. Είναι στοιβαγμένα στο γκαράζ σε στύλους ή σε σκυρόδεμα σε απόσταση 40-50 cm το ένα από το άλλο αυστηρά σε επίπεδο.

Αν υπάρχει κλίση, τοποθετούνται κάτω από αυτές οι επιφάνειες ευθυγράμμισης. Τα κορμούς είναι σταθεροποιημένα με πείρους, οι οποίοι οδηγούνται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 50 cm. Πριν από την τοποθέτηση όλα τα κορμούς πρέπει να εμποτιστούν επιμελώς με αντισηπτικό.

Μεταξύ του τοίχου και των κορμών, φροντίστε να αφήσετε ένα κενό 2-3 εκατοστών, σε περίπτωση παραμόρφωσης του ξύλου υπό την επίδραση της υγρασίας και της θερμότητας.

Πώς μπορώ να βάλω ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ ώστε να είναι ζεστό; Ανάμεσα στα κορμούς είναι απαραίτητο να τοποθετούνται στρώματα ορυκτών ή υαλοβάμβακα. Για να ενισχυθούν οι θερμομονωτικές ιδιότητες, εφαρμόζεται μια μεμβράνη πολυαιθυλενίου πάνω από τα μονωτικά χαλιά. Προαιρετικά, μπορείτε να καλύψετε ολόκληρο τον χώρο με εκτεταμένο πηλό.

Για να διασφαλιστεί ότι η δομή του κορμό είναι ασφαλισμένη, στερεώνονται μεταξύ τους με πλακέτες ή στερεώνονται στη βάση από σκυρόδεμα με πείρους.

Τοποθέτηση σανίδων - το τελικό στάδιο εγκατάστασης ενός ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ. Οι σανίδες είναι στοιβαγμένες κάθετα προς τα κούτσουρα.

Ξεκινήστε την τοποθέτηση - την μακριά γωνία του γκαράζ. Οι σανίδες είναι προσαρτημένες στα κούτσουρα με τη βοήθεια των καρφιών ή των βιδών με αυτοκόλλητη τομή.

Τα άκρα των σειρών των σανίδων θα πρέπει να κλιμακώνονται με κλιμακωτή σειρά. Δηλαδή, οι άκρες της προηγούμενης σειράς δεν πρέπει να συμπίπτουν με την επόμενη.

Επιλογή στοίβαξης χωρίς καθυστέρηση

Πώς μπορώ να πάω στο γκαράζ; Οι σανίδες δαπέδου μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας πάνω στο σκυρόδεμα. Σε αυτή την περίπτωση, η χύτευση σκυροδέματος πρέπει να είναι σχεδόν στο ύψος του κατωφλιού της πύλης, μείον το ύψος της σανίδας. Σε αυτή την περίπτωση, πάνω στο σκυρόδεμα τοποθετείται ένα στρώμα στεγάνωσης και πάνω του τοποθετούνται σανίδες και στερεώνονται με πείρους.

Τελειώνοντας

Από το να επεξεργαστείς ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ; Ολοκληρωμένα δάπεδα πρέπει να αντιμετωπίζονται με μια ειδική αντισηπτική ένωση. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε το δάπεδο με μια συσκευή πυρόσβεσης.

Οι ειδικοί δεν συμβουλεύουν τη χρήση των λεγόμενων "έξυπνων συνθέσεων 5 σε ένα", διότι, κατά τη γνώμη τους, είναι αδύνατο να λυθούν όλα τα προβλήματα με ένα εργαλείο ταυτόχρονα.

Πώς να καλύψετε το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ; Για τελικές και πρόσθετες λύσεις στα προβλήματα των ξύλινων επιστρώσεων, υπάρχουν τα ακόλουθα εργαλεία:

  1. Λάκα. Μορφές μετά από εφαρμογή, διαφανές φιλμ με βιοπροστατευτικές ιδιότητες. Οι σανίδες προστατεύονται από τη φθορά και το ξύλο. Το ξύλο, βερνικωμένο, δεν σπάει από τις αλλαγές θερμοκρασίας και την υγρασία.
  2. Βαφή για δάπεδα γκαράζ. Προτίμηση πρέπει να δοθεί στα χρώματα με βάση οργανικούς διαλύτες. Το χρώμα για το πάτωμα στο γκαράζ πρέπει να έχει ιδιότητες υγρασίας.

Η βαφή για το γκαράζ στο πάτωμα όπως κάθε άλλο προϊόν πρέπει να έχει ιδιότητες αποπλύσεως του νερού, διαφορετικά το πάτωμα θα σβήνει γρήγορα από την αποστράγγιση της υγρασίας από το αυτοκίνητο.

Για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ, συνιστάται η τοποθέτηση ελαστικού καλύμματος στα σημεία επαφής των τροχών του αυτοκινήτου με τις σανίδες κατά την είσοδο.

Η συσκευή του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ με τη σωστή προσέγγιση βρίσκεται εξ ολοκλήρου στην εξουσία κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.

Χρήσιμο βίντεο

Πώς να το πάτωμα ένα ξύλινο πάτωμα; Δείτε το βίντεο:

Πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας - βήμα προς βήμα οδηγίες

Όταν δάπεδο στο γκαράζ στο σπίτι, οι ειδικοί συστήνουν τη χρήση υλικών που είναι εύκολο να εγκατασταθούν. Για το λόγο αυτό, το ξύλινο δάπεδο μπορεί να ονομαστεί μία από τις καλύτερες λύσεις για τα κτίρια γκαράζ.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του ξύλινου δαπέδου

Οι απόψεις των ιδιοκτητών των κτιρίων γκαράζ διαιρέθηκαν ως προς το εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί φυσικό ξύλο για να δημιουργηθεί μια επιφάνεια δαπέδου. Μερικοί από αυτούς θεωρούν τέτοια ξύλινα πατώματα μια βέλτιστη επιλογή, ενώ άλλα - αντιτίθενται σε αυτό το υλικό.

Η συσκευή των ξύλινων δαπέδων στο γκαράζ (όπως στη φωτογραφία) έχει θετικές και αρνητικές στιγμές.

Από τα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας επικάλυψης, πρέπει να σημειωθεί ότι:

  • Το ξύλο χαρακτηρίζεται από μεγάλη διάρκεια ζωής, ειδικά εάν τα προϊόντα υφίστανται επεξεργασία με ειδικό εμποτισμό.
  • ξύλο απορροφά την υγρασία, η οποία είναι παρούσα στον αέρα, έτσι ώστε το σώμα του αυτοκινήτου δεν θα σκουριάσει?
  • Το ξύλινο δάπεδο δεν μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην υγεία, σε αντίθεση με ένα κρύο σκυρόδεμα. Αυτή η παραλλαγή της διάταξης της επιφάνειας του δαπέδου στο χώρο του γκαράζ θα είναι μια καλή επιλογή για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, ο οποίος σχεδιάζει να το επισκευάσει ανεξάρτητα.
  • εάν τοποθετήσετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας, χρησιμοποιώντας παχιά σανίδες δαπέδου και μια δοκό, τότε η επικάλυψη αντοχής δεν θα αποδώσει σε ένα σκυρόδεμα κατασκευασμένο από σκυρόδεμα.
  • Η επιφάνεια των ξύλινων στοιχείων είναι εύκολη στην τοποθέτηση σε σύγκριση με το χύσιμο μιας βάσης από σκυρόδεμα.
  • η επίστρωση ξύλου δεν "σκόνη".
  • Το ξύλο απορροφά οσμές προϊόντων πετρελαίου.
  • τα ξύλινα προϊόντα υπόκεινται στη διαδικασία της σήψης, στους επιβλαβείς μικροοργανισμούς και στα τρωκτικά.
  • το υλικό είναι επικίνδυνο από πυρκαγιά και συνεπώς στο γκαράζ απαγορεύεται αυστηρά η χρήση συγκολλήσεων.

Εγκατάσταση ξύλινων σανίδων στο έδαφος

Για παράδειγμα, πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα σε ένα γκαράζ, το άρθρο περιγράφει την εγκατάστασή του απευθείας στο έδαφος.

Η τεχνολογία της κάλυψης δαπέδων έχει ως εξής:

  1. Κατ 'αρχάς, αφαιρείται ένα στρώμα εδάφους από το εσωτερικό μέρος του θεμελίου, στη συνέχεια τοποθετείται ένα χύμα στρώμα αποτελούμενο από ένα μίγμα από πηλό, άμμο και χαλίκι, μετά το οποίο το μαξιλάρι συμπαγοποιείται προσεκτικά.
  2. Δεδομένου ότι οι άκρες των ξύλινων δοκών πρέπει να βρίσκονται σε αντίθετες πλευρές του θεμελίου, πρέπει να τοποθετήσετε τους στύλους στήριξης μεταξύ τους. Πρέπει να τοποθετούνται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να βρίσκονται κάτω από τους τροχούς του οχήματος κατά τη διάρκεια της στάθμευσης και της εξόδου / εισόδου. Επίσης σε αυτά τα σημεία είναι απαραίτητη η τοποθέτηση πιο ανθεκτικών ξύλινων δοκών.
  3. Για την τοποθέτηση των στηριγμάτων για αυτούς σκάψιμο λάκκους το μέγεθος των 40x40 εκατοστά, το βάθος του οποίου είναι ίσο με την εμβάθυνση του κύριου μέρους του ιδρύματος. Η αρχική σειρά των στηλών τοποθετείται με εσοχή 50 εκατοστών. Το κενό μεταξύ παρακείμενων στηριγμάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 εκατοστά. Μεταξύ των δοκών παρατηρήστε μια απόσταση ίση με 50-60 εκατοστά.
  4. Το κατώτατο σημείο όλων των οπών είναι καλυμμένο με μεγάλο χαλίκι με μέγεθος κλασμάτων από 15 έως 20 εκατοστά. Στη συνέχεια, στο επίπεδο του εδάφους χύνεται με σκυρόδεμα, το οποίο περιλαμβάνει λεπτό χαλίκι (διαβάστε επίσης: "Πώς να φτιάξετε το δάπεδο στο γκαράζ των σανίδων με τα χέρια τους").
  5. Αφού το σκυρόδεμα στερεοποιηθεί, τα τούβλα τοποθετούνται σε 2-3 σειρές. Πρέπει να γίνουν ίσοι σε ύψος. Θα αποτελέσουν τη βάση για την εγκατάσταση δοκών.
  6. Όταν το ξύλινο δάπεδο στο γκαράζ είναι τοποθετημένο στο έδαφος μεταξύ του στρώματος σκυροδέματος και των τούβλων, τοποθετείται ένα στρώμα στεγανοποίησης χρησιμοποιώντας ένα υλικό στέγης. Το υπόλοιπο ανοικτό χώμα καλύπτεται με μεμβράνη πολυαιθυλενίου για μόνωση από την υγρασία. Επιτρέπεται επίσης η χρήση υλικού στέγης.

Οι στήλες-υποστηρίγματα από τα τούβλα μπορούν να αντικατασταθούν από χύνοντας σωρούς.

Η τεχνολογία της αυτοεγκατάστασης είναι απλή:

    • Ένα τρυπάνι με βάθος 200 mm χρησιμοποιείται για τη διάνοιξη κοιλοτήτων με κάποιο βάθος.
    • Στο εσωτερικό τους τοποθετούνται σωλήνες, διπλωμένοι από διάφορα στρώματα υλικού στέγης.
    • στο σωλήνα εισάγετε έναν τριγωνικό σκελετό και κατόπιν ρίξτε ένα μίγμα από σκυρόδεμα, ελέγχοντας το επίπεδο.

Εγκατάσταση ξύλινων δοκών

  1. Δεδομένου ότι το βάρος του αυτοκινήτου είναι μεγάλο, υπάρχει σημαντικό φορτίο στο πάτωμα στο γκαράζ και γι 'αυτό είναι επιθυμητό να χρησιμοποιείτε μια παχιά ράβδο ή στρωτήρες για να δημιουργήσετε ένα κάλυμμα. Τοποθετούνται με μια άκρη για να ενισχύσουν την ακαμψία.
  2. Τα κορμούς είναι κάθετα στην είσοδο και το ξύλινο δάπεδο είναι κατά μήκος της γραμμής του οχήματος. Ασφαλίστε ενάντια στο επίπεδο. Μεταξύ των καθυστερήσεων και του τοίχου γκαράζ αφήνεται ένα κενό ίσο με 2-3 εκατοστά.
  3. Στην άκρη των δοκών πρέπει να τοποθετήσετε στηρίγματα όχι μικρότερα των 10 εκατοστών (στύλοι, πλίνθοι ή σχάρες). Η στερέωση πραγματοποιείται με δύο τρόπους: με μια προκατασκευασμένη σύνδεση γύρω από την περίμετρο ή απευθείας. Για να επιτρέπεται η κυκλοφορία αέρα κάτω από τις δοκούς, παραμένει ελεύθερος χώρος κάτω από αυτές.

