Loading

Πόσο σωστά μπορείτε να αυξήσετε / γεμίσετε το δάπεδο στο γκαράζ;

Στο γκαράζ οπλισμένου σκυροδέματος, με επιφάνεια 27 μέτρων [SUP] 2 [/ SUP], θέλω να σηκώσω το πάτωμα κατά 10 εκατοστά. Τώρα το δάπεδο είναι μια πλάκα από σκυρόδεμα.
Η ιδέα είναι να παραγγείλετε 3 κύβους σκυροδέματος και να το ρίξετε στο πάτωμα, αυξάνοντας έτσι το πάτωμα. Πιάστηκε σε αμφιβολία, αν το σκυρόδεμα θα σπάσει και είναι φυσιολογικό να το γεμίζεις με καθαρό σκυρόδεμα;

Καταλαβαίνω ότι θα είναι πολύ πιο αξιόπιστο να τοποθετήσετε την ενίσχυση στο πάτωμα και στη συνέχεια να το χύσετε, αλλά είναι καταστροφικό να έχουμε χρόνο για να το κάνετε αυτό και μπορείτε σε περίπτωση μεγάλης επιθυμίας να ρίξετε καθαρό τσιμέντο;

Ι ήταν πριν από 10 χρόνια πριν από το νέο γκαράζ με ένα κατώτατο όριο 15-cm χύθηκε 2 σκυρόδεμα κύβο, αλλά στην ενίσχυση αυτοδημιούργητος πλέγμα μαζί σε Supor φτυάρια ναι κομμάτι ξύλου διαγώνια έσυρε επίπεδο, στάθηκε καλά στο δρόμο δεν ραγίσει χώρια τα άκρα, όπου ένα λεπτό στρώμα της γης ήταν.

100 mm γιατί; Για να μην podapapivalo;
Εάν το παλιό τσιμεντένιο δάπεδο χωρίς ρωγμές και σοβαρές βυθίσεις, μόλις 50 mm. Εγκαθιστάτε φάρους (αυτό είναι απαραίτητο για οποιοδήποτε πάχος), παραγγείλετε ένα "αχλάδι", έχοντας προηγουμένως υπολογίσει τον όγκο και προβλέποντας πού θα συγχωνεύσετε την υπερβολική και την προς τα εμπρός. Η πλήρωση ενός τμήματος του γκαράζ 3,5χ5 έλαβε 15 λεπτά. Είναι επιθυμητό να κάνετε "επίπεδο" - ο κανόνας με ένα στυλό. Πλάτος σκάφους 1,5 μ., Με το οποίο βιδώνεται η λαβή με τα μαντάλια. Μετά από μία ή δύο ή τρεις ώρες, συνιστάται να περάσετε ένα τρίφτη, για να μειώσετε τις μικρές παρατυπίες. εάν ρίχνετε λίγη ποσότητα νερού και χρησιμοποιείτε ένα τεράστιο (ή μεγάλο) τρίφτη από 700 mm, έχετε ένα πολύ ομαλό (και ομαλό) δάπεδο.
Μετά από 1-2-3 ημέρες, μπορείτε (κατά προτίμηση) "zazheleznit" - αραιώστε καθαρό τσιμέντο με νερό στην κατάσταση ξινή κρέμα και ρίξτε πάνω από την κορυφή του σκυροδέματος, ισοπέδωση με σπάτουλα ή float.

Grek148 έγραψε:
100 mm γιατί; Για να μην podapapivalo;

Ναι, δεν θα ζεστάνετε λίγο, και θέλω είναι περίπου 100 mm και επειδή το καλοκαίρι δρόμο κοντά στο γκαράζ χύνεται σοβαρά άσφαλτο ψίχουλο, και στη συνέχεια ανέβηκε ένα επίπεδο και νομίζω ότι την άνοιξη podtopit από ποτέ.

Δηλαδή. Καταλαβαίνω ότι δεν θα είναι τρομερό αν βάζω 100 χιλιοστά καθαρού σκυροδέματος, χωρίς να χρησιμοποιώ ενισχυτικό πλέγμα;

Πώς να σηκώσετε το δάπεδο στο γκαράζ

Δημοσίευση από Lucky72 »στις 19 Σεπτεμβρίου 2014, 20:34

Δημοσίευση από salomat »στις 19 Σεπτεμβρίου 2014, 20:37

Το μήνυμα του Winnie the Pooh »19 Σεπτεμβρίου 2014, 21:41

Δημοσίευση από Lucky72 »στις 19 Σεπτεμβρίου 2014, 23:29

Δημοσίευση: infern0 »20 Σεπτέμβριος 2014, 00:14

Δημοσίευση του Winnie the Pooh »20 Σεπτέμβριος 2014, 01:13

Το μήνυμα wovan »20 Σεπ 2014, 07:51

Δημοσίευση από Lucky72 στις 20 Σεπτεμβρίου 2014, 10:19 π.μ.

τα δάπεδα στο γκαράζ

Συνιστώμενα μηνύματα

Πρόσφατες προβολές 0 χρήστες

Δεν υπάρχει εγγεγραμμένος χρήστης σε αυτή τη σελίδα.

Τα καλύτερα άρθρα στον ιστότοπο

  • Όλες οι δραστηριότητες
  • Αρχική σελίδα
  • Ιδέες του σπιτιού σας
  • Υλικά και κατασκευές
  • τα δάπεδα στο γκαράζ

Είστε επαγγελματίας
αρχιτέκτονα ή
σχεδιαστής;

IVP. Επισκευή και φινίρισμα

Είστε επαγγελματίας
αρχιτέκτονα ή
σχεδιαστής;

Ο ιστότοπος IVD.ru είναι το κορυφαίο έργο του Διαδικτύου αφιερωμένο στα θέματα της ανακατασκευής και της εσωτερικής διακόσμησης των χώρων διαβίωσης. Το κύριο περιεχόμενο του ιστότοπου είναι το αρχείο του περιοδικού "Ιδέες του σπιτιού σας" - άρθρα αποκλειστικού συντάκτη, εικονογραφήσεις ποιότητας, πρακτικές συμβουλές και μαθήματα. Μια ομάδα επαγγελματιών εργάζεται στο έργο σε στενή συνεργασία με γνωστούς σχεδιαστές, αρχιτέκτονες και κορυφαίους ειδικούς του εκδοτικού οίκου.

Στην ιστοσελίδα μας μπορείτε να βρείτε σύνθετες λύσεις σχεδιασμού. βλέπε λεπτομερείς ανασκοπήσεις της αγοράς για υλικά κατασκευής και φινιρίσματος, έπιπλα, μηχανήματα και εξοπλισμό. συγκρίνουν τις δικές τους ιδέες με τα σχέδια σχεδιασμού κορυφαίων αρχιτεκτόνων. επικοινωνούν άμεσα με άλλους αναγνώστες και συντάκτες στο φόρουμ.

Είστε επαγγελματίας αρχιτέκτονας ή σχεδιαστής;

Πώς να κάνετε ένα πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας σωστά

Η κατασκευή του γκαράζ σας είναι μια υπεύθυνη διαδικασία, επειδή το αποτέλεσμα του αποτελέσματός της εξαρτάται από την ασφάλεια του αυτοκινήτου και την ευκολία εργασίας με αυτό. Η εσφαλμένη διάταξη ενός από τα δομικά στοιχεία του γκαράζ μπορεί να οδηγήσει σε σταθερή υγρασία, δημιουργία σκόνης ή επακόλουθες παραμορφώσεις.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο πάτωμα, διότι θα αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου. Υπάρχουν πολλά σχέδια δαπέδου για το γκαράζ και το καθένα έχει τα δικά του χαρακτηριστικά. Σχετικά με το πώς να φτιάξετε το δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια τους και θα συζητηθούν σε αυτό το άρθρο.

Τύποι δαπέδων για γκαράζ

Για να μάθετε πώς να κάνετε σωστά το δάπεδο στο γκαράζ, πρέπει να καταλάβετε τα υλικά που θα χρησιμοποιηθούν για αυτό - η τεχνολογία δημιουργίας ενός δαπέδου εξαρτάται άμεσα από αυτά.