Θέρμανση του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ

Δεν έχει σημασία πώς να εγκαταστήσετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ - με τα χέρια ή τους επαγγελματίες τους, είναι επιθυμητό να το μονώσετε:

  1. Αρχικά οι δοκοί τοποθετούνται στις δοκοί.
  2. Κατόπιν τοποθετήστε το στρώμα στεγανοποίησης - φιλμ πολυαιθυλενίου.
  3. Για τη μόνωση χρησιμοποιήστε διαφορετικά φύλλα, ρολά ή απορροφητικά υλικά. Τις περισσότερες φορές, οι ιδιοκτήτες των γκαράζ επιλέγουν ένα ορυκτοβάμβακα ή εξωθημένο αφρό πολυστερίνης.
  4. Πάνω από το στρώμα του θερμομονωτικού υλικού, τοποθετείται ένα υλικό στεγανοποίησης και το τελείωμα των σανίδων είναι επενδεδυμένο στις σανίδες. Διαβάστε επίσης: "Πώς να κάνετε το πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας σωστά".

Εγκατάσταση ξύλινου δαπέδου

Για να εγκαταστήσετε ένα ξύλινο δάπεδο στο γκαράζ, συνιστάται να επιλέξετε πάγκους πάτωμα πάχους 50 mm. Ένας μικρός χώρος γκαράζ απαιτεί περίπου 1-1,3 κυβικά μέτρα ξύλου.

Κατά την αγορά υλικού, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το δέντρο είναι ξηρό. Διαφορετικά, μετά από λίγο, στο δάπεδο θα εμφανιστούν μεγάλες σχισμές και η επιφάνεια θα παραμορφωθεί.

Εγκατάσταση ξύλινων σανίδων πάνω στην επίστρωση

Μερικές φορές στο γκαράζ υπάρχει ήδη έτοιμο σκυρόδεμα και το πάτωμα δεν είναι κρύο, τοποθετείται στο δάπεδο ξύλινων σανίδων. Ακόμη και το χειμώνα θα είναι πιο άνετα να δουλέψουμε σε μια τέτοια επιφάνεια.

Κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου αφήνουν μια σκάλα πλάτους περίπου μισού μέτρου και το υπόλοιπο τμήμα του δαπέδου είναι ραμμένο με ένα δέντρο. Πριν από αυτό, είναι εξοπλισμένο το στεγανωτικό υλικό από το υλικό στεγών. Το ξύλο πρέπει να επεξεργάζεται με εμποτισμό.

Τα δάπεδα τοποθετούνται σε όλο το μήκος του δωματίου και για την αξιοπιστία στερεώνονται με βίδες ή καρφιά. Όλα τα στοιχεία της ξύλινης επιφάνειας τοποθετούνται κοντά, επιτρέπονται οι εγκοπές των 5 mm. Αφήνουν ακόμη και ορισμένοι κατασκευαστές, καθώς θα είναι ευκολότερο να κάνετε καθαρισμό.

Τελειώνοντας το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ

Στο τέλος της εργασίας επιλέγουν τι να επεξεργαστεί το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ. Αγοράστε αντισηπτική σύνθεση και πυροσβεστικό παράγοντα. Οι ειδικοί δεν συνιστούν τη χρήση σκευασμάτων "5 σε 1". Πιστεύουν ότι είναι αδύνατο να επιλυθούν όλα τα προβλήματα με τη βοήθεια ενός εργαλείου.

Επιλέγοντας τι να καλύψει τα ξύλινα πατώματα στο γκαράζ μπορεί να γίνει εύκολα, επειδή υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να τελειώσει τις επιφάνειες του φυσικού ξύλου.

Τα ακόλουθα εργαλεία διατίθενται προς πώληση:

  1. Λάκα. Μετά την εφαρμογή στις σανίδες σχηματίζεται ένα διαφανές φιλμ το οποίο έχει βιοπροστατευτικές ιδιότητες. Χάρη στο βερνίκι, οι σανίδες προστατεύονται από τη φθορά και το ξύλο. Οι επιφάνειες που καλύπτονται από αυτό δεν σπάνε από την υγρασία και τις μεταβολές στις συνθήκες θερμοκρασίας.
  2. Βαφή. Πώς να βάψετε τα ξύλινα πατώματα στο γκαράζ; Οι ειδικοί, απαντώντας σε αυτήν την ερώτηση, συμβουλεύουν την επιλογή χρωμάτων με βάση οργανικούς διαλύτες. Πρέπει να έχουν αντιδιαρρηκτικές και υδατοαπωθητικές ιδιότητες, διαφορετικά το πάτωμα θα επιδεινωθεί γρήγορα υπό την επίδραση της υγρασίας, η οποία αποστραγγίζεται από την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Διαβάστε επίσης: "Τι είδους μαστίχα για ένα ξύλινο πάτωμα θα κάνει καλύτερα - είδη και κανόνες χρήσης."

Για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του δαπέδου από τις σανίδες στα σημεία επαφής των τροχών του αυτοκινήτου με το ξύλινο πάτωμα κατά την είσοδο, είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί ένα ελαστικό κάλυμμα.

Κάνουμε το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ από μόνο του

Το γκαράζ δεν χρησιμεύει μόνο για την προστασία του σιδερένιου αλόγου από τους οδηγούς αυτοκινήτων ή τις καιρικές συνθήκες, αλλά λειτουργεί και ως ένα είδος αποθετηρίου «πολύ αναγκαίων» πραγμάτων. Τέλος πάντων, ξοδεύεται πολύς χρόνος, από την άποψη αυτή, οι οδηγοί για την τοποθέτησή τους είναι κατάλληλοι με ιδιαίτερη προσοχή. Οι ιδιοκτήτες επιλέγουν το υλικό για την κατασκευή τοίχων και στέγης βάσει δύο βασικών κριτηρίων: προτιμήσεις γεύσης και οικονομική πλευρά του θέματος. Δυστυχώς, λιγότερη προσοχή δίνεται στην οργάνωση των φύλων. Στο άρθρο θα μιλήσουμε για το πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας.

Περιεχόμενα:

Τύποι επενδύσεων δαπέδων

Τα πιο συνηθισμένα είδη δαπέδων είναι πήλινα και τσιμέντο, λιγότερο συχνά υπάρχουν ξύλινα καταστρώματα. Οι δύο πρώτες επιλογές είναι ιδανικές αν το δωμάτιο αυτό χρησιμοποιείται σε έντονο φόρτο εργασίας για τον προορισμό του. Το πάτωμα των σανίδων είναι σχετικό όταν το όχημα λειτουργεί στη ζεστή εποχή ή τα σαββατοκύριακα.

Παρακάτω είναι μια σύντομη περιγραφή των πιο δημοφιλών τύπων υλικών που χρησιμοποιούνται για τη διευθέτηση του δαπέδου στο γκαράζ.

Σκυρόδεμα

  • Τέτοια δάπεδα εκτελούνται με την ακριβή τήρηση της τεχνολογίας, αλλιώς σε σύντομο χρονικό διάστημα στην επιφάνεια θα υπάρξουν ρωγμές, που θα οδηγήσουν στην πλήρη άνευ αξίας της. Λοιπόν, αν ακολουθήσετε όλους τους κανόνες, τότε ένας τέτοιος όροφος θα διαρκέσει τουλάχιστον 20 χρόνια.
  • Από τα μειονεκτήματα της βάσης του σκυροδέματος μπορεί κανείς να παρατηρήσει χαμηλή αντίσταση στην λειαντική φθορά, η οποία οδηγεί στον σχηματισμό σκόνης. Επιπλέον, το χυμένο υγρό διεισδύει βαθιά στους πόρους και παραμένει εκεί για πάντα. Ως σωτήρας, μια επίστρωση πολυουρεθάνης μπορεί να δράσει, αλλά το κόστος της θα ακυρώσει την οικονομική προσιτότητα του σκυροδέματος.

Πλάκες

  • Κεραμικά ή πορσελάνη διακρίνονται τόσο για την αισθητική όσο και για την πρακτικότητα. Η επιφάνεια τους είναι απλώς ανίκαρη να απορροφήσει υγρές ουσίες και το πάνω στρώμα του λούστρου πλένεται εύκολα ακόμη και χωρίς τη χρήση ειδικών καθαριστικών ενώσεων.
  • Ο κεραμικός γρανίτης είναι μια αρκετά ακριβή ευχαρίστηση για την κατασκευή ενός γκαράζ. Η προετοιμασία του ιδρύματος και η ίδια η εγκατάσταση απαιτεί επίπονη εργασία. Το υλικό συνιστάται να τοποθετηθεί 2-3 χρόνια μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του γκαράζ, δηλαδή όταν θα συμβεί η συρρίκνωση του κτιρίου.
  • Τα κεραμικά προϊόντα έχουν επίσης σημαντική αρνητική - χαμηλή αντοχή σε μηχανικούς κραδασμούς. Και, όπως γνωρίζετε, η πτώση διαφόρων αδένων, ειδικά σε τέτοια δωμάτια, δεν είναι ασυνήθιστη.

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ

  • Η χαμηλότερη τιμή είναι στο ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ, εκτός αυτού, ένα τέτοιο δάπεδο θεωρείται ζεστό. Επομένως, για να επισκευάσετε το αυτοκίνητο ή να το επιθεωρήσετε, βρίσκεται στην πλάτη σας πολύ πιο ευχάριστη.

Ξύλινο πάτωμα στη φωτογραφία γκαράζ

  • Από τα μείγματα, παρατηρούμε τις υψηλές απορροφητικές ιδιότητες. Μην ξεχνάτε ότι το δέντρο έχει ταξινομηθεί ως αντίσταση στην αποσύνθεση και διαιρείται σε κατηγορίες κινδύνου πυρκαγιάς. Αλλά η επεξεργασία με σύγχρονο προστατευτικό εξοπλισμό θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του δαπέδου και θα τον προστατεύει από τις επιπτώσεις της φωτιάς.
  • Φυσικά, τα δάπεδα μπορούν επίσης να καλυφθούν με ειδικά πλακίδια από καουτσούκ, τα οποία σίγουρα δεν φοβούνται φορτία. Όπως ήδη αναφέρθηκε, η επιλογή της κάλυψης βασίζεται στις υλικές δυνατότητες.
  • Σε κάθε περίπτωση, εάν η διάταξη των φύλων για να κρατήσει τη δική τους, μπορείτε να αποθηκεύσετε αρκετά ένα αξιοπρεπές ποσό της αγοράς, για παράδειγμα, εργαλεία, ανταλλακτικά για το αυτοκίνητο, τοποθετημένα ράφια ή ράφια για την αποθήκευση των διαφόρων εξοπλισμού.

Πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ σε ένα υπάρχον υπόγειο

Η εγκατάσταση του υλικού πρέπει να γίνει σε ισχυρή βάση, έτσι ώστε το έργο και τα επενδυθέντα κεφάλαια να μην είναι μάταια.

Τοποθέτηση σε θεμέλια από σκυρόδεμα

  • Η ομαλή επιφάνεια με μικρά ελαττώματα, για παράδειγμα, επιφανειακές ρωγμές και τσιπ, σας επιτρέπει να τοποθετήσετε την σανίδα δαπέδου πάνω από αυτήν. Η ξυλεία στερεώνεται με βίδες και πλαστικούς πείρους ή κοχλίες αγκύρωσης.
  • Εάν το δάπεδο έχει μεγάλες ανωμαλίες, τότε συνιστάται να γεμίσετε το δάπεδο, το οποίο θα παρέχει όχι μόνο το ίδιο επίπεδο σε ολόκληρη την επιφάνεια, αλλά θα ενισχύσει επίσης τη βάση.
  • Πριν από την εργασία, βεβαιωθείτε ότι η επίστρωση τσιμέντου έχει στεγνώσει τελείως. Για αυτό, δεν χρειάζεται να έχετε μια συσκευή ειδικού σκοπού. Προσδιορίστε την υγρασία μπορεί να είναι και μια αυτοσχέδια μέθοδος, γι 'αυτό, ένα μικρό πλαστικό πλαστικό ή ένα κομμάτι φιλμ είναι στενά συνδεδεμένο στην επιφάνεια με μια ταινία διαρροής.
  • Μετά από λίγες μέρες το υλικό αφαιρείται, αν υπάρχουν πολλές μεγάλες σταγόνες στο εσωτερικό, τότε το χαρτόνι δεν μπορεί να τοποθετηθεί ακόμα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να δοθεί χρόνος στο έδαφος για να στεγνώσει ή να εκτελεστούν πρόσθετα μέτρα για τη μείωση της υγρασίας. Η μικρή συμπύκνωση σάς επιτρέπει να πραγματοποιήσετε την προγραμματισμένη εργασία.
  • Σε κάθε περίπτωση, το πρώτο εξάπλωση πολυαιθυλενίου ή υλικού στέγης, το οποίο θα εμποδίσει την εισαγωγή υγρασίας στη βάση. Στοίβαγμα διεξάγεται με φτυάρια στους τοίχους και το πλάτος της επικάλυψης του υλικού θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 cm. Οι ραφές είναι κολλημένα ταινία ή αδιάβροχο μαστίχα.