Το δάπεδο για ένα γκαράζ μπορεί να έχει διαφορετικό σχεδιασμό, μεταξύ των οποίων είναι τα εξής:

  1. Γήινο. Ο φθηνότερος και απλούστερος σχεδιασμός, αλλά οι δείκτες απόδοσης αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητοί. Συνήθως, χρησιμοποιείται ως προσωρινή λύση.
  2. Ξύλινο. Πολύ σπάνια κατασκευή, χαρακτηρίζεται από χαμηλό κόστος και απλή εγκατάσταση. Μεταξύ των ελλείψεων μπορεί να σημειωθεί η ευθραυστότητα και ευαισθησία, εξαιτίας της οποίας δεν θα διαρκέσει για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ (διάβαζε: «Πώς να κάνει ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια του - οδηγίες βήμα προς βήμα»).
  3. Η πλημμύρα. Τα πλεονεκτήματα των αυτοεπιπεδούμενων δαπέδων είναι προφανή: μεγάλη διάρκεια ζωής, υψηλή αντοχή, ακαμψία και τέλεια επίπεδη επιφάνεια. Επιπλέον, για να δημιουργήσετε ένα πάτωμα πλήρωσης είναι πολύ απλή (με περισσότερες λεπτομέρειες: "Πώς να κάνει ένα αυτοεπιπεδούμενο δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια σας"). Το κύριο μειονέκτημα είναι η υψηλή τιμή των υλικών.
  4. Πλακάκια. Η κάλυψη του δαπέδου με κεραμίδια είναι μια καλή λύση, καθώς αυτό το υλικό έχει καλές λειτουργικές και αισθητικές ιδιότητες. Ένας τέτοιος όροφος βρίσκεται σπάνια σε γκαράζ λόγω των υψηλών δαπανών και των δυνατοτήτων εγκατάστασης.
  5. Σκυρόδεμα. Η πιο συνηθισμένη και βολική λύση για την κάλυψη του δαπέδου στο γκαράζ είναι το σκυρόδεμα, το οποίο, με μια κατάλληλη διάταξη, πληροί όλες τις απαιτήσεις και εκπληρώνει όλες τις λειτουργίες που του έχουν ανατεθεί.

Για να καταλάβετε πώς να κάνετε ένα πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας, χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε από τα παρουσιαζόμενα σχήματα, θα πρέπει να μιλήσετε για κάθε ένα από αυτά με περισσότερες λεπτομέρειες. Διαβάστε επίσης: "Ποιοι είναι οι καλύτεροι όροφοι στο γκαράζ - επιλέξτε το υλικό για το πάτωμα."

Εγκατάσταση δαπέδου δαπέδου

Το ισόγειο είναι η απλούστερη και φθηνότερη κατασκευή δαπέδου για ένα γκαράζ. Το κόστος θα είναι μικρό, αλλά για αυτό θα πρέπει να πληρώσετε εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση σε οποιαδήποτε ζημιά και έλλειψη αντοχής στην υγρασία. Επιπλέον, για τη ρύθμιση του πήλινου δαπέδου θα χρειαστεί κάποια προσπάθεια, και το αποτέλεσμα της εργασίας είναι απίθανο να πληρώσει για το χρόνο που δαπανήθηκε.

Κατά κανόνα, τα πήλινα δάπεδα χρησιμοποιούνται ως προσωρινές λύσεις (για παράδειγμα, για τη συλλογή του απαραίτητου ποσού για τη δημιουργία μιας ποιοτικής επικάλυψης). Μια καλή λύση για αυτή την κατασκευή δαπέδων στα γκαράζ μπορεί να είναι μόνο αν τα συνεργεία χρησιμοποιούνται πολύ σπάνια.

Ο αλγόριθμος για τη δημιουργία μιας επιφάνειας γης έχει ως εξής:

  • Σημειώνοντας την περιοχή κάτω από το θεμέλιο, θα πρέπει να αφαιρέσετε όλη τη βλάστηση και ένα στρώμα χλοοτάπητα?
  • Όταν το επίπεδο του υπογείου χύνεται, ολόκληρη η επιφάνεια που βρίσκεται μέσα σε αυτό πρέπει να καθαριστεί και να ισοπεδωθεί.
  • Η βάση θα πρέπει να συμπυκνωθεί όσο το δυνατόν πιο σφιχτά για να αυξηθεί η αντοχή της.
  • Μετά την τοποθέτηση της οροφής, το δάπεδο καλύπτεται με ένα στρώμα πηλού 10 εκατοστών, το οποίο είναι επίσης συμπιεσμένο (ο πηλός αυξάνει την αντοχή της δομής και αυξάνει την αντοχή στην υγρασία).

Διαρρύθμιση ξύλινου δαπέδου

Το δάπεδο του δέντρου στο γκαράζ είναι ένα εξωτικό σχέδιο, το οποίο μπορεί να δει πολύ σπάνια. Παραδόξως λίγο: χαμηλή αντοχή, η ευθραυστότητα του υλικού και την άριστη ευφλεκτότητας λένε ότι τα ξύλινα πατώματα στο γκαράζ δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για το δάπεδο.

Ωστόσο, οι ξύλινες κατασκευές έχουν τα πλεονεκτήματά τους: ένα μικρό κόστος υλικών, φιλικότητα προς το περιβάλλον του υλικού και απλή εγκατάσταση.

Για να εξοπλίσετε το ξύλινο πάτωμα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον ακόλουθο αλγόριθμο:

  • Πριν από τη σωστή τοποθέτηση του δαπέδου στο γκαράζ με ξύλινα δάπεδα, η βάση από σκυρόδεμα που έχει δημιουργηθεί προηγουμένως καθαρίζεται και προετοιμάζεται.
  • Επίσης, πρέπει να φροντίσετε εκ των προτέρων τα κούτσουρα, τα οποία πρέπει να εμποτιστούν με αντισηπτικό και να στεγνώσουν.
  • Τα κορμούς τοποθετούνται σε σκυρόδεμα κάθε 1-2 μέτρα και στερεώνονται με πείρους κάθε 50 εκατοστά.
  • Μεταξύ των κύριων καθυστερήσεων πρέπει να καθιερωθεί ενδιάμεσο (το χάσμα θα πρέπει να είναι περίπου 40 cm)?
  • Ολόκληρο το ξύλινο πλαίσιο πρέπει πάντα να καλύπτεται με ένα στρώμα στεγανοποίησης.
  • Στη συνέχεια, οι αποξηραμένες, πυκνές σανίδες είναι στοιβαγμένες στο πλαίσιο κάθετα προς τα κούτσουρα (διαβάστε "Πώς να φτιάξετε το δάπεδο στο γκαράζ των σανίδων με τα χέρια σας").
  • Στο ξύλινο δάπεδο στο γκαράζ διήρκεσε περισσότερο, πρέπει να επεξεργαστεί με ένα αστάρι, επιβραδυντικό φωτιάς και ένα παλτό χρώματος.

Δημιουργία δαπέδου γεμίσματος

Τα αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα είναι αρκετά ακριβά, αλλά δικαιολογούν όλες τις προσδοκίες του σχεδιασμού. Ένας τέτοιος όροφος μπορεί να διαρκέσει αρκετές δεκαετίες χωρίς να προκαλέσει οποιαδήποτε μομφή. Το πάτωμα δεν καίγεται, έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά αντοχής και ιδανική λεία επιφάνεια.

Όταν ρυθμίζετε το δάπεδο σε ένα γκαράζ, είναι συνηθισμένο να χρησιμοποιείτε σκευάσματα με βάση εποξειδικές ή πολυουρεθάνες.

Η εγκατάσταση υγρών δαπέδων είναι αρκετά απλή και αποτελείται από μερικά απλά βήματα:

  • Κατ 'αρχάς, πρέπει να απομακρύνεται προσεκτικά από τις ακαθαρσίες και να εξαλείφονται όλες οι ρωγμές και οι ανωμαλίες (αν το βάθος της οπής υπερβαίνει τα 3 cm, τότε πρέπει να γεμίσει με διάλυμα).
  • Αναμονή για την ξήρανση του διαλύματος, το δάπεδο πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία δύο φορές με αστάρι.
  • Μετά από αυτό, είναι δυνατό να ξεκινήσει το ζύμωμα του μίγματος, η οποία διεξάγεται αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή στη συγκεκριμένη σύνθεση.
  • Όταν ρίχνετε ένα πάτωμα σε ένα μεγάλο δωμάτιο, είναι λογικό να διαιρέσετε ολόκληρη την περιοχή σε οικόπεδα.
  • Για να ρυθμίσετε την επιφάνεια κατά τη διάρκεια της έκχυσης, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το μείγμα με έναν κύλινδρο βελόνας, ο οποίος επιτρέπει την εξάλειψη των εμφανιζόμενων φυσαλίδων αέρα.

Η λειτουργία του δαπέδου πλήρωσης είναι δυνατή σε περίπου τρεις εβδομάδες - αυτό είναι το χρονικό διάστημα που χρειάζεται για να στερεοποιηθεί το μείγμα. Για να βελτιώσετε την οπτική ποιότητα του δαπέδου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικά διακοσμητικά στοιχεία που διασκορπίζονται στο πάτωμα κατά τη διάρκεια της έκχυσης.

Δάπεδα κεραμικών πλακιδίων

Όντας ένα από τα πιο ακριβά καλύμματα δαπέδου γκαράζ, πλακάκια δαπέδου έχει μια σειρά από θετικές ιδιότητες, μεταξύ των οποίων μπορούμε να επισημάνουμε την εξαιρετική οπτική ποιότητα, εύκολο καθαρισμό και την σχεδόν πλήρη απουσία σκόνης.

Εκτός από το υψηλό κόστος, μετά την αφαίρεση των πλακιδίων είναι το γεγονός ότι της που στο γκαράζ δεν συνιστάται αμέσως, αλλά μετά από δύο χρόνια μετά την κατασκευή του γκαράζ - σε αυτή την περίπτωση, κεραμικών πλακιδίων δεν θα παραμορφωθεί.

Κατά την επιλογή ενός κεραμιδιού, πρέπει να δώσετε προσοχή στην κλάση αντοχής του - θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 5, διαφορετικά το υλικό θα γίνει γρήγορα ακατάλληλο και θα αρχίσει να κονιοποιείται. Επιπλέον, αν δεν υπάρχει θέρμανση στο γκαράζ, αξίζει να επιλέξετε ένα κεραμίδι που έχει καλή αντίσταση στις χαμηλές θερμοκρασίες.

Η ακολουθία των ενεργειών για την τοποθέτηση των πλακιδίων έχει ως εξής:

  1. Πριν να σηκώσετε το δάπεδο στο γκαράζ, πρέπει να προετοιμάσετε ένα συγκεκριμένο θεμέλιο. Εάν έχει ελαττώματα και ελαττώματα, τότε πρέπει να ισοπεδωθεί με τσιμεντοκονίαμα. Όταν το διάλυμα στερεοποιηθεί, η επιφάνεια καθαρίζεται προσεκτικά και καλύπτεται δύο φορές με αστάρι. Εάν ο ζευκτήρας ήταν αρχικά ομαλός και υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να προετοιμαστεί μόνο μια φορά.
  2. Το επόμενο στάδιο είναι η αραίωση της συγκολλητικής σύνθεσης σύμφωνα με τις συνημμένες οδηγίες. Ένα μικρό στρώμα κόλλας εφαρμόζεται στην πίσω πλευρά του πλακιδίου, και το υπόλοιπο της κόλλας πρέπει να καλύπτει το δάπεδο, χρησιμοποιώντας ένα μυστρί με γρατσουνιές. Μείζονος με λειαντικό μίγμα κεραμιδιών που εφαρμόζεται στο πάτωμα, ισοπέδωσε και ελαφρά πιεσμένο. Κατά την εργασία, βεβαιωθείτε ότι η κόλλα έρχεται στην πάνω επιφάνεια του πλακιδίου και ότι όλα τα σπρέι πρέπει να καθαριστούν αμέσως.
  3. Τοποθετώντας μεμονωμένα στοιχεία του κεραμιδιού, είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν μεταξύ τους διαχωριστικά πλαστικού, προκειμένου να επιτευχθεί ομοιομορφία των αρθρώσεων. Για να βεβαιωθείτε ότι τα κεραμίδια είναι επίπεδα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το επίπεδο του κτιρίου.
  4. Τρεις ημέρες μετά την ολοκλήρωση της τοποθέτησης, οι ραφές διαγράφονται, για τις οποίες χρησιμοποιούνται ειδικές συνθέσεις σε βάση τσιμέντου. Οι αρμοί πρέπει να είναι ελαφρώς βρεγμένοι, και στη συνέχεια να εφαρμόζετε ένα μίγμα με ένα σπάτουλα στενής ελαστικής σπάτουλας. Όταν γεμίσει η ραφή, αφαιρείται όλο το υπερβολικό μείγμα με απότομη και ακριβή κίνηση.
  5. Μετά την ολοκλήρωση του ενέματος, πρέπει να το αφήσετε να καταψυχθεί, η οποία συνήθως διαρκεί περίπου μισή ώρα. Όταν το μείγμα στερεοποιηθεί, οι ραφές σκουπίζονται με ένα υγρό σφουγγάρι. Η πλήρης σκλήρυνση της κόλλας συνήθως διαρκεί περίπου δύο εβδομάδες και μετά από αυτό το πάτωμα μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.

Εγκατάσταση τσιμεντένιου δαπέδου

Σκυρόδεμα σκυρόδεμα είναι η πιο κοινή κατασκευή του δαπέδου στα γκαράζ. Η δημοτικότητά του καθορίζεται από τη μάζα των θετικών ιδιοτήτων που είναι εγγενείς στα δάπεδα από σκυρόδεμα: αθέμιτη αντοχή, υψηλή αντοχή, αντίσταση σε διάφορους επιθετικούς παράγοντες και ανθεκτικότητα.

Οι δομές σκυροδέματος έχουν ένα σοβαρό μειονέκτημα, το οποίο είναι μια ασθενής αντοχή στην υγρασία. Αυτή η πτυχή είναι αρκετά δυσάρεστη, αλλά μπορεί να εξαλειφθεί στη διαδικασία δημιουργίας συγκεκριμένου δαπέδου.

Η διαδικασία τοποθέτησης του σκυροδέματος περιλαμβάνει διάφορα στάδια:

  • Δημιουργία οπών προβολής.
  • Σημείωση στάθμης;
  • Προπαρασκευαστικές εργασίες.
  • Διευθέτηση μαξιλαριού άμμου και χαλικιών.
  • Εγκατάσταση στρώματος στεγανοποίησης.
  • Ενίσχυση;
  • Χύσιμο σκυροδέματος.

Έργα για τη διευθέτηση του καλύμματος σκυροδέματος μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο μετά την κατασκευή των τοίχων και της οροφής του γκαράζ.

Προετοιμασία ενός λάκκου

Στο στάδιο της δημιουργίας ενός λάκκου, είναι απαραίτητο να καθοριστεί εάν θα υπάρχει ένας σταθμός επιθεώρησης στο γκαράζ: δεν είναι όλοι οι οδηγοί που ασχολούνται με την επισκευή του αυτοκινήτου στο γκαράζ τους, γι 'αυτό το θέμα θα πρέπει να αντιμετωπιστεί μεμονωμένα.. Επιπλέον, ο λάκκος δεν μπορούν να εγκατασταθούν σε περιοχές όπου η στάθμη των υπόγειων υδάτων φθάνει στο επίπεδο των 2,5 m Δείτε επίσης: «Σχεδιασμός και όροφο επισκευές στο γκαράζ με τα χέρια του»

Εάν υπάρχει ακόμα ένα λάκκο, τότε πρέπει να καθορίσετε τη θέση του και να προετοιμάσετε ένα λάκκο. Οι διαστάσεις της ανασκαφής θα μοιάζουν με αυτό:

  • Πλάτος - περίπου 80 εκατοστά, με διάκενο περίπου 30 εκατοστών για στεγανοποίηση.
  • Το βάθος θα πρέπει να υπολογίζεται ανάλογα με την αύξηση του ιδιοκτήτη του γκαράζ - 0,3 m προστίθεται σε αυτόν τον δείκτη.
  • Το μήκος της εκσκαφής είναι συνήθως ίσο με το μήκος της μηχανής συν άλλα 1,5 m.

Σημειώνοντας τις διαστάσεις της εκσκαφής στο έδαφος, είναι δυνατό να προχωρήσουμε στην εκσκαφή του λάκκου. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, πρέπει να προσπαθήσετε να βεβαιωθείτε ότι οι τοίχοι του λάκκου είναι όσο το δυνατόν πιο επίπεδες και κάθετες.

Όταν αφαιρεθεί όλο το χώμα από το λάκκο, το δάπεδο πρέπει να συμπιεστεί, να καλυφθεί με ένα μικρό στρώμα από πηλό και να συμπιεστεί και πάλι. Η σφραγισμένη επιφάνεια από πάνω καλύπτεται με υλικό στέγης, το οποίο πρέπει να εισέρχεται στους τοίχους με ελαφρά επικάλυψη.

Το ruberoid πρέπει να χυθεί ένα στρώμα από σκυρόδεμα με πάχος περίπου 10 cm. Το χυμένο κονίαμα πρέπει να ισοπεδωθεί και να αφεθεί μέχρι να στερεοποιηθεί πλήρως. Δεν απαιτείται κάλυψη της κοιλότητας επιθεώρησης για την περίοδο της σκλήρυνσης του σκυροδέματος.

Στερέωση και αδιαβροχοποίηση τοιχωμάτων

Αναμονή για τη στερεοποίηση του σκυροδέματος στο κάτω μέρος του λάκκου, μπορείτε να αρχίσετε να τοποθετείτε τους τοίχους. Κατά κανόνα χρησιμοποιούνται κόκκινα τούβλα και μπλοκ από μπετόν. Τοποθετήστε τους τοίχους χρειάζονται σειρές σε ολόκληρη την περίμετρο και όχι ένα τοίχωμα σε κάθε πλευρά.

Η πρώτη σειρά είναι τοποθετημένη σε ένα επίπεδο έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ του εδάφους και ένα τούβλο ήταν περίπου 20 cm. Η περίσσεια του διαλύματος εξωθημένο τούβλα χρειάζεται να αφαιρέσετε αμέσως, για την περαιτέρω δεν είναι απαραίτητη για την απομάκρυνση στερεοποιημένο σκυρόδεμα.

Πρέπει να τοποθετηθούν και άλλες σειρές έτσι ώστε οι κάθετες ραφές να μετατοπιστούν - ο σχεδιασμός αυτός αυξάνει τη δύναμη των τοίχων. Κατά την τοποθέτηση, αξίζει να ελέγχετε το επίπεδο του τοίχου κάθε 2-3 σειρές ώστε η δομή να παραμείνει επίπεδη. Είναι επίσης επιθυμητό να στοιβάζονται η δομή σε διάφορες προσεγγίσεις, 5-6 σειρές κάθε φορά.