Τοποθέτηση σε αρχεία καταγραφής

  • Εάν η επιφάνεια είναι σχετικά επίπεδη, τότε οι σανίδες μπορούν να τοποθετηθούν σε προκαθορισμένα κούτσουρα. Εδώ τοποθετούνται μικρές ράβδοι (50x50 ή 40x50 mm) στη βάση του σκυροδέματος κατά μήκος της περιμέτρου του δωματίου. Το ίδιο ξυλεία χρησιμοποιείται ως δοκοί. Για πιο αξιόπιστη στερέωση, οι ωτίδες προσαρτώνται στις δοκοί χρησιμοποιώντας μεταλλικές γωνίες. Εγκαθίστανται παράλληλα με την είσοδο / έξοδο του γκαράζ σε βήματα που δεν υπερβαίνουν τα 50 cm.
  • Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι το επίπεδο του δαπέδου θα αυξηθεί κατά 70-80 mm, ανάλογα με το πλάτος της επιλεγμένης ξυλείας, για παράδειγμα, ένα μπαρ των 50 mm και πλάτος του σκάφους 25-30 mm. Έτσι, υπάρχει μια διαφορά, ένα βήμα μεταξύ του δαπέδου και της εισόδου στο δωμάτιο.

Τοποθέτηση σε ξύλινη επιφάνεια

  • Η ενίσχυση του υφιστάμενου δαπέδου δαπέδου με τοποθέτηση νέων σανίδων δαπέδου είναι δυνατή μόνο αν υπάρχει πλήρης εμπιστοσύνη ότι η δομή είναι ικανή να αντέξει σοβαρά φορτία. Αν υπάρχει ακόμη και η παραμικρή αμφιβολία, τότε πρέπει να αποσυναρμολογηθεί η παλιά επίστρωση.
  • Εδώ ελέγχονται τα κούτσουρα και άλλα ξύλινα στοιχεία, αντικαθίστανται τα κατεστραμμένα μέρη του πλαισίου. Κατά τη διάρκεια των εργασιών της πρωτεύουσας τοποθετείται ένα στρώμα στεγανοποιητικού υλικού. Ο χώρος μεταξύ των υστερήσεων είναι επιθυμητός για να καλυφθεί με διογκωμένη πηλό ή ξηρή άμμο, τα δάπεδα θα γίνουν θερμότερα.
  • Η ικανοποιητική κατάσταση της παλιάς επίστρωσης σας επιτρέπει να στερεώνετε τις σανίδες, αλλά μόνο σε κάθετη κατεύθυνση.

Επεξεργασία ξύλου

Δεν θα ήταν περιττό να αναφέρουμε ότι τα ξύλινα στοιχεία πρέπει να αντιμετωπίζονται με προστατευτικά μέσα. Οι προετοιμασίες επιλεγεί ξεχωριστά, ως υπεύθυνος για την ομοιόμορφη συρρίκνωση, τη μείωση ρωγμές, άλλοι εγγυηθεί την προστασία κατά της σήψης, και άλλοι - εμποδίζουν την ανάπτυξη φλεγμονών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι θαυματουργές λύσεις αγοράς «5 σε 1» δεν είναι κατάλληλη, δεδομένου ότι δεν μπορεί κανείς να ταυτόχρονα ένα μέσο για την προστασία από όλα τα «κακά». Ως εκ τούτου, πηγαίνοντας στο κατάστημα είναι καλύτερα να έχουν τουλάχιστον μια βασική γνώση της ταξινόμησης τους, τους προορισμούς τους, τους καλύτερους παραγωγούς.

Οι προστατευτικές ενώσεις χωρίζονται σε 3 τύπους:

  • Τα βερνίκια μετά την ξήρανση σχηματίζουν μια διαφανή μεμβράνη που έχει βιοπροστατευτικές ιδιότητες, δηλαδή, προστατεύει την επιφάνεια από την πρόωρη φθορά, τη ζημία στα ξύλα. Τέτοιες επικαλύψεις αποκλείουν τη διάσπαση του υλικού και δεν χάνουν τις αρχικές του ιδιότητες υπό την επίδραση των μεταβολών της θερμοκρασίας.
  • Τα χρώματα όχι μόνο προσδίδουν διακοσμητική εμφάνιση αλλά και προστατεύουν τα ζωγραφισμένα στοιχεία από τη βραχυπρόθεσμη επίδραση της υγρασίας (σχηματιζόμενο συστηματικά συμπύκνωμα). Για τη θεραπεία, είναι προτιμότερο να επιλέξετε ένα χρώμα βασισμένο σε οργανικούς διαλύτες.
  • Τα αντισηπτικά είναι πολυλειτουργικά εργαλεία που μπορούν να προστατεύσουν το ξύλο από βιοαποικοδόμηση (σχηματισμός μούχλας, εμφάνιση και εξάπλωση του μύκητα του σπιτιού). Η συνδυασμένη έκδοση των αντισηπτικών έχει επίσης ιδιότητες πυράντοχου.

Η επικάλυψη εκτελείται παράγοντες υστέρησης απωθητικά που έχουν μια βαθύτερη βαθμό διείσδυσης ή αντισηπτικό εμποτισμούς βάση διαλύτες σχηματίζοντας ένα παχύ προστατευτικό φιλμ. Ιδανικό για φάρμακα που βασίζονται σε βορικά και φθοριούχα.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ανάλογο του πετρελαίου, αλλά εδώ θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το επεξεργασμένο ξύλο στεγνώσει εντελώς, διαφορετικά βρέξτε το εσωτερικό του υλικού θα συμβάλει στην ανάπτυξη των σπόρια των μυκήτων, τα οποία με τη σειρά της θα οδηγήσει σε πλήρη καταστροφή.

Οι σανίδες δαπέδου αντιμετωπίζονται με παρασκευάσματα που παρέχουν αποτελεσματική πυροπροστασία και περιέχουν υδροξείδιο του χαλκού.

Καλύτεροι κατασκευαστές

Τα πρώτα τρία περιλαμβάνουν εταιρείες που παράγουν τα πιο αποτελεσματικά μέσα για την προστασία των ξύλινων επιφανειών:

  • από εγχώριους κατασκευαστές - "θεραπευτής ξύλου", "Bioks", "Biosept"?
  • τα ξένα εμπορικά σήματα αντιπροσωπεύουν - "TIKKURILA" (Φινλανδία), "Dulux" (Αγγλία), "ALLICATOR" (Γερμανία).

Λαϊκές συνταγές

Το δέντρο έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στον εθνικό πολιτισμό από την αρχαιότητα, γι 'αυτό οι άνθρωποι πάντα ανησυχούν για το πώς να προστατεύουν τα κτίρια από τις βλαβερές συνέπειες των δυσμενών συνθηκών. Για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα, έχουν συσσωρευτεί πολλοί αποτελεσματικοί τρόποι:

  • πυριτική κόλλα αραιωμένη με νερό, περίπου 1 λίτρο νερό λαμβάνεται 400 γραμμάρια κόλλα?
  • θειικό χαλκό, επίσης γνωστό για τις βακτηριοκτόνες ιδιότητες του (100 γραμμάρια βιτριόλης εκτρέφονται σε 10 λίτρα νερού).
  • Το βορικό οξύ είναι ένα δημοφιλές συντηρητικό. Το διάλυμα παρασκευάζεται ως εξής: 5 λίτρα βραστού νερού λαμβάνονται 50 γραμμάρια βορικού οξέος και 1 κιλό αλάτι.

Η συσκευή ενός ξύλινου δαπέδου σε ένα γκαράζ από το μηδέν

Ξύλινα δάπεδα στο κατασκευασμένο γκαράζ με τα χέρια τους μπορεί να γίνει σε λίγες ώρες, δεδομένου ότι τα κούτσουρα συνήθως τοποθετούνται στο στάδιο της κατασκευής θεμέλια. Αλλά εάν η κατασκευή πραγματοποιήθηκε σε μια ελαφριά έκδοση, τότε οι δυνάμεις και ο χρόνος θα πρέπει να εφαρμοστούν περισσότερο.

  • Το μηδέν επίπεδο του μελλοντικού φύλου καθορίζεται. Κατά κανόνα, το «όριο» του γκαράζ λαμβάνεται ως βάση. Το αστάρι επιλέγεται από περίπου 50 cm, οι πιο ακριβείς υπολογισμοί γίνονται ως εξής: 10-15 cm «go» στο κρεβάτι άμμο, 10-15 cm - συνθλίβονται στρώμα πέτρα, 10 cm - τμήμα δοκών (δοκούς) και συν το πάχος της σανίδας δαπέδου 2,5- 3 cm.
  • Κάθε στρώμα υγραίνεται και συμπιέζεται. Για το σκοπό αυτό, δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό. Εδώ ταιριάζει σπιτικό εργαλείο, το οποίο μέχρι το τέλος της ράβδου διατομής 50x50 mm με καρφιά ή βίδες πλατεία σανίδες κοπής που θα χρησιμοποιηθεί ως το μοναδικό.
  • Ένα υλικό στεγανοποίησης με πίεση στα τοιχώματα που υπερβαίνει ελαφρώς το μηδενικό σημάδι είναι υποχρεωτικό. Οι αρθρώσεις του υλικού για τη στεγανοποίηση επικολλώνται με κορνίζα ή λερωμένες με μαστίχα.
  • Όλα τα ξύλινα στοιχεία επεξεργάζονται με αντισηπτικά και επιβραδυντικά φλόγας.
  • Μια δέσμη 100x100 mm είναι εγκατεστημένη κατά μήκος της περιμέτρου, αυτό το τμήμα θα βοηθήσει στη διανομή του φορτίου τόσο του καταστρώματος όσο και του βάρους του αυτοκινήτου. Στις γωνίες, η ξυλεία είναι σταθερή με μεταλλικές γωνίες. Το επίπεδο ελέγχεται οριζόντια θέση της θέσης, εάν είναι απαραίτητο, να κόψετε κόντρα πλακέ ή σανίδες.
  • Παράλληλα με την είσοδο, έχουν εγκατασταθεί καθυστερήσεις από την ίδια ράβδο. Η απόσταση μεταξύ τους διατηρείται σε απόσταση 50 cm, αλλά όχι περισσότερο. Η στερέωση πραγματοποιείται με βίδες με αυτοεπιπεδούμενη επιφάνεια και προϊόντα από μεταλλικό σχήματος L.
  • Στα σχηματισμένα κελιά μπορείτε να ρίξετε πηλό ή ξηρή άμμο.
  • Πάνω από τα δάπεδα, που βρίσκονται στην κίνηση του αυτοκινήτου. Η στερέωση πραγματοποιείται με βίδες σε δύο θέσεις σε κάθε υστέρηση.

Ξύλινο πάτωμα στο βίντεο γκαράζ βήμα προς βήμα

Υπολογισμός του υλικού

Για τη διαρρύθμιση του ξύλινου δαπέδου σε γκαράζ κανονικού μεγέθους 3x6 m, θα χρειαστείτε:

  • δοκός 100x100 mm - 32 m.
  • μεταλλική γωνία - 32 τεμάχια.
  • σανίδες 25x150x6000 mm - 20 τεμάχια.
  • ξύλινες βίδες 4.2χ65 χιλιοστά - 570 τεμάχια ή 2 κιλά.

Χρήσιμες συμβουλές

  • Για πιο πυκνή και αξιόπιστη τοποθέτηση των σανίδων δαπέδου στους κορμούς, συνιστάται η διάνοιξη των οπών για το υλικό, ένα τρυπάνι με διάμετρο 0,5-1 mm μεγαλύτερο από το πάχος της βίδας. Το ίδιο ισχύει για γωνιακούς συνδετήρες μετάλλου.
  • Πριν προχωρήσετε στο δάπεδο, οι άκρες και των δύο πλευρών κάθε σανίδας θα πρέπει να κολληθούν ή να στερεωθούν με ταινίες συρραπτικού κατασκευής ρουμπλερόστρωσης.

Η τήρηση όλων των κανόνων και της τεχνολογίας της τοποθέτησης ενός ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ θα επιτρέψει την επιδιόρθωση του αυτοκινήτου σε άνετες συνθήκες ακόμα και το χειμώνα.

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ

Μερικοί ιδιοκτήτες κουτιών δεν δίνουν μεγάλη προσοχή στην κάλυψη δαπέδου στο γκαράζ, προτιμώντας να αφήνουν αλλοιωμένο χώμα ή πηλό. Αυτή η προσέγγιση θα εξαλείψει την ταλαιπωρία που σχετίζεται με τη διάταξη της επικάλυψης και την επισκευή της. Ωστόσο, το πήλινο δάπεδο δεν είναι ιδιαίτερα ισχυρό, επομένως υπό την επίδραση σταθερών φορτίων παραμορφώνεται εύκολα. Επίσης απορροφά βενζίνη και άλλες ουσίες, η μυρωδιά των οποίων είναι πολύ δύσκολο να βγει από το κουτί.

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ

Η καλύτερη επιλογή για ένα γκαράζ είναι ένα δάπεδο από σκυρόδεμα ή ξύλο. Τέτοιες επικαλύψεις χαρακτηρίζονται από υψηλή μηχανική αντοχή, αντοχή στη φθορά και ελκυστική εμφάνιση. Με περισσότερες λεπτομέρειες θα επικεντρωθούμε στη δημιουργία ξύλινων δαπέδων, γιατί φαίνονται πιο ενδιαφέροντα και έχουν τη δυνατότητα να διατηρούν τη θερμότητα, σε αντίθεση με την επιφάνεια του σκυροδέματος, η οποία σχεδόν πάντα παραμένει κρύα.

Το δάπεδο είναι ζεστό και φαίνεται πολύ ενδιαφέρον

Επιλογή ξύλου για δάπεδα γκαράζ

Πριν προχωρήσετε απευθείας στη διάταξη του καλύμματος δαπέδου, είναι απαραίτητο να επιλέξετε το σωστό ξύλο για τη δημιουργία του. Σίγουρα αξίζει να εγκαταλείψει την ιδέα της χρήσης στην πυγμαχία μαόνι και καρυδιά. Μια καλή επιλογή είναι τα κωνοφόρα πετρώματα, τα οποία έχουν εξαιρετική αντοχή και αντοχή στη φθορά. Αλλά είναι καλύτερο να επιλέξουμε δρυς, καθώς το δρύινο πάτωμα θα διαρκέσει πολύ περισσότερο από άλλα ξύλα.

Το ξύλο βελανιδιάς είναι κατάλληλο για δάπεδα γκαράζ

Κατά την επιλογή ενός υλικού, πρέπει να ακολουθήσετε μερικούς απλούς κανόνες.

  1. Κατά τη δημιουργία ενός δαπέδου γκαράζ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο ξηρό ξύλο, αλλά όχι υπερβολικά αποξηραμένο, πολύ λιγότερο ακατέργαστο. Διαφορετικά, η επίστρωση γρήγορα παραμορφώνεται.
  2. Η λάθος πλευρά των σανίδων θα πρέπει να αντιμετωπίζεται με αντισηπτικές ουσίες, για παράδειγμα φθοριούχο νάτριο.

Το φθοριούχο νάτριο είναι μια λευκή σκόνη, άοσμη, το ξύλο δεν έχει χρώμα σε διαλυτή μορφή, ούτε μειώνει την αντοχή του, αλλά επίσης προάγει τη διάβρωση μετάλλων

Επεξεργασία ξύλου

Πριν από την τοποθέτηση του ξύλου το δάπεδο πρέπει να αντιμετωπίζεται με επιβραδυντικά φλόγας - μέσα για την αύξηση της αντοχής στη φωτιά του υλικού, καθώς και ουσίες που εμποδίζουν την εμφάνιση των διεργασιών σαθρότητας.

Τα επιβραδυντικά πυρκαγιάς βελτιώνουν την αντοχή του ξύλου στη φωτιά

Εγκατάσταση ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ

Κατά κανόνα, στα κιβώτια αυτοκινήτων τοποθετούνται δομές δαπέδων στα κούτσουρα, τα οποία επιτρέπουν την ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου σε όλο το δάπεδο. Με τη βοήθεια των δαπέδων στα κούτσουρα μπορείτε να κρύψετε μερικά ελαττώματα στη βάση, καθώς και συστήματα επικοινωνίας, για παράδειγμα, ένα ηλεκτρικό καλώδιο. Ωστόσο, ο σχεδιασμός αυτός "ανεβάζει" το πάτωμα κατά 6-10 εκατοστά, επομένως δεν είναι απολύτως κατάλληλο για πολύ χαμηλά συνεργεία. Η τεχνολογία εγκατάστασης ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ εξαρτάται από το διαθέσιμο υπόβαθρο, το οποίο μπορεί να είναι σκυρόδεμα ή έδαφος.

Διάταξη του ξύλινου δαπέδου

Εγκατάσταση ξύλινου δαπέδου σε βάση από σκυρόδεμα

Η βάση του σκυροδέματος δεν χρειάζεται καμία προκαταρκτική προετοιμασία, έτσι μπορείτε να προχωρήσετε άμεσα στην εγκατάσταση του ξύλινου δαπέδου. Οι ειδικοί δίνουν αρκετές βασικές συστάσεις σχετικά με αυτή τη διαδικασία:

  • η τοποθέτηση μπορεί να είναι μόνο υλικό με περιεκτικότητα σε υγρασία όχι μεγαλύτερη από 10%.
  • Η καθυστέρηση συναρμολογείται με μια ορισμένη απόσταση βήματος, η οποία συχνά κυμαίνεται από 40 έως 50 cm.

Σκουπίστε σε σκυρόδεμα

Οι σάκοι μπορούν να τοποθετηθούν σε ένα υπόστρωμα στεγανοποίησης

Στη φωτογραφία μπορεί να φανεί ότι ανάμεσα στα κούτσουρα υπάρχει ένας θερμαντήρας - άργιλος

Στην πραγματικότητα, με την παρουσία μιας συγκεκριμένης βάσης, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να επιλέξουμε τη δομή της υστέρησης. Αν το τραχύ δάπεδο δεν διακρίνεται από τις σοβαρές διαφορές ύψους και δεν έχει μεγάλης κλίμακας ελαττώματα, τότε οι παχιές σανίδες δαπέδου θα ταιριάζουν στη διάταξη του δαπέδου. Πριν από την εγκατάσταση, οι σανίδες επεξεργάζονται με λιναρόσπορο και βαμμένα, στη συνέχεια τοποθετούνται σε ένα καθαρό θεμέλιο σκυροδέματος. Η τοποθέτηση πραγματοποιείται σε όλο το μήκος του γκαράζ, οι σανίδες στερεώνονται με βίδες ή καρφιά.

Με την τοποθέτηση ενός ξύλινου δαπέδου σε μια βάση σκυροδέματος στο γκαράζ, ακόμη και ένα άτομο χωρίς επαγγελματική κατάρτιση θα αντιμετωπίσει, το κυριότερο είναι να ακολουθεί αυστηρά τις συστάσεις των ειδικών και να τηρούν την τεχνολογία.

Εγκατάσταση ξύλινου δαπέδου σε υπόγειο

Εάν η βάση στο γκαράζ δεν είναι σκυρόδετη, αλλά είναι ένα κοινό έδαφος, η εγκατάσταση του ξύλινου δαπέδου γίνεται μια κάπως πιο περίπλοκη διαδικασία, για την οποία απαιτείται υπομονή και κάποια δεξιότητα. Σε αυτή την περίπτωση, η προετοιμασία του υποστρώματος είναι απαραίτητη και η ίδια η τοποθέτηση φαίνεται σε διάφορα στάδια:

  1. Η επιφάνεια του εδάφους είναι ισοπέδωσε, για το σκοπό αυτό είναι δυνατό να χρησιμοποιηθεί μια τσουγκράνα, αλλά και ένας τακτικός ελικόπτης κήπου.
  2. Δημιουργείται ένα μαξιλάρι με αμμοχάλικο: πρώτα ένα στρώμα άμμου μήκους 3-4 cm, κατόπιν ένα στρώμα από αμμοχάλικο ή διογκωμένο άργιλο με το ίδιο πάχος. Καταρχήν, το δεύτερο στρώμα μπορεί να είναι κάπως παχύτερο, καθώς δημιουργείται από υλικά των οποίων το κλάσμα είναι αρκετές φορές μεγαλύτερο από το μέγεθος των κόκκων άμμου.

Οι βάσεις για την τοποθέτηση κορμών στο έδαφος (οι λάκκοι κάτω από τα τούβλα, εάν χρειάζεται, ανασκάπτονται για να γεμίσουν τα ερείπια και την άμμο)

Λόγοι καθυστερήσεων στη γη

Κορμούς για τη διαρρύθμιση ενός ξύλινου δαπέδου

Όλα τα ξύλα θα πρέπει να χρησιμοποιείται για τον εμποτισμό μια ειδική σύνθεση για να μεταδώσει την καλύτερη αντοχή στην υγρασία του υλικού, γιατί το γεγονός ότι δεν διαφέρει αντοχή στην υγρασία και υπόκειται σε σήψη - για κανέναν δεν είναι μυστικό. Αυτή η σύσταση είναι καλύτερα να μην παραμεληθεί!

Στο ρόλο της υποστήριξης για το μελλοντικό φύλο δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν μόνο σανίδες, μπορούν να αντικατασταθούν από πυλώνες από τούβλο ή σκυρόδεμα - θα ανταπεξέλθουν τέλεια στο έργο. Τέτοιες υποστηρίξεις τοποθετούνται σε σειρές, η απόσταση μεταξύ τους είναι 80 cm. Το βήμα μεταξύ των στηλών πρέπει να είναι 30 cm.

Βίντεο - Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ. Σκουπίστε στο έδαφος

Μεταξύ των άλλων λεπτότητων της τοποθέτησης ενός ξύλινου δαπέδου στη βάση του εδάφους στο γκαράζ μπορούν να εντοπιστούν τα ακόλουθα σημεία:

  • καθυστέρηση είναι επιθυμητό να έχουν κάθετη κίνηση του οχήματος, και οι ίδιες οι σανίδες δαπέδου - προς την κατεύθυνση της διαδρομής. Η συμμόρφωση με αυτόν τον κανόνα θα βοηθήσει να καταστεί ο σχεδιασμός πιο ανθεκτικός και ο πάτος θα γίνει πολύ πιο δυνατός.
  • οι σανίδες δαπέδου πρέπει να έχουν το ίδιο πάχος - περίπου 50-60 εκ. Δεν χρειάζεται να παίρνετε λεπτές σανίδες, διαφορετικά το πάτωμα απλά θα κάμπτεται κάτω από το βάρος του αυτοκινήτου και θα αποτύχει γρήγορα.
  • Πριν από τη συναρμολόγηση των σανίδων, είναι απαραίτητο να στεγνώσουν και να καλυφθούν με αντιμυκητιασικούς παράγοντες. Η πίσω πλευρά τους, η οποία θα έρθει σε επαφή με την άμμο και το μαξιλάρι χαλικιών, θα πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με αδιαβροχοποιητικές ενώσεις.

Τοποθετώντας το δάπεδο

Μετά την τοποθέτηση ενός ξύλινου δαπέδου που καλύπτει πολλούς ιδιοκτήτες των γκαράζ το αφήνουν σε πρωταρχικό είδος ότι είναι πολύ μάταια, μετά από όλο το ξύλο - το υλικό που απαιτεί προσεκτική στάση. Το πάτωμα πρέπει να καλύπτεται με λιναρόσπορο και βαμμένο, επειδή μόνο με αυτόν τον τρόπο είναι δυνατό να προστατευθεί το δάπεδο από πετρέλαιο και βενζίνη κηλίδες, οι οποίες δεν μπορούν να αφαιρεθούν.

Βίντεο - Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ. Τοποθέτηση, μέρος 1

Βίντεο - Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ. Τοποθέτηση, μέρος 2

Βίντεο - Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ. Τοποθέτηση, μέρος 3

Βίντεο - Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ. Τοποθέτηση, μέρος 4

Βίντεο - Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ. Τοποθέτηση, μέρος 5

Παρτίδα και κόντρα πλακέ στο γκαράζ

Υπάρχει ένας άλλος τρόπος να δημιουργηθεί ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ, το οποίο περιλαμβάνει τη χρήση κόντρα πλακέ ή μοριοσανίδων. Αυτά τα υλικά θα χρησιμεύσουν ως βάση για το επίπεδο επίστρωσης, όσο πιο χοντρή θα αποδειχθεί, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η καθυστέρηση. Αφού ολοκληρώσετε την εγκατάσταση των φάρων, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση του κορμού, στερεώνοντάς τα στη βάση με κόλλα ή βίδες.

Στρώση κόντρα πλακέ πάνω σε κούτσουρα

Σε σημεία στερέωσης, τοποθετούνται κομμάτια κόντρα πλακέ. Ένα φύλλο υλικού τοποθετείται στην κορυφή του προκύπτοντος πλέγματος, το οποίο ευθυγραμμίζει το δάπεδο. Είναι προσαρτημένο στις καθυστερήσεις με βίδες αυτοεπιπεδώματος, περίπου 9 φύλλα σε 1 φύλλο. Στο στρώμα επίστρωσης τοποθετείται μια μεμβράνη ανθεκτική στην υγρασία, και στη συνέχεια οι πλάκες του θερμαντήρα. Όλα αυτά καλύπτονται με σανίδες δαπέδου. Έτσι, το δάπεδο στο γκαράζ γίνεται τέλεια και ανθεκτικό.

Κοιτάξτε στο γκαράζ με ξύλινο πάτωμα

Κοιτάξτε στο γκαράζ με ξύλινο πάτωμα

Η απόφαση να δημιουργηθεί ξύλινη επένδυση δαπέδου στο κιβώτιο του αυτοκινήτου δεν αποτελεί εμπόδιο στη ρύθμιση του λάκκου επιθεώρησης. Μπορείτε να το οργανώσετε σε διάφορα στάδια:

  1. Δημιουργείται ένα λάκκο θεμελίωσης του απαιτούμενου βάθους, το κάτω μέρος του οποίου είναι τοποθετημένο σε ένα επίπεδο τούβλο που βρίσκεται κάθετα στις επιφάνειες τοίχων.

Η διαδικασία της εκσκαφής του λάκκου. Είναι σημαντικό οι τοίχοι να παραμένουν αυστηρά κάθετοι

Η διαδικασία τοποθέτησης τοίχων

Τα τείχη του κοιλώματος επιθεώρησης είναι σχεδόν έτοιμα

Μεταλλική γωνία, που τοποθετείται στους τοίχους του κοιλώματος επιθεώρησης

Για να εξοπλίσετε το λάκκο παρατήρησης σε ένα γκαράζ με ξύλινο πάτωμα είναι αρκετά απλό, απλά πρέπει να κάνετε κάποια προσπάθεια και να ακολουθήσετε τις συστάσεις.