Η τελευταία σειρά τοιχοποιίας θα πρέπει κατ 'ανάγκη να είναι περίπου 6-7 εκατοστά κάτω από το όριο. Πάνω από αυτή τη σειρά, μεταλλική γωνία θα εγκατασταθεί αργότερα, και δεν θα πρέπει να είναι υψηλότερη από την επιφάνεια του δαπέδου.

Μετά από μερικές ημέρες, μπορείτε να εργαστείτε για τη στεγανοποίηση των τοίχων του λάκκου από το εξωτερικό. Κατ 'αρχάς, η επιφάνεια των τοίχων είναι γεμάτη και αφήνεται για λίγο να στεγνώσει. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να θερμανθεί η ασφαλτική μαστίχα και ένας πυκνός κύλινδρος με μια μακριά λαβή, η οποία εκτελείται από την προηγούμενη λειτουργία, για να εφαρμοστεί στους τοίχους.

Ο ελεύθερος χώρος έξω από τους τοίχους μπορεί να πληρωθεί μόνο αφού στεγνώσει πλήρως η μαστίχα. Για να γεμίσει το κενό, χρησιμοποιείται το έδαφος και πρέπει να βαρεθεί μετά τη συμπλήρωση κάθε στρώματος για να αποφευχθεί η καθίζηση της γης.

Προπαρασκευαστικές εργασίες

Για τις προπαρασκευαστικές εργασίες μπορεί να αποδοθεί και σήμανση δαπέδου. Για τη σήμανση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το επίπεδο λέιζερ, και αν δεν υπάρχει, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη στάθμη του νερού.

Στην τελευταία περίπτωση, η διαδικασία θα μοιάζει με αυτή:

  • Πρώτον, μετράται ένα μέτρο από το κατώφλι και τοποθετείται ένα σήμα σε αυτό το επίπεδο.
  • Συνδέοντας τη μία πλευρά της στάθμης του νερού με αυτήν την ετικέτα και την άλλη με το παρακείμενο τοίχωμα, πρέπει να κάνετε το ακόλουθο σημάδι όταν η στάθμη του υγρού είναι ευθυγραμμισμένη.
  • Έχοντας κάνει σημάδια σε όλους τους τοίχους, είναι απαραίτητο να μετρήσετε προς τα κάτω 102 τ.μ. και να μεταφέρετε όλες τις ετικέτες εκεί.
  • Όταν έχουν μεταφερθεί όλα τα σήματα, η γραμμή σήμανσης θα πρέπει να απορρίπτεται με καλώδιο με επικάλυψη και η προκύπτουσα στερεά θα είναι απαραίτητη για εργασία σε μηδενικό επίπεδο.

Αφού τελειώσετε με τη σήμανση, θα πρέπει να ξεκινήσετε την προετοιμασία του ιδρύματος. Πρώτα απ 'όλα, αφαιρούνται όλα τα σκουπίδια, το υπερβολικό χώμα και άλλα πράγματα που μπορούν να παρεμβαίνουν στην εργασία. Ακολούθως, είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί ένα στρώμα πάχους 30 cm και η επιφάνεια να είναι επίπεδη, οπότε πρέπει να εξαλειφθούν τυχόν ανωμαλίες.

Το αστάρι πρέπει να συμπιεστεί μετά τον καθαρισμό. Μετά από αυτό, χύνεται πάνω του ένα μικρό στρώμα άμμου και αργίλου (περίπου 5 cm), το οποίο πρέπει επίσης να συμπιεστεί - αυτό επηρεάζει άμεσα την αντοχή του καλύμματος δαπέδου.

Δημιουργία μαξιλαριού άμμου και χαλικιού

Το πάχος αυτού του στρώματος τελικά θα είναι περίπου 10 εκ. Εάν η επιφάνεια δαπέδου στο γκαράζ είναι μεγάλη, τότε η δημιουργία ενός ενιαίου μαξιλαριού θα είναι προβληματική. Για να απλοποιήσετε αυτό το έργο, μπορείτε να οδηγήσετε μερικές ξύλινες στοίβες στο έδαφος με τέτοιο τρόπο ώστε να στέκονται ομαλά και να επισημαίνουν το απαιτούμενο ύψος. Χαλίκι χύνεται στην κορυφή των γόμφων, τραβιέται, μετά από την οποία οι γάντζοι τραβιούνται έξω, και τα σχηματισμένα κενά καλύπτονται με χαλίκι.

Σε ένα μικρό γκαράζ η λειτουργία αυτή θα εκτελεστεί με διαφορετικό τρόπο. Στις γωνίες και στη μέση κάθε τοίχου, σε υψόμετρο 10 cm, τοποθετούνται σήματα, στα οποία το χαλίκι θα χυθεί.

Στη συνέχεια, η άμμος θα κοιμηθεί, η οποία πρέπει προηγουμένως να καθαριστεί από τυχόν ρύπους. Το καλυμμένο μαξιλάρι άμμου πρέπει να είναι ελαφρώς βρεγμένο, μετά το οποίο μπορεί να τραβηχτεί. Για να βεβαιωθείτε ότι όλα ήταν σωστά, θα πρέπει να ελέγξετε το ίδρυμα με το επίπεδο κατασκευής μετά την επίστρωση - αυτό θα σας επιτρέψει να παρατηρήσετε παρατυπίες εγκαίρως.

Στην άμμο, χύνεται ένα στρώμα ερείπιας με πάχος περίπου 5 εκ. Το στρώμα αυτό ισοπέδωσε, ξύπνησε με άμμο, βρέθηκε και συμπιέστηκε. Για να επιτευχθεί η μέγιστη αντοχή της βάσης, πρέπει να χύνεται με άκαμπτο σκυρόδεμα, που παράγεται σε αναλογία 1: 3: 6 (τσιμέντο, άμμο και θρυμματισμένη πέτρα, αντίστοιχα). Μια τέτοια λύση θα τοποθετήσει σωστά την επιφάνεια πριν δημιουργηθεί η επίστρωση.

Τοποθέτηση στεγάνωσης και ενίσχυσης

Όταν η βάση έχει παγώσει, πρέπει να προετοιμαστεί, μετά από την οποία είναι δυνατή η αντιμετώπιση της στεγάνωσης. Ως υλικό στεγανοποίησης, μπορείτε να πάρετε οποιοδήποτε υλικό ρολού - μεμβράνη πολυαιθυλενίου, ruberoid, υγρό ελαστικό ή άλλο παρόμοιο υλικό. Ένας υποχρεωτικός κανόνας για την τοποθέτηση του στεγανοποιητικού στρώματος είναι ότι το υλικό πρέπει να διεισδύσει στον τοίχο τουλάχιστον 10 cm για να εμποδίσει την είσοδο υγρασίας στο σκυρόδεμα.

Αμέσως πριν από τη ρίψη την ανάγκη διεξαγωγής ενίσχυση του δαπέδου στο γκαράζ, το οποίο χρησιμοποιεί ένα μεταλλικό πλέγμα με ένα κύτταρο 10x10 cm. Τοποθετήστε το πλέγμα είναι απαραίτητη, έτσι ώστε η απόσταση από αυτό σε οποιοδήποτε αντικείμενο ήταν περίπου πέντε εκατοστά. Επιπλέον, τα εξαρτήματα γκαράζ στο γκαράζ δεν είναι τοποθετημένα στην επιφάνεια βάσης, αλλά λίγο πάνω από αυτό, τόσο μικρά στηρίγματα τοποθετούνται κάτω από τις ράβδους.

Ρίξτε την επίστρωση

Πριν από την τελική χύτευση είναι απαραίτητο να εκτελέσετε μια ακόμη μικρή δουλειά - να δημιουργήσετε φάρους, οι οποίες επιτρέπουν την ομαλή κάλυψη του σκυροδέματος. Οι φάρες είναι οι πλέον κατάλληλοι για χαλυβδοσωλήνες μικρής διαμέτρου. Για να στερεώσετε τους οδηγούς, χρησιμοποιείται μια συμβατική λύση και οι σωλήνες λιπαίνονται με λάδι.

Εγκαταστήστε τους φάρους πρέπει να είναι ακριβώς και οριζόντια, με απόσταση μεταξύ των σειρών περίπου 1,5 μ. Περαιτέρω κατά μήκος των τοίχων στο πάτωμα χύνεται αρκετές σωρούς του διαλύματος πάνω στο οποίο τοποθετείται ο σωλήνας. Πρέπει να ευθυγραμμιστεί οριζόντια και κάθετα. Ομοίως, οι υπόλοιποι σωλήνες ταιριάζουν.

Κατά τη χύση δεν πρέπει να ξεχνάμε την ανάγκη για διάκενα μεταξύ της επίστρωσης και των τοίχων - αυτό είναι ένα χάσμα αποζημίωσης πάχους 1-2 cm, το οποίο είναι γεμάτο με ταινία αποσβεστήρα και εμποδίζει την καταστροφή της επικάλυψης. Σε αυτό το στάδιο, κατασκευάζεται επίσης ένα μεταλλικό πλαίσιο για την κοιλότητα επιθεώρησης.