Βίντεο - Έλεγχος λάκκο στο γκαράζ με ξύλινο πάτωμα

Χαρακτηριστικά του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ

Το ξύλινο δάπεδο στο γκαράζ είναι μια φιλική προς το περιβάλλον επίστρωση η οποία, με σωστή εγκατάσταση και συντήρηση, θα ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη του μποξ για περισσότερο από ένα χρόνο. Ωστόσο, η απόφαση να δημιουργηθεί δάπεδο από ξύλο στο γκαράζ δεν μπορεί να ονομαστεί σαφώς σωστή, ούτως ή άλλως, όπως πιστεύουν μερικοί αυτοκινητιστές που κατηγορούν κατηγορηματικά τη χρήση αυτού του υλικού. Η λήψη της σωστής απόφασης θα βοηθήσει στην ανάλυση των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτημάτων αυτής της κάλυψης.

Σε ένα ξύλινο πάτωμα, δεν είναι δύσκολο να εξοπλιστεί κανείς μια κάβα κελάρι

Τα οφέλη από την επιλογή ξύλου για το σχεδιασμό του δαπέδου σε ένα γκαράζ περιλαμβάνουν τους ακόλουθους παράγοντες:

  • Το ξύλο έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, ιδιαίτερα μετά από εμποτισμό με προστατευτικούς παράγοντες. Τα ξύλινα πατώματα μπορούν να λειτουργήσουν για περίπου 10 χρόνια χωρίς να παραμορφωθούν ή να σπάσουν.
  • εάν ένα τμήμα της επίστρωσης έχει υποστεί ζημιά, τότε μπορεί να αντικατασταθεί σχετικά εύκολα χωρίς να αποσυναρμολογηθεί ολόκληρο το δάπεδο.
  • Το ξύλο είναι υγροσκοπικό, δηλαδή απορροφά την υγρασία από τον αέρα, γεγονός που συμβάλλει στη διατήρηση της βέλτιστης υγρασίας στο γκαράζ και αυτό έχει ευνοϊκή επίδραση στην κατάσταση του οχήματος.
  • Το ξύλινο δάπεδο, σε αντίθεση με το κάλυμμα από σκυρόδεμα, κρατάει θερμότητα, επομένως η εργασία σε αυτό είναι πιο ασφαλής για την υγεία. Το ξύλο ως επένδυση δαπέδου επιλέγεται συχνά από ανθρώπους που επισκευάζουν τα αυτοκίνητά τους μόνοι τους.
  • η δύναμη της παχιάς σανίδας δαπέδου δεν είναι κατώτερη από τη στρώση του σκυροδέματος, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμη και σε μικρά κιβώτια φορτηγών.
  • πάνω στο τσιμεντένιο δάπεδο σχηματίζεται σκόνη, με μια ξύλινη επικάλυψη ένα τέτοιο πρόβλημα δεν προκύπτει.

Υπάρχουν ξύλινα δάπεδα στο γκαράζ και οι αδυναμίες τους, που περιλαμβάνουν την ικανότητα απορρόφησης οσμών, έκθεση σε διεργασίες σαθρότητας, καθώς και χαμηλή ανθεκτικότητα. Ωστόσο, όλα αυτά τα μειονεκτήματα μπορούν εύκολα να ισοπεδωθούν με την εφαρμογή ειδικών εμποτισμών που κάνουν την απόδοση του ξύλου πολύ καλύτερη.

Ξύλινο πάτωμα μετά από χρώση

Συνοψίζοντας, πρέπει να σημειωθεί ότι το ξύλινο δάπεδο στο γκαράζ είναι μια μάλλον αμφιλεγόμενη απόφαση, η οποία έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της. Το να προτιμάτε ή όχι εξαρτάται από τις ανάγκες του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Αν πρέπει να εργάζεται συχνά στην πυγμαχία, είναι προτιμότερο να επιλέξετε το ξύλο αντί να διακινδυνεύσετε την υγεία του, που βρίσκεται σε μια κρύα σκυρόδεμα. Και για να διατηρήσετε την εμφάνιση της επίστρωσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικά ελαστικά πηχάκια ή ταινίες στεγών, σύμφωνα με τα οποία το αυτοκίνητο θα φύγει και θα καλέσει.

Νικολάι Στρουκόφσκι Διευθύνων Σύμβουλος

Ο συγγραφέας της δημοσίευσης 06/07/2015

Σας αρέσει το άρθρο;
Αποθηκεύστε για να μην χάσετε!

Ξύλινα πατώματα στο γκαράζ

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ

Για να δημιουργηθεί ένας όροφος στο γκαράζ υπάρχουν πολλά διαφορετικά υλικά και τεχνολογίες, αλλά παρά την ποικιλομορφία αυτή, πολλοί αυτοκινητιστές επιλέγουν το φυσικό ξύλο για τη διάταξη του δαπέδου, επειδή αυτό το υλικό έχει πολλά σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα άλλα. Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε πώς να τοποθετήσετε το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ τον εαυτό σας, να περιγράψετε τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου επίστρωσης και την τεχνολογία τοποθέτησης.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του ξύλινου δαπέδου

Το ξύλο πριν από τη χρήση πρέπει να υποστεί επεξεργασία με προστατευτικό εμποτισμό

Οι διαφωνίες σχετικά με τη χρήση του ξύλου ως δάπεδο γκαράζ υπήρξαν πάντα, αφού το ξύλο, όπως και κάθε άλλο υλικό, έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του.

Μεταξύ των ελλείψεων μπορεί να σημειωθεί:

  • Απορροφητικά χαρακτηριστικά του ξύλου. Λόγω της δομής του, το δέντρο απορροφά ενεργά χαρακτηριστικές οσμές και με τυχαία διαρροή καυσίμων υπάρχουν σημεία που είναι πρακτικά αδύνατο να αφαιρεθούν, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
  • Σε ορισμένες χώρες της ΚΑΚ, η τιμή του ξύλου είναι αρκετά υψηλή και δεν είναι οικονομικά εφικτό να τεθεί αυτό το υλικό στο πάτωμα, καθώς το δάπεδο των πλακιδίων θα είναι πολύ φθηνότερο.
  • Το ξύλο είναι εκτεθειμένο στην υγρασία και επίσης υποφέρει από μικρά τρωκτικά και έντομα ξύλου.

Όλα τα παραπάνω μειονεκτήματα μπορούν εύκολα να εξαλειφθούν με τα χέρια τους, χρησιμοποιώντας διάφορα προστατευτικά μέσα, για τα οποία θα μιλήσουμε παρακάτω.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της επίστρωσης ξύλου μπορεί να σημειωθεί:

  • Μεγάλη διάρκεια ζωής. Αν η επίστρωση έχει προεπεξεργαστεί με προστατευτικές ενώσεις, η διάρκεια ζωής της μπορεί να φτάσει αρκετά δεκάδες χρόνια, ανάλογα με την ένταση χρήσης του γκαράζ.
  • Η δυνατότητα γρήγορης αντικατάστασης μέρους της επίστρωσης σε περίπτωση βλάβης.
  • Το ξύλινο κάλυμμα είναι πολύ πιο ευχάριστο από το σκυρόδεμα, αν είναι απαραίτητο σε μια ξαπλωμένη θέση να επιθεωρήσει ή να επισκευάσει το αυτοκίνητο.
  • Το σωστά επιλεγμένο πάχος της σανίδας δαπέδου του γκαράζ με τη δύναμή του δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερο από το δάπεδο του σκυροδέματος (βλ. Γεμίζοντας το δάπεδο με σκυρόδεμα στο γκαράζ).
  • Η απλότητα της κατασκευής και της διαδικασίας τοποθέτησης, που καθιστά δυνατή τη δημιουργία ενός ξύλινου δαπέδου χωρίς ιδιαίτερη γνώση ή εμπειρία.

Για πληροφορίες. Όταν χρησιμοποιείται ειδικό εμποτισμό ξύλου, η επίστρωση απορροφά την υγρασία από το χώρο του χώρου χωρίς να χάσει τα φυσικά χαρακτηριστικά του. Αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε την υγρασία στο δωμάτιο και να προστατέψετε το σώμα από τις επιπτώσεις της υγρασίας.

Προστασία της επίστρωσης ξύλου

Επίστρωση ξύλινων σανίδων με βερνίκι

Πριν από την κατασκευή ξύλινων δαπέδων στο γκαράζ, είναι απαραίτητο να φροντίσετε την προστασία του χρησιμοποιούμενου υλικού, πράγμα που θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του. Η χρήση διαφόρων βερνικιών, χρωμάτων και εμποτισμών θα δώσει στο ξύλο νέα φυσικά χαρακτηριστικά που θα επιτρέψουν στο υλικό να αντισταθεί στην υγρασία, τη σήψη, την ανθεκτικότητα και την πυρασφάλεια.

Όλες οι προστατευτικές ουσίες μπορούν να χωριστούν υπό όρους σε τρεις τύπους:

  • Βερνίκια ξύλου. Μορφή στην επιφάνεια της προστατευτικής μεμβράνης ξύλου, η οποία προστατεύει το υλικό από την τριβή και την επίδραση των καταστρεπτικών παραγόντων.
  • Τα αντισηπτικά είναι ειδικές ουσίες που διεισδύουν βαθιά στο υλικό και προστατεύουν το δέντρο από τις επιδράσεις της υγρασίας, τρωκτικών, σαπίζουν και προσδίδουν ιδιότητες επιβράδυνσης της φλόγας.
  • Τα χρώματα έχουν σχεδιαστεί κυρίως για την προστασία της επιφάνειας του υλικού και της διακόσμησης διακοσμητικών επιφανειών.

Είναι σημαντικό. Πριν από την επίστρωση του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ με βαφή ή βερνίκι, το ξύλο πρέπει να στεγνώσει καλά και να αντιμετωπιστεί με αντισηπτικά διαλύματα, ο συνδυασμός των οποίων επιλέγεται ανάλογα με τη χρήση του δωματίου.

Επιλογή υλικού και σειρά εργασίας

Shpuntovannye σανίδωμα για το δάπεδο στο γκαράζ

Πριν ξεκινήσετε τη δημιουργία ενός καλύμματος, είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε ένα βήμα προς βήμα σχέδιο δράσης, να μελετήσετε τη συσκευή του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ και να αγοράσετε το υλικό στο σωστό ποσό. Σήμερα, μπορείτε να βρείτε πολλές διαφορετικές επιλογές για τη συσκευή, αλλά η πιο βέλτιστη είναι η επιλογή που εμφανίζεται στην παραπάνω φωτογραφία.

Η πιο βέλτιστη είναι η ακόλουθη τεχνολογία:

  • Τοποθέτηση τσιμεντοκονίας με ενίσχυση, εάν δεν έγινε κατά τη φάση κατασκευής.
  • Εγκατάσταση στεγανοποιητικού υλικού.
  • Η τοποθέτηση της μόνωσης δεν είναι υποχρεωτική αλλά επιθυμητή διαδικασία.
  • Εγκατάσταση εγκάρσιων κορμών.
  • Τοποθέτηση της σανίδας δαπέδου σε κούτσουρα.
  • Επιφανειακή επεξεργασία του δαπέδου με προστατευτικά υλικά βαφής και βερνίκι.

Τα βήματα που αναφέρονται μπορούν να χρησιμοποιηθούν από εσάς ως οδηγίες για δράση, καθώς και για τη δημιουργία μιας εκτίμησης για την αγορά αναλωσίμων. Παρακάτω θα εξετάσουμε μια λίστα των απαραίτητων υλικών που θα απαιτηθούν για τη δημιουργία ενός ξύλινου δαπέδου.

Για δουλειά χρειαζόμαστε:

  • Θρυμματισμένη πέτρα μεσαίων ή χονδροειδών κλασμάτων για να δημιουργηθεί ένα μαξιλάρι κάτω από το δάπεδο.
  • Καθαρίστε την άμμο του ποταμού για να δημιουργήσετε ένα μαξιλάρι και να προετοιμάσετε ένα κονίαμα.
  • Μάρκα τσιμέντου δεν είναι χαμηλότερη από M400?
  • Μεταλλικές ράβδοι με διάμετρο 6-8 mm και σύρμα για ενίσχυση.
  • Ταινίες σκυροδέματος ή κατασκευών για στεγανοποίηση.
  • Ξύλινο τετράγωνο τμήμα 200 x 200 mm για την τοποθέτηση εγκάρσιας υστέρησης.
  • Πίνακας με πάχος τουλάχιστον 3 cm για να δημιουργήσετε ένα δάπεδο.
  • Ορυκτοβάμβακας ή ενισχυμένος πηλός για την μόνωση του δαπέδου.

Είναι σημαντικό. Πριν δημιουργήσετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ, συνιστούμε να εξετάσετε την επιλογή αγοράς σανίδων πλακιδίων δαπέδου, καθώς η παρουσία ειδικών αυλακώσεων θα προσφέρει πρόσθετη δύναμη και θα βοηθήσει στην αποφυγή ρωγμών, καθιστώντας τις κόγχες σφραγισμένες.