Η εκχύλιση με την παρουσία φάρων που εκτίθενται σε επίπεδο εκτελείται απλά: το διάλυμα χύνεται μεταξύ των φάρων με ένα μικρό περιθώριο και ισοπεδώνεται από τον κανόνα, κατά τη διάρκεια του οποίου αφαιρείται επίσης η περίσσεια του διαλύματος.

Μετά από περίπου 24 ώρες, αφαιρέστε τους οδηγούς από την επίστρωση και γεμίστε την υπόλοιπη περιοχή με το διάλυμα. Το δάπεδο από σκυρόδεμα είναι επιθυμητό να ενυδατώνεται τακτικά. Η λειτουργία της επίστρωσης σκυροδέματος είναι δυνατή μόνο μετά από ένα μήνα - συνήθως αυτός είναι ο χρόνος που χρειάζεται για να παγώσει τελείως το σκυρόδεμα.

Κοινότητες> Гараж Мечты> Blog> Σηκώνουμε το πάτωμα στο γκαράζ.

Αποφάσισε σε αυτό το βήμα του έτους 2.

Έγραψε ακόμη και μια θέση ζητώντας συμβουλές.

Οι εργαζόμενοι ήθελαν να μισθώσουν, αλλά 15 τρ για 2 ατελείς εργάσιμες ημέρες όπως αυτό πολύ.

Με λίγα λόγια, "εγώ ο ίδιος", αγόρασα τα πάντα και το προετοίμασα για γέμισμα. Το γκαράζ που έχω είναι 6 * 4,5

Περιγράψτε πώς έκανα:

- καθαρίζονται πλήρως στο γκαράζ

- ξεκίνησε με ένα λάκκο, κόπηκε, συγκολλήθηκε

- βάλτε τις στάσεις σε ένα λάκκο πάνελ και σανίδες pvc

- Έβαλα αφρό στο πάτωμα, στίλλω μόνο σε εκείνους τους χώρους όπου δεν υπάρχει επαφή με το αυτοκίνητο

- Έκανε μια ταινία, μόνο κάτω από την επαφή με το αυτοκίνητο

- στην πλάκα τοποθετούνται τούβλα και πλάκες από σκυρόδεμα και άσφαλτο

- πάνω από ένα πλέγμα από 8 κομμάτια έως 1 * 3 μέτρα

- Το πλέγμα δεμένο μεταξύ τους και στα τούβλα (που δεν θα ξεφύγουν)

Όλες οι εργασίες έγιναν ανεξάρτητα, μόνοι.

Για 4 ώρες την ημέρα, για 5 ημέρες.

Περαιτέρω ευθυγράμμιση των φάρων στο επίπεδο του λάκκου, αλλά δύο εκατοστά πιο κάτω, αποφάσισε να παραιτηθεί από την κλίση του κεκλιμένου επιπέδου και την εγκατάσταση στο νεροχύτη.

Στη συνέχεια, ρίξτε, στη συνέχεια, 2 εβδομάδες για ξήρανση.

Αυτή τη στιγμή, νομίζω με στόκος για τη θεραπεία των τοίχων και ίσως pvc επένδυση ή επένδυση των τελικών τοίχων, με τα πηχάκια.

Οι τοίχοι στο υπόγειο είναι λευκασμένοι από τον μύκητα και πάνω από τον πίνακα ή την επένδυση του pvc, χωρίς πηχάκια.

Τότε είναι η σειρά πλακιδίων. Δεν μπορώ να βρω μια φθηνότερη επιλογή ακόμα.

Μπορεί κάποιος να μου πει τι να κάνει με τον τοίχο σε 2 και 8 φωτογραφίες;
Απλά λάβετε τα σχόλιά σας, μέχρι το πάτωμα δεν συμπλήρωσα το γεγονός ότι υπάρχει!)

Το επίπεδο του δαπέδου στο γκαράζ. Πώς να σηκώσετε σωστά;

6 χρόνια στο χώρο
χρήστη # 554028

Ζητώ συμβουλές στο πάτωμα στο γκαράζ. Η ιστορία είναι αυτή: αγόρασα ένα γκαράζ με ένα υπόγειο κατά μήκος της περίμετρος και πλάκες από σκυρόδεμα των δαπέδων. Προηγουμένως, υπήρχε ένα ξύλινο πάτωμα, αλλά έσφιξε εντελώς και το έριξα. Τώρα έχω τσιμεντένιο δάπεδο με ύψος 30 cm κάτω από την πύλη και το δρόμο. Τώρα τέθηκε το ερώτημα ποιο πάτωμα πρέπει να γίνει: ξύλινο (φθηνότερο, αλλά όχι ανθεκτικό) ή σκυρόδεμα. Περισσότερο με κλίση στο σκυρόδεμα, αλλά δεν ξέρω αν είναι δυνατό να γεμίσω εντελώς τα 30 εκατοστά με σκυρόδεμα. Λένε ότι είναι απαραίτητο να καλύπτεται με άργιλο ή σκουπίδια cm20, και στη συνέχεια σκυρόδεμα, αλλά φοβάμαι ότι ο πηλός θα συσσωρεύσει την υγρασία και θα είναι υγρό στο γκαράζ. Επίσης, μπορώ να βάλω ένα συγκολλημένο πλέγμα πλέγματος 100x100x4mm αντί του οπλισμού. Μπορεί κάποιος να διαφωτίσει πώς να κάνει σωστά και οικονομικά ένα πάτωμα;

Πώς να γεμίσετε το δάπεδο στο γκαράζ

Κατά την κατασκευή μιας κατασκευής γκαράζ, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο πάτωμα, καθώς το κύριο φορτίο από τους τροχούς του βαρύ εξοπλισμού πέφτει επάνω του. Για να εξασφαλιστεί ότι δεν αποτύχει, δεν πήγε ραγισμένα και, τελικά, δεν κατέρρευσε, πρέπει να ξέρετε πώς να γεμίσετε το πάτωμα στο γκαράζ σωστά.

Πώς να γεμίσετε το δάπεδο στο γκαράζ

πολύ περισσότερο από ό, τι το φορτίο στα δάπεδα σε χώρους όπου ζουν - Κατ 'αρχάς, όλες οι απαιτήσεις που τοποθετούνται στο δάπεδο της συσκευής δωμάτιο, όπως το βάρος που θα πρέπει να μεριμνήσει ώστε να αντέχει χωρίς παραμόρφωση πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά.

Απαιτήσεις δαπέδου γκαράζ

Το δάπεδο στο γκαράζ πρέπει να έχει τις ακόλουθες ιδιότητες:

- αντοχή, αξιοπιστία (αντέχει σε μεγάλα μηχανικά φορτία).

- πυροπροστασία, καθώς υπάρχουν πάντα καύσιμες ουσίες στο γκαράζ.

- αντοχή στην επίδραση των χημικών ουσιών - δεν είναι μυστικό ότι οι λεκέδες από πετρέλαιο, βενζίνη, τεχνικά υγρά, χρώματα ή διαλύτες δεν μπορούν να αποφευχθούν.

- ανθεκτικότητα τόσο στην αυξημένη υγρασία όσο και στην ανεπάρκεια της.

- τη δυνατότητα τακτικού καθαρισμού.

Εκτός καθιστώντας το πάτωμα καθαρό χρήσης, πολλοί ιδιοκτήτες, για τα οποία, όπως γνωρίζουμε, το γκαράζ συχνά σημαίνει περισσότερες εβδομάδες ακόμη διαμέρισμα, προτιμούν να μετατρέψουν τα θεμέλια γκαράζ διακοσμητικό επίχρισμα, γι 'αυτό χρησιμοποιείται συχνά για αυτό το ειδικό πλακάκια δαπέδου που έχουν υψηλή αντοχή. Αυτή η επίστρωση όχι μόνο θα κάνει το γκαράζ περισσότερο αισθητικά, αλλά και συμβάλλουν στην ενίσχυση της επικάλυψης και επίσης να διευκολύνει τον καθαρισμό του γκαράζ, καθώς και ένα κεραμίδι μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα με μια ποικιλία από λεκέδες πετρελαίου.

Αλλά, βασικά, οι περισσότεροι οδηγοί προτιμούν την απλούστερη έκδοση της συσκευής δαπέδου - αυτή είναι μια ποιοτική σκυρόδεμα. Ακόμα και αν αργότερα θα αποφασιστεί να μετατραπεί το γκαράζ με τη βοήθεια της τοποθέτησης του κεραμιδιού, εξακολουθεί να μην μπορεί να κάνει χωρίς μια αξιόπιστη επίστρωση.

Υλικά για εργασία

Αν το πάτωμα του τσιμεντένιου σκυροδέματος τοποθετηθεί στο έδαφος, τότε στην περίπτωση αυτή θα χρειαστούν τα εξής υλικά και εργαλεία για την εργασία:

- τα αποκόμματα είναι λεπτόκοκκα ή, εάν υπάρχει κάποια μόνωση των πατωμάτων στα σχέδια, είναι προτιμότερο να επιλέξετε διαστελλόμενα βότσαλα - αυτά τα υλικά είναι απαραίτητα για την πλήρωση του εδάφους κάτω από την επίστρωση.