Η διαδικασία δημιουργίας ενός ξύλινου δαπέδου

Δημιουργία ενισχυμένης επίστρωσης

Πριν από την τοποθέτηση δαπέδου στο γκαράζ των σανίδων, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί μια ισχυρή βάση με τη μορφή τσιμεντοκονίας (δείτε το δάπεδο δαπέδου στο γκαράζ με τη σωστή σκυροδέτηση). Για να γίνει αυτό, αφαιρέστε το στρώμα του εδάφους με πάχος 40 εκατοστών και ισιώστε την επιφάνεια οριζόντια με ένα επίπεδο.

Στη συνέχεια, το έδαφος συμπιέζεται, τοποθετείται πάνω στην άμμο ένα στρώμα από άμμο πάχους 5-6 εκατοστών και πάνω από την άμμο τοποθετείται ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας πάχους 5-6 εκατοστών.

Μετά τη δημιουργία των μαξιλαριών σε αυτό τοποθετείται το μεταλλικό πηχάκι των ράβδων σε ένα πλέγμα με ένα πλάτος του κυττάρου 15-20 cm. Οι ράβδοι αφορούν το σύρμα πηχάκι και τοποθετημένες επί των τούβλων έτσι ώστε το πλέγμα που βρίσκεται σε απόσταση μερικών εκατοστών από το στρώμα schebonki.

Μετά από αυτό, το διάλυμα παρασκευάζεται και χύνεται σε όλη την επιφάνεια του δαπέδου με πάχος 10-12 cm, ακολουθούμενο από εξίσωση.

Είναι σημαντικό. Αφού στεγνώσει η τσιμεντοκονία, τοποθετείται στην επιφάνεια της ένα υλικό στέγης ή μια μεμβράνη κατασκευής για να δημιουργηθεί μια στεγανοποίηση. Η στεγανοποίηση τοποθετείται με την πίεση στους τοίχους και οι αρμοί κολλώνται με κολλητική ταινία για να επιτυγχάνεται στεγανότητα. Σε αυτό το στάδιο η δημιουργία του δαπέδου ολοκληρώνεται και αρχίζει η τοποθέτηση του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ.

Τοποθέτηση εγκάρσιων κορμών

Παράδειγμα τοποθέτησης εγκάρσιων κορμών

Καθώς η παραπομπή η υστέρηση θα χρησιμοποιήσουμε το ξύλο με το τμήμα των 200x200 mm, αλλά μπορεί επίσης να εφαρμοστεί στο τμήμα ξυλείας 150x200 mm, αλλά σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να που στην άκρη για αυξημένη ακαμψία.

Για πληροφορίες. Πριν κάνετε σωστά ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ, θυμηθείτε την αυστηρή διάταξη των σανίδων τοιχοποιίας. Οι κορμούς φέρουν το γκαράζ, σε απόσταση 30-50 εκατοστά το ένα από το άλλο, ανάλογα με το πάχος της σανίδας δαπέδου και το βάρος του αυτοκινήτου. Τα δάπεδα τοποθετούνται κάθετα στα κούτσουρα κατά μήκος του γκαράζ.

Κατά την εγκατάσταση καθυστερήσεων, ακολουθήστε αυτές τις συστάσεις:

  • Το ξύλο έχει ιδιότητες να παραμορφώνεται όταν εκτίθεται σε θερμοκρασία ή υγρασία · γι 'αυτό, δημιουργήστε ένα κενό 2-3 εκατοστά μεταξύ του άκρου του κορμού και του τοίχου.
  • Για να εξασφαλιστεί η κατασκευή της κατασκευής, τα κούτσουρα ενώνονται μεταξύ τους με σανίδες στα άκρα ή τους πείρους στην επιφάνεια του σφραγίσματος, μετά από το οποίο τα σημεία τοποθέτησης είναι λερωμένα με ασφαλτικό μαστίχα.
  • Πολλοί συστήνουν μεταξύ της επιφάνειας του δαπέδου και της υστέρησης να αφήνουν μια κίνηση για την κυκλοφορία του αέρα και για το σκοπό αυτό ξύλινες επενδύσεις που επιτρέπουν επίσης τη διόρθωση της εγκατάστασης σε ένα επίπεδο, έτσι εφαρμόζονται λάθη εκκαθάρισης μιας ανομοιόμορφης επίστρωσης.

Τοποθέτηση θερμομόνωσης

Τοποθέτηση ορυκτού μαλλιού για την μόνωση του δαπέδου

Η τοποθέτηση ξύλινων δαπέδων στο γκαράζ απαιτεί πρόσθετη θερμομόνωση. Αυτή η διαδικασία δεν είναι υποχρεωτική, αλλά εάν σκοπεύετε να εκτελέσετε συντήρηση ακόμα και κατά τη διάρκεια της κρύας εποχής, τότε είναι καλύτερα να φροντίσετε για τη διατήρηση της θερμότητας.

Για την τοποθέτηση της μόνωσης, χρησιμοποιείται ορυκτός ή εκτεταμένος πηλός. Το υλικό ταιριάζει στον ελεύθερο χώρο μεταξύ των υστερήσεων.

Όταν χρησιμοποιείτε ορυκτοβάμβακα, προσπαθήστε να τοποθετήσετε τα χαλιά όσο το δυνατόν πιο σφιχτά, αποφεύγοντας τον ελεύθερο χώρο. Όταν χρησιμοποιείτε αργίλιο, γεμίστε το σε ένα ελεύθερο χώρο, επίπεδο και σφίξτε το στρώμα όσο το δυνατόν περισσότερο.

Για πληροφορίες. Για να επιτευχθεί η μέγιστη επίδραση της θερμομόνωσης, μπορείτε επιπλέον να τοποθετήσετε ένα στρώμα διαφανούς μεμβράνης πάνω στη μόνωση και να το στερεώσετε σε ξύλινες υστερήσεις. Επίσης, απαιτείται φιλμ όταν χρησιμοποιείτε μη διάτρητες σανίδες.

Τοποθέτηση τελικών σανίδων από σανίδες

Τοποθέτηση πασσάλων φύλλων σε αρχεία καταγραφής

Το τελευταίο βήμα είναι η τοποθέτηση πινάκων, όπως φαίνεται στο παραπάνω σχήμα. Σε αυτή τη διαδικασία, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο, το κύριο πράγμα είναι να παρατηρηθεί η στεγανότητα των ραφών, τα οποία μπορούν επιπλέον να υποβληθούν σε επεξεργασία με σιλικόνη για στεγανότητα.

Η τοποθέτηση ξεκινήσει από την άλλη άκρη, και η στήλη του πίνακα, έτσι ώστε το τέλος άκρη της πρώτης σειράς των διοικητικών συμβουλίων δεν είναι ευθυγραμμισμένη με τις αρθρώσεις αργότερα, δηλαδή, τοποθέτηση καλωδίων κλιμακώνονται.

Επιφανειακή επεξεργασία δαπέδου

Στο τέλος της τοποθέτησης σανίδων μπορείτε να αρχίσετε να τις επεξεργαστείτε. Πριν την επεξεργασία του ξύλινου δαπέδου στο βερνίκι γκαράζ ή βαφή, θα πρέπει να είναι προ-καθαρίζονται από τη σκόνη και τη βρωμιά, τη θεραπεία με αντισηπτική και άλλα εμποτισμούς.

Μόνο μετά από αυτό, είναι δυνατή η εφαρμογή προστατευτικών βερνικιών ή η βαφή του δαπέδου με ειδικά χρώματα και βερνίκια για την ξύλινη επιφάνεια. Επιπλέον, μπορείτε να τοποθετήσετε μια επίστρωση με καουτσούκ στο έδαφος μεταξύ του δαπέδου και των τροχών, γεγονός που θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του ξύλου.

Από το προτεινόμενο υλικό μας, θα μάθει πώς να κάνει τη σωστή ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το άρθρο ως ένα βήμα προς βήμα οδηγό για δράση, και να εδραιώσει τις γνώσεις σας προτείνουμε να διαβάσετε το υλικό βίντεο που περιγράφει μερικά από τα βήματα λειτουργούν.

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ: πώς να φτιάξετε τα δικά σας χέρια παρά να καλύψετε, να χρησιμοποιήσετε τη φωτογραφία

Κάνουμε το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ: τα μυστικά της στερέωσης από τους επαγγελματίες

Εάν αποφασίσετε να εξοπλίσετε το δάπεδο στο γκαράζ. τότε υπάρχουν αρκετές επιλογές για να το κάνετε μόνοι σας. Το πιο δημοφιλές από αυτά είναι ένα ξύλινο και σκυρόδεμα δάπεδο. Μεταξύ των αυτοκινητιστών υπάρχει μεγάλη διαφωνία σχετικά με την επιλογή για καλύτερη χρήση.

Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα σε ένα γκαράζ και τι είναι καλύτερο από το σκυρόδεμα.

Μεταλλικό γκαράζ με ξύλινο πάτωμα

Χαρακτηριστικά ενός ξύλινου δαπέδου

Το πρώτο μισό των ανθρώπων πιστεύει ότι το ξύλινο πάτωμα για το γκαράζ είναι η καλύτερη επιλογή και το δεύτερο μέρος, αντίθετα, κατηγορηματικά δεν χρησιμοποιεί αυτό το υλικό.

Εάν αποφασίσετε να κάνετε μια τέτοια κάλυψη, αξίζει να είστε εξοικειωμένοι με τα υπέρ και τα κατά της:

  • Το δέντρο έχει καλή ανθεκτικότητα, ειδικά αν επεξεργάζεται με εμποτισμό. Για πολλούς, βρίσκεται εδώ και δεκαετίες, χωρίς την εμφάνιση σημείων σήψης.
  • Είναι εύκολο να επανασχεδιάσετε και να ενημερώσετε ολόκληρη την επικάλυψη σε περίπτωση αλλοίωσης.
  • Ένα μεγάλο πλεονέκτημα είναι η ικανότητα του ξύλου να απορροφά την υγρασία από τον αέρα, έτσι ώστε το σώμα του αυτοκινήτου να παραμείνει ανέπαφο περισσότερο, δεν θα σκουριάσει.
  • Σε ένα ξύλινο δάπεδο είναι πιο ασφαλές να εργάζεστε για την υγεία, σε αντίθεση με το κρύο σκυρόδεμα. Επομένως, αυτή η επιλογή επιλέγεται συχνά εάν σκοπεύουν να πραγματοποιήσουν οι ίδιοι τις επισκευές αυτοκινήτων.
  • Για τη δύναμη όταν χρησιμοποιείτε μια παχιά σανίδα και ξύλο, το ξύλινο δάπεδο δεν είναι κατώτερο από το σκυρόδεμα, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε ακόμα και για μικρά φορτηγά.
  • Απλότητα εγκατάστασης, είναι πολύ πιο εύκολο να βρείτε καλούς εργαζόμενους απ 'ό, τι για το χύσιμο σότ, το οποίο μπορεί να σπάσει όταν σπάει την τεχνολογία.
  • Σε αντίθεση με το σκυρόδεμα, το ξύλο δεν δημιουργεί σκόνη.

Τα μειονεκτήματα του δέντρου περιλαμβάνουν:

  • Απορρόφηση οσμών από λάδια αυτοκινήτων, ειδικά αυτό γίνεται αισθητό όταν η θέρμανση είναι ενεργοποιημένη.
  • Έκθεση σε σήψη, έκθεση σε αρουραίους και μικροοργανισμούς.
  • Το ίδιο το δέντρο είναι επικίνδυνο από πυρκαγιά υλικό και μετά το εμποτισμό του με εύφλεκτα υγρά θα γίνει ακόμη λιγότερο ασφαλές. Ως εκ τούτου, στο γκαράζ δεν θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση.

Εγκατάσταση ξύλινων δαπέδων στο γκαράζ

Θα σας πούμε πώς να κάνετε ξύλινα πατώματα στο γκαράζ με το παράδειγμα εγκατάστασης στο έδαφος. Για να γίνει αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε την τεχνολογία του δαπέδου στο έδαφος. Εμφανίζεται στο διάγραμμα.

Δάπεδο στο έδαφος πάνω στα κούτσουρα

Εγκατάσταση κολώνων

Μονή και διπλή κατασκευή σανίδων

  • Για να γίνει αυτό, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τη γόνιμη στρώση εδάφους από το εσωτερικό του θεμελίου και να κάνετε παρασκευάσματα από το μίγμα άμμου-χαλικιού και πηλό. Στερεώστε το χονδρό στρώμα.
  • Οι άκρες των ακτίνων θα στηρίζονται στις πλευρές του θεμελίου, και μεταξύ τους οι στύλοι θα κατασκευαστούν από στύλους.
  • Για να δημιουργήσετε τις στήλες, χτυπήστε τρύπες γι 'αυτούς 40 * 40 cm, βάθος ίσο με το βάθος της κύριας θεμέλιο.
  • Η πρώτη σειρά από τον τοίχο πρέπει να τοποθετηθεί με εσοχή 50 cm και η απόσταση μεταξύ των υπολοίπων στηριγμάτων δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 100 cm. Η απόσταση μεταξύ των δοκών είναι 50-60 cm.
  • Στο κάτω μέρος κάθε τρύπας, γεμίστε ένα στρώμα από χονδρό χαλίκι 15-20 cm.
  • Χύστε σκυρόδεμα με κλάσμα λεπτού χαλικιού στο επίπεδο του εδάφους.
  • Όταν το σκυρόδεμα στερεοποιηθεί, κάντε μια στήλη από κόκκινα τούβλα (2-3 σειρές θα είναι αρκετές). Θα αποτελέσουν τη βάση για την τοποθέτηση των δοκών, να προσπαθήσουμε να τα καταστήσουμε όσο το δυνατόν πιο ισάξιμα.

Παράδειγμα τελικών θέσεων

  • Μεταξύ σκυροδέματος και τούβλου και στην κορυφή των στηριγμάτων, τοποθετήστε πάντα ένα στρώμα στεγανοποίησης από το υλικό στεγών.
  • Ο υπόλοιπος ανοιχτός πηλός καλύπτεται με στεγανοποίηση από φιλμ πολυαιθυλενίου ή υλικό στέγης. Αν και δεν θα υπάρχει νερό, αλλά η υγρασία από τη γη θα γίνει υψηλή.

Συμβουλές! Μετρήστε τη θέση των στηλών έτσι ώστε να βρίσκονται κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της στάθμευσης και της άφιξής του. Επίσης σε αυτά τα μέρη, χρησιμοποιήστε ισχυρότερους δοκούς αν είναι δυνατόν και αυξήστε τον αριθμό των στηριγμάτων.

Επίσης, αντί για τούβλα για κολόνες στήριξης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σπιράλ χύνοντας σωρούς.

Η τεχνολογία της κατασκευής τους είναι πολύ απλή:

  • Ένα τρυπάνι βάθους 200 mm κάνει κοιλώματα με το απαιτούμενο βάθος.
  • Ένας σωλήνας μέσα στο λάκκο διπλώνεται από το υλικό στέγης σε διάφορα στρώματα.
  • Στο εσωτερικό, το εξάρτημα εισάγεται με ένα τρίγωνο και γεμίζει με σκυρόδεμα σε επίπεδο.

Εγκατάσταση δοκών

Δεδομένου ότι το φορτίο από το αυτοκίνητο προς το πάτωμα στο γκαράζ θα είναι υψηλό για την καλύτερη χρήση των δοκών 150-200 χοντρά δοκάρια mm ή στρωτήρες.

Πρέπει να στοιβάζονται για να αυξηθεί η ακαμψία.

  • Οι σάκοι είναι τοποθετημένοι κάθετα στην είσοδο, και το δάπεδο, αντίθετα - κατά μήκος της κυκλοφορίας.
  • Είναι απαραίτητο να τα σταθεροποιήσετε σταθερά στο επίπεδο. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να κάνετε τακάκια για να καθορίσετε την κλίση του δαπέδου.
  • Μην ξεχνάτε να διατηρείτε το διάκενο μεταξύ της υστέρησης και του τοίχου 2-3 ​​cm.
  • Από τις άκρες των δοκών πρέπει να υπάρχει στήριγμα τουλάχιστον 10 cm (πλέγμα, πλίνθο ή στύλοι).
  • Η εγκατάσταση μπορεί να γίνει είτε απευθείας είτε με προκαταρκτική σύνδεση γύρω από την περίμετρο.
  • Είναι απαραίτητο να αφήσετε ελεύθερο χώρο κάτω από τις δοκούς για ελεύθερη κυκλοφορία αέρα.

Χώρος αποθήκευσης για σκάλες

Τοποθέτηση μόνωσης για στεγανοποίηση

  • Εάν είναι απαραίτητο, μονώστε το γκαράζ, αρχικά το σκληρό δάπεδο τοποθετείται πάνω στις δοκούς.
  • Το επόμενο στρώμα τοποθετείται στεγανοποίηση φιλμ πολυαιθυλενίου.
  • Ως θερμάστρα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σχεδόν οποιοδήποτε υλικό πλήρωσης, φύλλου ή ρολού. Ο πιο αποτελεσματικός και δημοφιλής μεταξύ τους εξωθημένος αφρός πολυστερίνης και ορυκτοβάμβακας.
  • Στην κορυφή του θερμαντήρα είναι καλυμμένο με στεγανοποίηση και είναι επενδεδυμένο στο πάτωμα με μια σανίδα δαπέδου (ένα τελειωτικό πάτωμα).

Τοποθετώντας το δάπεδο

Ξύλινα δάπεδα στο γκαράζ με τα δικά τους χέρια είναι καλύτερα κατασκευασμένα από πάτωμα πάχους 50 mm. Σε ένα μεσαίο γκαράζ θα χρειαστεί περίπου 1-1,3 κύβος ξύλου, και η τιμή του κάθε κύβου είναι 7000 ρούβλια, πράγμα που σημαίνει ότι θα ξοδέψετε περίπου 7-9 χιλιάδες ρούβλια στην επένδυση δαπέδου. Είναι σημαντικό όταν αγοράζετε σανίδες για να πάρετε μόνο ένα ξηρό δέντρο, διαφορετικά μετά την εγκατάσταση θα υπάρξουν μεγάλες ρωγμές στο δάπεδο και μπορεί να παραμορφωθεί.

Συμβουλές! Για τον καθαρισμό του δαπέδου ήταν απλή και αυξημένη αντοχή, κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου έβαλε λωρίδες ruberoid ή καουτσούκ ταινία.

Προκατασκευασμένο ελαστικό ελαστικό

Δοχείο επιθεώρησης

Στο ξύλινο πάτωμα, μπορείτε επίσης να οργανώσετε μια οπή παρακολούθησης για το αυτοκίνητο.

Οδηγίες για την κατασκευή του:

  • Βγάλτε ένα λάκκο θεμελίωσης του απαιτούμενου βάθους και βάλτε στο κάτω μέρος του ένα ορθογώνιο από τούβλα (που είναι επίπεδη, κάθετα στους μελλοντικούς τοίχους).
  • Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε τους τοίχους του κοιλώματος παρατήρησης από τα ασβεστοπυριτικά τούβλα που βρίσκονται στην άκρη.
  • Το κενό που δημιουργείται μετά την τοποθέτηση των τοίχων μεταξύ των τούβλων και του εδάφους πρέπει να χυθεί με σκυρόδεμα καθώς το ύψος αυξάνεται.
  • Όταν η τοιχοποιία είναι πάνω από το επίπεδο του εδάφους - μπορείτε να συνεχίσετε να τοποθετείτε το τούβλο στην τοιχοποιία. Έτσι, πρέπει να φέρετε το ύψος της τοιχοποιίας στο επίπεδο της υστέρησης.
  • Τα δάπεδα θα στηριχθούν εν μέρει στην τοιχοποιία, και το υπόλοιπο πλαίσιο θα τοποθετηθεί από τη γωνία από το ράφι μέσα (δείτε την παρακάτω φωτογραφία). Θα τοποθετηθούν πίνακες για να κλείσουν το λάκκο.

Δοχείο επιθεώρησης στο ξύλινο πάτωμα

Δάπεδα σανίδων στο δάπεδο από σκυρόδεμα

Αν έχετε ήδη μια βάση από μπετόν στο γκαράζ, και δεν έχουν ακόμη αποφασίσει τι να καλύψει το κρύο πάτωμα, μπορείτε να βάλετε σε αυτό το δάπεδο σανίδες. Στο δέντρο θα είναι πολύ πιο ζεστό και πιο άνετο για εργασία ακόμη και το χειμώνα.

Σε αυτή την περίπτωση, είναι επιθυμητό να αφήσετε παγίδες κάτω από τους τροχούς ενός αυτοκινήτου με πλάτος 40-50 cm, και το υπόλοιπο καλύπτεται με ένα δέντρο.

Πριν από την τοποθέτηση των σανίδων θα πρέπει να τοποθετήσετε μια στεγανοποίηση από το υλικό στέγης. Συνιστάται επίσης η κατεργασία των σανίδων με εμποτισμό.

Οι σανίδες τοποθετούνται για ολόκληρο το μήκος του γκαράζ και στερεώνονται μαζί με τα καρφιά ή τις βίδες αυτοεπιπεδότητας για αξιοπιστία.

Δεν είναι απαραίτητο να στοιβάζονται όλες οι σανίδες στενά, αν υπάρχουν ρωγμές μέχρι 5 mm, είναι εντάξει, μερικές φορές γίνονται ειδικά. Έτσι θα είναι πιο βολικό να καθαρίσετε, αλλά εάν ρίξετε κάτι μικρό, θα είναι δύσκολο να το βγείτε από την υποδοχή.

Συμπέρασμα

Ξύλινα δάπεδα στο γκαράζ παραμένει μια αμφιλεγόμενη απόφαση, η οποία έχει τα υπέρ και τα κατά της. Η επιλογή του εξαρτάται από τις ανάγκες σας. Εάν πρέπει να εργαστείτε συχνά στο γκαράζ, το καλύτερο είναι να επιλέξετε την επιλογή να μην χαλάσει την υγεία, που βρίσκεται στο κρύο σκυρόδεμα.

Περισσότερα για τη συσκευή ενός ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ εμφανίζεται σε αυτό το άρθρο:

Πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας


Τα υπάρχοντα κτίρια κατασκευάζονται συνήθως μετά την ανέγερση κατοικίας. Ως εκ τούτου, το ερώτημα για το πώς να κάνει ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας, οι μεμονωμένοι προγραμματιστές ρωτάται ποιος έχει αφήσει το διοικητικό συμβούλιο. Ξυλεία απορροφούν οσμές και φθορά κατανάλωση καυσίμων, ούτε καν κατάσπαρτος τροχούς των αυτοκινήτων, απαιτούν τακτική ενημέρωση των προστατευτικών και διακοσμητικών στρώμα της βαφής. Ως εκ τούτου, το boardwalk στο γκαράζ δεν είναι η καλύτερη επιλογή.

Κατασκευή ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ

Σύμφωνα με τους κανονισμούς ο σχεδιασμός της στάθμευσης / γκαράζ επιβατικά αυτοκίνητα TSNIIPROMZDANY δαπέδου λαμβάνει η πίεση κατανέμεται ομοιόμορφα 400 kg / m 2. Ως εκ τούτου, η συνιστώμενη τιμή του τμήματος ξυλεία και η απόσταση μεταξύ τους:

  • πάτωμα στο γκαράζ των σανίδων πάχους 2 cm - ένα βήμα από δοκάρια 0,3 μ, κατασκευασμένα από μια σανίδα 5 x 15 cm?
  • πλάτος 3,5 - 4 cm - πίσσα 0,5 m, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια σανίδα πάχους 5 cm σε μια άκρη ή μια ράβδο 10 x 10 cm.

Εξάρτηση της διατομής των δοκών από τα φορτία και τα ανοίγματα.

Σημαντικό! Τα ξύλινα πατώματα παράγονται στο γκαράζ με τα χέρια τους μόνο από το σκάφος. Οι μοριοσανίδες, OSB ή κόντρα πλακέ είναι κατάλληλες μόνο για σκληρά δάπεδα.

Οι κύριες λειτουργικές αποχρώσεις που επηρεάζουν το σχεδιασμό του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ είναι:

  • η παρουσία ενός οπτικού και ενός κελάριου - οι δοκοί κόβονται στις θέσεις των δομών αυτών.
  • οι διαστάσεις του κτιρίου - η κλασική έκδοση 4 x 6 m, έτσι για κάθε πρώτη και τελευταία σειρά υπάρχει αρκετό από ένα συμπαγές πίνακα?
  • υγιεινής - όταν καθαρίζετε, είναι πιο βολικό να σκουπιστεί η βρωμιά από την πύλη, έτσι ώστε οι σανίδες να τοποθετηθούν κατά μήκος της μακράς πλευράς και οι δοκοί κάτω από αυτές να είναι απέναντι, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μείωση του τμήματος πριστής ξυλείας.
  • δεν υπάρχουν φέροντες τοίχους - γκαράζ όχι πάντα κατασκευασμένα από τούβλα και ξυλείας, υπάρχουν μέταλλο και κατασκευή θωράκισης πάνω στα θεμέλια προβλήτα, ως εκ τούτου, για σεξ, εργαζόμενος σωρεύσεως που τούβλο / μπλοκ, και χύνεται στο καλούπι ανεξάρτητος βάθρα για τη στήριξη της καταγραφής.

Σημαντικό! Δεδομένου ότι το γκαράζ στο 90% των περιπτώσεων δεν θερμαίνεται, τα δάπεδα δεν χρειάζεται να είναι μονωμένα και ηχομονωμένα. Ωστόσο, απαιτείται υψηλής ποιότητας διαβροχή με αντισηπτικά και επιβραδυντικά φωτιάς, χρώση με ακρυλικό, λάδι, ακρυλικό χρώμα.

Υπάρχουν πολλά σχέδια ξύλινου δαπέδου γκαράζ:

  • σε δοκούς - εάν τα τμήματα πριονισμένης ξυλείας και η απόσταση μεταξύ τους επιτρέπουν την εξασφάλιση της φέρουσας ικανότητας της κατασκευής.

Μονοστρωματική δομή του δαπέδου στις δοκοί.