- ενισχυτικό πλέγμα για την ενίσχυση της επίστρωσης (οπλισμού) και των εξαρτημάτων ή ειδικά προφίλ γαλβανισμένου χάλυβα για φάρους.

- αδιάβροχο υλικό - αυτό μπορεί να είναι ένα χοντρό φιλμ πολυαιθυλενίου, στεγανοποίηση ή συνηθισμένο χαρτί στέγης?

- τσιμέντο, χαλίκι και άμμο για επίστρωση.

- γεμίστε το δάπεδο για το τελειωτικό παλτό - εάν αυτό είναι προγραμματισμένο.

- φτυάρι, κανόνας, επίπεδο;

- μεταλλική γωνία για την ολοκλήρωση των άκρων της κοιλότητας επιθεώρησης, εάν πρόκειται να ρυθμιστεί.

- τούβλο, για τοποθέτηση τοιχωμάτων.

Δοχείο επιθεώρησης

Αρχικά - σχετικά με το λάκκο ελέγχου, το οποίο είναι πολύ χρήσιμο στο γκαράζ για επισκευή ή συντήρηση του αυτοκινήτου. Πρέπει να το οργανώσετε σωστά και να δημιουργήσετε μια υψηλής ποιότητας πλήρωση.

Ένα τέτοιο λάκκο θα είναι μια καλή βοήθεια για τον λάτρη του αυτοκινήτου

  • Το λάκκο για την κοιλότητα επιθεώρησης μερικές φορές σκάβεται κατά την εγκατάσταση του υπογείου του γκαράζ. Αυτό έχει το πλεονέκτημά της, το οποίο έγκειται στο γεγονός ότι η ανοιχτή επιφάνεια επιτρέπει τη χρήση μηχανημάτων εδάφους. Φυσικά, οι εκσκαφές που έχουν ανασκαφεί με τη βοήθεια ενός εκσκαφέα, για παράδειγμα, θα πρέπει να βελτιωθούν, αλλά είναι πολύ πιο εύκολο να γίνει αυτό από το να σκάβουμε ολόκληρο το λάκκο χειροκίνητα.
  • Τα τοιχώματα του ισοπεδωμένου λάκκου θεμελίωσης πρέπει να ενισχύονται μόνιμα, και αυτό μπορεί να γίνει με τη βοήθεια τούβλων ή ξυλοτύπων και τσιμεντοκονίαμα. Στο κάτω μέρος του κοιλώματος επιθεώρησης, ο ένας ή ο άλλος τρόπος, είναι απαραίτητο να χύσει σκυρόδεμα.
  • Κατ 'αρχάς, ο πυθμένας ισοπεδώνεται και συμπιέζεται, και εκεί βάζουν και χτυπάνε ένα μαξιλάρι χαλικιών, ένα στρώμα από 3 έως 4 εκατοστά. Για να μην συγχέονται με το πάχος του στρώματος, στήλες με ένα σήμα τοποθετούνται κατά μήκος ολόκληρης της περιμέτρου του λάκκου. Τοποθετούνται σε απόσταση 80 έως 100 εκατοστά μεταξύ τους.
  • Στη συνέχεια, η στρώση άμμου καλύπτεται με 10 εκατοστά και επίσης συμπαγής.
  • Στη συνέχεια, πριν καλύψετε τους τοίχους του λάκκου, πρέπει να κάνετε στεγάνωση. Αν η υγρασία επηρεάσει δυσμενώς το υλικό του τοίχου, θα καταρρεύσει γρήγορα και η στεγανοποίηση μπορεί να προσφέρει αξιόπιστη προστασία στους τοίχους. Για τους σκοπούς αυτούς, είναι κατάλληλο οποιοδήποτε υλικό ανθεκτικό στην υγρασία, για παράδειγμα ένα παχύ φιλμ πολυαιθυλενίου. Πρέπει να διανέμεται σε όλο το λάκκο, τόσο κατά μήκος του πυθμένα όσο και κατά μήκος των τοίχων. Εάν η μεμβράνη πηγαίνει σε χωριστά τεμάχια, πρέπει να σφραγίζονται μεταξύ τους με ειδική κολλητική ταινία.
  • Το επόμενο στάδιο είναι η τοποθέτηση ενισχυτικού πλέγματος κατά μήκος των τοίχων του λάκκου σε δύο στρώματα - το ένα κοντά στη στεγανοποίηση, το άλλο σε πάχος τοιχώματος περίπου 8 έως 10 εκατοστών. Στη συνέχεια, το πλέγμα είναι σταθερό και στο πάτωμα.
  • Στη συνέχεια, το δάπεδο του λάκκου επιθεώρησης πλημμυρίζεται. Για τους σκοπούς αυτούς, είναι καλύτερο να γίνει μια χονδροειδής λύση, η οποία θα αποτελείται από άμμο, χαλίκι και τσιμέντο. Το πάχος του διαλύματος πλήρωσης πρέπει να είναι 8 - 10 εκατοστά. Ο κόλπος προετοιμάζεται από ένα κονίαμα κονιάματος, ισοπέδωσε. Αυτό μπορεί να γίνει "από την όραση" - δεν είναι απαραίτητη μια ιδανική ομαλότητα στο πάτωμα του λάκκου.
  • Αφού στερεοποιηθεί το πάτωμα, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση του ξυλότυπου για το χύσιμο τοίχου. Εγκαθίσταται μερικώς, περίπου σε ύψος 40 έως 50 εκατοστά, κατά μήκος ολόκληρης της περιμέτρου του λάκκου και γεμίζεται με διάλυμα. Για να διατηρηθεί ο ξυλότυπος, τοποθετούνται αποστάτες. Όταν γεμίσει αυτό το πάχος, μπορείτε να ανυψώσετε το ξυλότυποι ακόμα και στο ίδιο ύψος, χωρίς να αφαιρέσετε τον πυθμένα και έτσι στην κορυφή. Ο πάγκος ανυψώνεται πάνω από την επιφάνεια του δαπέδου του γκαράζ, που δεν έχει πλημμυρίσει, στο ύψος που σχεδιάζεται για την ανύψωση των δαπέδων με τη βοήθεια της επίστρωσης και του σκυροδέματος.

Γεμίζοντας τους τοίχους και το παραπέτα του κοιλώματος παρατήρησης

  • Όταν το πάχος του τοιχώματος πλημμυρίσει στην κορυφή του εδάφους, εγκαθίσταται ο εξωτερικός τοίχος του ξυλότυπου, έτσι ώστε η κορυφή του λάκκου να είναι πλήρης και να γεμίζει με διάλυμα. Όταν το σκυρόδεμα αιχμαλωτίζεται από το εσωτερικό του λάκκου, έχει ενσωματωθεί μια μεταλλική γωνία μεγέθους 50 × 50 mm. Στις γωνίες, είναι καλύτερο να συγκολλήσετε τη γωνία με συγκόλληση.
  • Το λάκκο αφήνεται να παγώσει, και αυτή τη στιγμή είναι ήδη δυνατή η προετοιμασία του δαπέδου του γκαράζ για τη συσκευή διάστρωσης.

Προετοιμασία της περιοχής βάσης

Η τοποθέτηση της επίστρωσης απευθείας στο έδαφος δεν συνιστάται, οπότε ο χώρος πρέπει να είναι καλά προετοιμασμένος - μόνο στην περίπτωση αυτή, το δάπεδο του γκαράζ θα ικανοποιεί όλες τις παραπάνω απαιτήσεις.

  • Πρώτον, το πάτωμα του δαπέδου του γκαράζ πρέπει να αφαιρεθεί σε βάθος 30 - 35 cm για να δημιουργηθεί χώρος για το μαξιλάρι, το οποίο θα αποτελέσει τη βάση της μελλοντικής επίστρωσης. Η υπερβολική γη από το γκαράζ αφαιρείται. Το ύψος της μελλοντικής στρώσης πρέπει να υπολογιστεί, εστιάζοντας στο ύψος του πεζοδρομίου, το οποίο ήταν διατεταγμένο γύρω από την κοιλότητα επιθεώρησης. Περαιτέρω, το έδαφος είναι συμπαγές συμπαγές σε ολόκληρη την περιοχή.
  • Στη συνέχεια, σε ολόκληρη την περιοχή, ένα μίγμα αμμοχάλικου κατανέμεται ομοιόμορφα. Αυτό το στρώμα θα πρέπει να είναι περίπου οκτώ έως δέκα εκατοστά. Θα πρέπει να συμπιεστεί στο μέγιστο, και ένα στρώμα χαλικιών ακολουθεί το ίδιο πάχος. Αν τα δάπεδα πρόκειται να μονωθούν, αντί για χαλίκι, τοποθετείται πηλός, το οποίο επίσης ισοπεδώνεται.
  • Περαιτέρω στεγανοποίηση είναι τοποθετημένη - μπορεί να είναι μια μεμβράνη από πολυαιθυλένιο ή υλικό στέγης. Μεταξύ τους, τα φύλλα στεγάνωσης πρέπει να συνδέονται σφικτά και επομένως είναι επικαλυμμένα, τα οποία πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 εκατοστά. Η στεγανοποίηση πρέπει να φτάσει στους τοίχους του γκαράζ για 15-20 εκατοστά.
  • Πάνω από τη στεγανοποίηση τοποθετείται το ενισχυτικό δίχτυ, το οποίο είναι στερεωμένο με βραχίονες, πάνω του, ανάλογα με το επίπεδο των φάρων από το οπλισμό ή το ειδικό περίγραμμα. Μπορούν να στερεωθούν με συγκόλληση ή με τη χρήση ενός ταχείας στερεοποίησης κονιάματος.

Ο καθορισμός φάρων είναι μια επιλογή

Αυτό συμπληρώνει τις προπαρασκευαστικές εργασίες και αφήνεται το πάτωμα μέχρι το κονίαμα να κατακρατείται στους φάρους (εάν αυτή η επιλογή επιλέχθηκε για τον καθορισμό τους). Η ανώτερη άκρη του παραπέτου της κοιλότητας επιθεώρησης θα χρησιμεύσει επίσης ως ένας από τους φάρους, έτσι εκθέτοντας τις πρόσθετες οπές, πρέπει να συγκριθούν με το ύψος των πορτών. Όλοι οι φάρους ρυθμίζονται για να επιτευχθεί το απαιτούμενο επίπεδο. Μερικές φορές οι ιδιοκτήτες του γκαράζ κάνουν σκόπιμα μια μικρή απόκλιση 1 ÷ 2º από τις πύλες του γκαράζ - αυτό σε κάποιο βαθμό διευκολύνει τη διαδικασία καθαρισμού στο δωμάτιο.

Ρίχνουν το πάτωμα

Το επόμενο στάδιο της εργασίας είναι υπεύθυνο για το γεγονός ότι η απόδοση του δαπέδου γκαράζ θα εξαρτηθεί από τον τρόπο με τον οποίο εκτελείται. Πρόκειται για χύσιμο σκυροδέματος. Για ένα δάπεδο γκαράζ, χρησιμοποιείται συνήθως ένα μάλλον χονδροειδές διάλυμα που περιέχει μεγάλη ποσότητα χαλικιού.

Το δάπεδο θα έχει καλή αντοχή, εάν το σκυρόδεμα κορεστεί με χαλίκι

1. Εάν είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθεί το έτοιμο διάλυμα σκυροδέματος, το οποίο θα παραδοθεί και θα χυθεί στην προετοιμασμένη και προ-ενισχυμένη περιοχή, αυτό θα απλοποιήσει σημαντικά την εργασία. Επί του παρόντος, πολλές επιχειρήσεις κατασκευής και εργοστάσια προϊόντων σκυροδέματος ασχολούνται με αυτό, οι οποίες λαμβάνουν παραγγελίες για την παραγωγή συγκεκριμένου μείγματος σκυροδέματος.

Γεμίζοντας το πάτωμα με ένα έτοιμο κονίαμα

Συμπληρωμένο στο διάλυμα οπλισμού οπλισμού διανεμηθεί γρήγορα και, στο μέτρο του δυνατού, επίπεδο με ένα φτυάρι. Περαιτέρω, πολύ προσεκτικά, οδηγώντας έναν κανόνα στους φάρους, η λύση είναι ισορροπημένη.

Ευθυγράμμιση επιφανειών με φάρους

Αλλά, ακόμα και αν χρησιμοποιείτε έτοιμη λύση, δεν είναι πάντα δυνατόν να γεμίσει αμέσως ολόκληρο το δάπεδο του γκαράζ εντελώς, οπότε η διαδικασία θα πρέπει να χωριστεί σε δύο ή τρία στάδια, ανάλογα με το μέγεθος των χώρων στάθμευσης, που περιγράφει ορισμένους τομείς (κάρτα) συμπληρώστε.

2. Εάν δεν είναι δυνατό να παραγγείλετε την απαιτούμενη ποσότητα σκυροδέματος με την παράδοση, τότε θα πρέπει να το κατασκευάσετε ανεξάρτητα, χρησιμοποιώντας μπετονιέρες.

  • Λύση για γκαράζ πρέπει να αποτελείται από τρία μέρη άμμου, αφενός τσιμέντου και τρία μέρη του αμμοχάλικου - αυτά τα συστατικά αναμιγνύονται σε ένα μίξερ όπου το νερό προστίθεται βαθμιαία, μέχρις ότου, έως ότου το μίγμα αποκτήσει τη συνοχή του παχιά κρέμα.

Δεν υπάρχει δυνατότητα να παραγγείλετε ένα έτοιμο κονίαμα - στη συνέχεια παίρνουμε ένα μπετονιέρα και ένα καροτσάκι

  • Αν χρειαστεί να χύσετε το δάπεδο με το χέρι, είναι καλύτερο να διαιρέσετε ολόκληρη την επιφάνεια δαπέδου σε τετράγωνα με το ξυλότυπο και να γεμίσετε το καθένα ξεχωριστά. Για την παράδοση σκυροδέματος στο χώρο της χύτευσης, θα χρειαστείτε ένα μεταλλικό καροτσάκι ή φορείο.
  • Τα δάπεδα της συσκευής με αυτόν τον τρόπο θα απαιτούν πολύ περισσότερο χρόνο και, φυσικά, δυνάμεις, δεδομένου ότι το πάχος του σφραγίσματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 60 και καλύτερα - 100 χιλιοστά.
  • Κατά την ισοπέδωση του κονιάματος, πρέπει να τρυπηθεί περιοδικά με ένα φτυάρι μπαγιονέτας, ώστε να μην παραμείνουν κενά γεμάτα με αέρα, τα οποία μπορούν να οδηγήσουν γρήγορα την επίστρωση σε παραμόρφωση και καταστροφή.
  • Γεμίζονται με σκυρόδεμα και ισοπεδωθούν στους φάρους αφήνουν να στεγνώσουν για περίπου επτά έως δέκα ημέρες. Μετά τη στερεοποίηση, και όπως προκύπτει από την κίνηση στην επιφάνειά του, εάν είναι αναγκαίο, ή η παρουσία των δαπέδων επιθυμία μπορεί τελικά να ευθυγραμμίσει υγρή πολυμερής σύνθεση ή αραιά κονίαμα τσιμέντου και άμμου με προστιθέμενη συγκολλητικό κατασκευής.
  • Στην περίπτωση εφαρμογής αυτής της τελευταίας στρώσης οριοθέτησης, είναι απαραίτητο να περπατήσετε μερικές φορές με ειδικό ρολό βελόνας. Αυτό θα αφαιρέσει τις φυσαλίδες αέρα από την επίστρωση και θα κατανείμει ομοιόμορφα τη σύνθεση σε όλη την επιφάνεια.
  • Το κάλυμμα από σκυρόδεμα του δαπέδου του γκαράζ θα θεωρείται έτοιμο για λειτουργία σε 30 ÷ 35 ημέρες από την ημερομηνία έκχυσης του πρώτου ορόφου.

Βίντεο - Συμβουλές για το χύσιμο σκυροδέματος στο γκαράζ

Ορισμένες χρήσιμες συστάσεις

Υπάρχουν πολλά σημεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την προετοιμασία, την πλήρωση και τη λειτουργία του δαπέδου στο γκαράζ:

  • Για να βγείτε από το γκαράζ ήταν βολικό, μαζί με την έκχυση του δαπέδου, θα ήταν λογικό να τοποθετήσετε αμέσως ένα μαξιλάρι γύρω από την πύλη του, επίσης, να εκτελέσετε μια ενισχυμένη επίστρωση.
  • Κατά τη λειτουργία του γκαράζ, το κάλυμμα από σκυρόδεμα υφίσταται λειαντική φθορά, σβήνει, σχηματίζοντας σκόνη τσιμέντου. Για να αποφύγετε αυτές τις δυσάρεστες στιγμές, επάνω από τις επιφάνειες ή τοποθετήστε το δάπεδο κεραμικό πλακίδιο ή βαφή. Μια τέτοια προστασία δεν θα ενισχύσει μόνο τα δάπεδα, αλλά θα διευκολύνει επίσης τον καθαρισμό των χώρων. Για να διασφαλιστεί ότι η βαφή κρατιέται σταθερά στην επιφάνεια, η επιφάνεια του δαπέδου μπορεί να προετοιμαστεί με ειδικό παράγοντα και μετά την ξήρανση του αστάρι, εφαρμόστε το χρώμα.
  • Θα είναι ακόμα καλύτερο εάν το πάτωμα επεξεργαστεί με μια ειδική πυριτική σύνθεση σκλήρυνσης - μια σύριγγα. Διαπερνώντας τους πόρους της επιφάνειας του σκυροδέματος, προκαλεί χημικές αντιδράσεις που εξουδετερώνουν τις χημικά δραστικές ουσίες και δημιουργούν νέους πυριτικούς κρυσταλλικούς δεσμούς. Μια τέτοια επεξεργασία δεν θα καταστρέψει μόνο το δάπεδο, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις παραμέτρους αντοχής του σκυροδέματος σε ενάμισι έως δύο φορές, και επιπλέον θα του δώσει εξαιρετικές αδιάβροχες ιδιότητες.