  • σε κορμούς - δεν μπορεί να επιτευχθεί εάν οι δοκοί μια επίπεδη επιφάνεια ή ένα βήμα είναι πολύ μεγάλο, τα ελαττώματα διορθώνονται υστερήσεων του πάχους του σκάφους τουλάχιστον 5 cm, τοποθετημένα σε μια νεύρωση, η οποία επιτρέπει τη χρήση ενός λεπτού προϋπολογισμό του σκάφους «dyuymovka» πάχους 2,5 εκατοστών.

    Σημαντικό! Οι δοκοί μπορούν να συνδεθούν άκαμπτα στο κάτω τοίχωμα της δομής, το υπόβαθρο ή να χρησιμοποιηθούν ως πλωτό δάπεδο μόνο με την υποστήριξη των ντουλαπιών μέσα στο γκαράζ.

    Τεχνολογία κατασκευής

    Η τοποθέτηση του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ είναι πιο εύκολη και ταχύτερη απ 'ό, τι στο σπίτι, καθώς δεν υπάρχει μόνωση και ηχομόνωση. Η κοπή της πριονισμένης ξυλείας πραγματοποιείται με χειροκίνητο ή δισκοπρίονο, ηλεκτρικό παζλ. Τα κορμούς είναι στερεωμένα στα στοιχεία του θεμελίου, στα βάθρα από τούβλα ή στο πλαίσιο των τοίχων του πλαισίου με αγκύρια, βίδες ή καρφιά, αντίστοιχα.

    Εάν χρησιμοποιείται σανίδα στερέωσης χωρίς συνδέσεις ασφάλισης, πρέπει να στερεωθεί κάθε σειρά. Το εμποτισμένο με αντιπυρενικό / αντισηπτικό κάλυμμα δαπέδου θα πρέπει να είναι πριν από την εγκατάσταση, μετά τη διαδικασία κοπής, το κόψιμο με τις ίδιες ενώσεις επιπλέον.

    Οριζόντια απόσταση

    Για να διευκολυνθεί ο ξηρός και ημικυκλικός καθαρισμός, συνιστάται να γίνεται το δάπεδο των σανίδων στο γκαράζ με ελαφρά κλίση προς την πύλη. Το δάπεδο πρέπει να είναι επίπεδο με το κατώφλι για να διευκολύνει την άφιξη της μεταφοράς. Κατανομή της οριζόντιας γραμμής ως εξής:

    • η τοποθέτηση γόμφων στους τοίχους οδηγείται στο έδαφος με ένα σφυρί βολής.
    • τεντωμένο καλώδιο / χορδές - το επίπεδο του κάτω άκρου των δοκών, λαμβάνοντας υπόψη το επίπεδο της μπροστινής επιφάνειας του πίνακα, η κλίση προς την οδό 4 μοίρες.

    Τυλίξτε το επίπεδο με ένα καλώδιο.

    Εάν ένας πολυτεχνίτης δεν είναι ισχυρή στην τοιχοποιία, αντί μανταλάκια μπορεί να ρυθμιστεί castoffs, τους τραβήξει από τα δύο καλώδια για κάθε σειρά των στηλών τούβλα για την παροχή διασχίζουν κάθε επίπεδο από τις προεπιλεγμένες πίνακες.

    Τεντώστε τις χορδές στα ραβδιά.

    Με την παρουσία ενός κατασκευαστή αεροπλάνων λέιζερ, η ανάγκη για καλώδια εξαλείφεται, αρκεί να εγκαταστήσετε το όργανο στο κέντρο του γκαράζ και να το ενεργοποιήσετε για το χρόνο τοποθέτησης της κεκλιμένης βάσης για το πάτωμα.

    Χρησιμοποιώντας τον κατασκευαστή αεροπλάνων.

    Το Boardwalk στο γκαράζ είναι φθηνότερο από τις πλάκες από σκυρόδεμα, αλλά ο μεμονωμένος προγραμματιστής θα πρέπει να λάβει υπόψη τους παράγοντες:

    • πιο αξιόπιστη κατασκευή των σανίδων πλωτό δάπεδο, που σε δοκούς Πολλαπλό, στηρίζεται σε πυλώνες τούβλα, χωρίς άκαμπτη σύνδεση με τους τοίχους θεμελίωσης και την κάτω πλάκα?
    • μια άλλη επιλογή - ένας πίνακας με μονόπλευρα δοκάρια ή πολλαπλά κούτσουρα που έχουν τοποθετηθεί επάνω τους, έχει επίσης υψηλή φέρουσα ικανότητα, αλλά έχει χαμηλότερη λειτουργική διάρκεια ζωής.
    • αν ακουμπούν δοκούς επί της θεμελιώσεως στις πλευρές ή κόβουμε στη χαμηλότερη τοιχώματα των σωληνώσεων, η πέτρα για πρόσθετα στοιχεία κατασκευής φορέα εδράνου λαμβάνεται λουριά επειδή άσχετες μεταξύ τους ιδρύματα αντιμετωπίζουν όχι ταυτόσημες φορτίου μπορεί σπαταλούν με διαφορετικά ποσά και να αυξάνεται προς τα πάνω διογκούμενο εκκινητές.

    Τούβλα για δοκούς.

    Ως εκ τούτου, σε αυτό το εγχειρίδιο, εξετάζεται μια επιλογή για το πώς να φτιάξετε το δάπεδο σε έναν κυλιόμενο τύπο γκαράζ στα βάθρα, ως την πιο σύνθετη δομή των παραπάνω:

    Οι βάσεις των στηλών (βάθρων) μπορούν να κατασκευαστούν από διαφορετικά δομικά υλικά:

    • σκυρόδεμα - κατασκευή μιας βάθος λάκκο 0,6 0,6 m χ 0,6 m, 20 εκατοστά πλήρωση χαλίκι ή άμμο κριό στεγανά συναρμολόγηση ξυλότυπου, συρμάτινο πλαίσιο οπλισμού, για τον καθορισμό σκυροδέματος?
    • σκυρόδεμα - τοιχοποιία από το τοίχωμα 2 x 2 x 4 dm με σύνδεση ραφής (0,4 x 0,4 m)
    • τούβλο - τούβλο από κεραμικά τούβλα (0,25 x 0,25 m)

    Η επιλογή εξαρτάται από τις τιμές στην περιοχή για αυτά τα οικοδομικά υλικά, την παρουσία των απομεινάρια τους μετά την κατασκευή του εξοχικού σπιτιού στον οικοδόμο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια συνδυασμένη τεχνική γεμίζοντας ένα μέρος του ντουλαπιού στο χωματόδρομο, τοποθετώντας το τμήμα του εδάφους έξω από μπλοκ ή τούβλα.

    Συμβουλές! Άνω όριο του αντίχειρες υποχρεωτικών στεγάνωσης δύο στρώματα υλικού κατασκευής σκεπής ή φιλμ PVH.Pri χρησιμοποιώντας την συνδυασμένη τεχνολογία της στεγάνωσης ταιριάζει δύο φορές - πρώτα στο σκυρόδεμα, τότε στην κορυφή της τοιχοποιίας.

    Εμποτισμός ξυλείας

    Δεδομένου ότι η κατασκευή του δαπέδου γκαράζ γίνεται από πριστή ξυλεία, πρέπει να προστατεύονται από πυρκαγιά και σήψη. Για να γίνει αυτό, αρκεί να απορροφηθούν οι δοκοί και η σανίδα με το φράγμα πυροπροστασίας, το οποίο περιλαμβάνει τόσο αντισηπτικό όσο και επιβραδυντικό φωτιάς. Είναι καλύτερα να επιλέξετε ένα υγρό με ένα χρώμα, το οποίο επιτρέπει την αποφυγή των μη χρωματισμένων περιοχών.

    Για την τοποθέτηση του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ, οι δοκοί είναι τοποθετημένοι σε βάθρα από τούβλα / σκυρόδεμα κατά μήκος του στενού τοίχου του εξωτερικού χώρου και στερεώνονται από άγκυρες και γωνίες. Η χρήση ενσωματωμένων προϊόντων στην περίπτωση αυτή δεν είναι οικονομικά συμφέρουσα.

    Όταν χρησιμοποιείτε μια ράβδο, δεν είναι απαραίτητο να καθορίσετε πρόσθετα στοιχεία από την ανατροπή. Αν ο κύριος του έργου χρησιμοποιεί μια σανίδα 5 x 15 cm ή 5 x 20 cm στην άκρη, τοποθετούνται επιπλέον οριζόντιες ή διαγώνιες δεσμίδες από την ράβδο / πλάκα μεταξύ των δοκών.

    Η στερέωση των δοκών από τον πίνακα είναι δυνατή με διάφορους τρόπους.

    Για να εξασφαλιστεί η μέγιστη διάρκεια ζωής, ο κύριος του έργου πρέπει να εφοδιάσει το υπο-δωμάτιο του με φυσικό εξαερισμό:

    • στο ύψος της βάσης (και υπόγεια) από 40 cm στη βάση κατασκευάζονται από τον αέρα συνολικού μεγέθους 1/400 της περιοχής του.
    • αν το ύψος του υποδαπέδου μικρή, οι οπές αέρα φραγμένο με χιόνι το χειμώνα, έτσι δεν τους κάνουν στις δοκούς γίνονται περικοπές, και άφησε τους αεραγωγούς δαπέδου για τα διαγώνια χώρους κοντά στις γωνίες.

    Γρίλιες αερισμού στο πάτωμα.

    Σημαντικό! Οι βέργες είναι διακοσμημένες με γρίλιες, οι βολές προστατεύονται από τη διείσδυση τρωκτικών με πλέγματα ή πλέγματα.

    Επένδυση δαπέδου

    Ο χώρος επιβίβασης κατασκευάζεται με την τυπική τεχνολογία:

    • η πρώτη σανίδα (αναγκαστικά ολόκληρο το μήκος) τοποθετείται με διάκενο 1 - 1,5 cm από τον τοίχο.
    • τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μικρές σανίδες, που συνδέονται από το μήκος στις σειρές στη μέση του κορμού, η εκτροπή ραφών σε γειτονικές σειρές θα πρέπει να είναι μέσα από το ελάχιστο δοκού.
    • Κατά την τοποθέτηση κάθε νέας σανίδας, η ξύλινη τσάντα σφίγγεται με τη συναρμολόγηση, τους σφιγκτήρες ή τους γρύλους, για να αποφεύγονται οι ρωγμές μεταξύ των σειρών των σανίδων.

    Η τεχνολογία της τοποθέτησης του σκάφους.

    Παρακείμενους κόμβους

    Όταν κατασκευάζετε ένα ξύλινο δάπεδο στο γκαράζ με ένα λάκκο επιθεώρησης ή ένα κελάρι, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τη διάταξη δοκών και σανίδων κοντά σε αυτές τις δομές:

    • ο λάκκος περνά συνήθως κατά μήκος του δωματίου, έτσι ώστε στα άκρα του να μετακινούνται οι ακτίνες στην άκρη ή να χρησιμοποιούνται πρόσθετες ράβδοι εάν το βήμα της ρύθμισης γίνεται πολύ μεγάλο.
    • κατά μήκος των μακρών πλευρών του λάκκου, οι δοκοί δεν φθάνουν στην άκρη τους από το πάχος του πίνακα (συνήθως 2,5 cm), το οποίο θα ραφτεί στα άκρα της δοκού / πλάκας.

    Η διασταύρωση του ξύλινου δαπέδου με το λάκκο ελέγχου.

    Έτσι, το δάπεδο στο γκαράζ μπορεί να χρησιμεύσει ως ένα ξύλινο δάπεδο από το υπόλοιπο ξυλεία από το εξοχικό σπίτι. Λόγω της χαμηλής απόδοσης της επένδυσης σε επιθετικά περιβάλλοντα και την εφαρμογή βαρέων φορτίων, διαφορετικά το ξύλο δεν συνιστάται για αυτή την εξωτερική κατασκευή.

    Συμβουλές! Εάν χρειάζεστε επισκευαστή, υπάρχει μια πολύ βολική υπηρεσία για την επιλογή τους. Απλά στείλτε στη φόρμα παρακάτω μια λεπτομερή περιγραφή των εργασιών που πρέπει να γίνουν και σε εσάς στο ταχυδρομείο θα προσφέρονται προσφορές με τιμές από ιδιώτες πλοιάρχους, επισκευαστικές ομάδες και επιχειρήσεις. Μπορείτε να δείτε κριτικές για κάθε μία από αυτές και φωτογραφίες με παραδείγματα έργων. Είναι ΔΩΡΕΑΝ και δεν σε δεσμεύει σε τίποτα.

    • Πώς να φτιάξετε ένα στεγανοποιητικό ξύλινο πάτωμα στο μπάνιο
    • Πώς να τοποθετήσετε σωστά το πάτωμα του σωρού φύλλων
    • Επιλέξτε το χρώμα για το ξύλινο πάτωμα στο σπίτι
    • Μέθοδοι για την ισοπέδωση ενός ξύλινου δαπέδου χωρίς άνοιγμα
    • Οι τρόποι για την εξάλειψη της σκασίματος ενός ξύλινου δαπέδου
    • Τρόποι οργάνωσης ενός δαμάσκηνου σε ένα μπάνιο με ξύλινα πατώματα
    • Κοινωνική Δικτύωση