Με την πρώτη ματιά, η συσκευή του δαπέδου στο γκαράζ - είναι πολύ δύσκολο, απαιτώντας κάποιες ειδικές κτιριακές δεξιότητες. Ωστόσο, εάν προσεγγίσετε αυτή τη διαδικασία με πλήρη κατανόηση των ενεργειών που εκτελούνται, με την ύψιστη ευθύνη και την τήρηση όλων των συνιστώμενων τεχνολογικών λειτουργιών, είναι απολύτως εφικτό να κάνετε αυτό το έργο μόνοι σας.

Γεμίζουμε το δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια μας

Πώς να χύσετε σκυρόδεμα στο πάτωμα στο γκαράζ; Σκυροδέτηση τεχνολογία

Γκαράζ - ένα ειδικό δωμάτιο, δεν έχει μόνο ένα αυτοκίνητο, αλλά βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες επισκευής, αποθηκεύονται διάφορα υλικά. Ως εκ τούτου, το πάτωμα πρέπει να είναι λειτουργικό, να λαμβάνει μεγάλο φορτίο και να καθαρίζεται εύκολα. Η καλύτερη επίστρωση είναι ένα τσιμεντένιο δάπεδο χύνοντας με ενίσχυση.

Στάδια του πάτωμα σκυροδέματος

Οι λόγοι για τους οποίους δεν επιτρέπεται η σκυροδέτηση είναι τα υπεράνω υπόγεια ύδατα, προκαλώντας πλημμύρα και κεκλιμένο επίπεδο. Η χύτευση του δαπέδου με σκυρόδεμα μπορεί να γίνει με τα χέρια του ή να ανατεθεί σε ειδικούς.

Το έργο θα αποτελείται από την προετοιμασία της βάσης και την τοποθέτηση του σκυροδέματος:

  • απομακρύνετε το χαλαρό έδαφος, πηγαίνετε βαθύτερα.
  • βάλτε ένα μαξιλάρι χαλίκι?
  • ένα στρώμα ξηρής άμμου ποταμού?
  • στεγανοποίηση;
  • ενίσχυση με την τοποθέτηση σκυροδέματος.
  • τη στέγαση ενός θερμαντήρα με έναν ακόλουθο συζεύκτη.

Οδηγίες για το χύσιμο

1. Η προετοιμασία του δαπέδου πριν από την έκχυση σκυροδέματος πραγματοποιείται σύμφωνα με το κλασικό σχέδιο. Σε όλο το επίπεδο, ο ανώτερος όγκος αφαιρείται σε ένα πυκνό στρώμα. Εάν έχετε ήδη αφαιρέσει περίπου ένα μέτρο από το έδαφος και η βάση είναι χαλαρή, θα πρέπει να το συμπαγάγετε με ένα έμβολο, να το γεμίσετε με πηλό και να κάνετε μια λεία επιφάνεια έξω από αυτό. Ένα στρώμα από χαλίκι ή θρυμματισμένο βράχο τοποθετείται, ανάλογα με το βάθος των 30-80 cm, τυλίγεται και τυλίγεται. Ένα μαξιλάρι άμμου 10 εκ. Χύνεται στην κορυφή και πάλι συμπιέζεται. Για να ελέγξετε το πάχος του υλικού, μετά την εμβάθυνση στους τοίχους πρέπει να κάνετε σήματα, στα οποία χύνεται χαλίκι και άμμος.

2. Για να διασφαλιστεί ότι η υγρασία δεν εξέρχεται από το έδαφος, τοποθετείται μόνωση πάνω από το μαξιλάρι. Αυτό μπορεί να είναι συνηθισμένο μεμβράνη από πολυαιθυλένιο, υαλογράφημα, ρουμπιστοειδή ή άλλα υλικά που δεν επιτρέπουν τη διέλευση του νερού. Είναι σημαντικό ότι ταυτόχρονα υπάρχουν αποζημιώσεις στους τοίχους και η επικάλυψη του καμβά δεν ήταν μικρότερη από 10 cm. Κλείστε τη στεγανοποίηση με συρραπτικό ή καρφιά. Βγάζει σαν λουτρό.

3. Τοποθετείται το ενισχυτικό πλέγμα. Αυτό το βήμα ξεκινάει τη σκυροδέτηση του δαπέδου στο γκαράζ με τα χέρια σας. Το πλέγμα είναι μια δομή σύρματος πάχους 0,7 cm και με κύτταρα 10x10. Στον προ-εγκατεστημένο ξυλότυπο σε ξύλινα υποστρώματα, το πλέγμα ενισχύεται, έτσι ώστε να μην βρίσκεται επίπεδο πάνω στο φιλμ. Εάν το γκαράζ είναι μικρό, ο ξυλότυπος είναι εγκατεστημένος κατά μήκος της περιμέτρου. Για μια μεγάλη περιοχή μέσα κάντε χωρίσματα σε τομείς που χύνεται με σκυρόδεμα με τη σειρά.

4. Σκυρόδεμα μπορεί να παραγγελθεί με RBU ή τυποποιούνται με βάση τα χέρια τους τσιμέντο, άμμο, χαλίκι - 1: 3: 3, αναμειγνύονται καλά και αραιώθηκε με σταδιακή προσθήκη νερού σε μια κατάσταση κρέμας. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι είναι μικτή σε αρκετές ικανότητες ως μια σωστή σκυροδέτηση της βάσης διεξάγεται συνεχώς. Το πάχος του στρώματος πρέπει να ανέρχεται σε 40 cm. Εάν το δάπεδο διαιρείται σε τομείς με τη βοήθεια του ξυλοτύπου, η χύτευση διεξάγεται πάνω τους. Μετά τη ρύθμιση, σκυρόδεμα καλούπωμα του σκάφους αφαιρείται και η κοιλότητα γεμίζεται με ένα διάλυμα.

Μέσα σε τέσσερις εβδομάδες μετά την πλήρωση του σκληρού δαπέδου, το σκυρόδεμα καλύπτεται με μια μεμβράνη και καθηλωμένο καθημερινά. Αυτή είναι η τεχνολογία της προετοιμασίας ενός ομοιόμορφου ιδρύματος χωρίς ρωγμές στο γκαράζ.

5. Τοποθέτηση μόνωσης είναι μόνο στο γκαράζ, όπου εργάζονται το χειμώνα. Μπορεί να είναι ένα στερεό πολυστυρένιο ή οποιοδήποτε άλλο υλικό, αλλά στη συνέχεια τοποθετείται και πάλι ένα στρώμα στεγανοποίησης και ένα ενισχυτικό πλέγμα κάτω από το δάπεδο.

6. Η εκχύλιση σκυροδέματος γίνεται μετά την εγκατάσταση φάρων για το ακριβές επίπεδο. Αυτό λαμβάνει υπόψη τα χαρακτηριστικά του γκαράζ. Εάν πρόκειται να πλύνετε το αυτοκίνητο, μια μικρή κλίση ρυθμίζεται προς την κατεύθυνση της οπής αποστράγγισης. Συχνά, δεν υπάρχουν κανάλια αποχέτευσης και αποστράγγισης, τότε γίνεται η κλίση προς την πόρτα γκαράζ.

Η τελική χύτευση του δαπέδου με σκυρόδεμα πραγματοποιείται σύμφωνα με την τεχνολογία μετά την εγκατάσταση φάρων που δείχνουν το επίπεδο του δαπέδου. Το πάνω στρώμα χύνεται μέχρι το πάχος των 40 εκατοστών, ενώ ταυτόχρονα το συνολικό ύψος της βάσης του γκαράζ είναι περίπου ενάμισι μέτρο. Και πάλι, είναι απαραίτητο να στεγνώσει επιμελώς το ανώτερο στρώμα από σκυρόδεμα με την εφαρμογή μιας ειδικής ενισχυτικής ένωσης, χρησιμεύει επίσης ως επένδυση.

Συστάσεις από επαγγελματίες

Οι έμπειροι εμπειρογνώμονες δίνουν κάποιες συμβουλές για το πώς να γεμίσει το πάτωμα στο γκαράζ. Είναι σημαντικό όταν εκτελείται η εργασία. Η καλύτερη εποχή είναι η άνοιξη και το φθινόπωρο. Το χειμώνα, η σκυροδέτηση δεν πραγματοποιείται καθόλου, καθώς το σκυρόδεμα δεν παγώνει, αλλά παγώνει. Το καλοκαίρι, η εξάτμιση της υγρασίας θα συνεχιστεί έντονα, μπορεί να εμφανιστούν ρωγμές στο σώμα της βάσης.

Για την προετοιμασία του σκυροδέματος με τα χέρια του, πρέπει να αγοράσετε τσιμέντο βαθμού M400 ή M500. Χρησιμοποιείται ξηρή άμμος και καθαρό νερό για να αναμειχθεί το κονίαμα. Εάν το σκυρόδεμα εισαχθεί, η παράδοση πρέπει να γίνει μετά την προετοιμασία. Η σκυροδέτηση γίνεται με σφράγιση, έτσι ώστε να μην υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στη μάζα. Μόνο σωστά τοποθετημένο σκυρόδεμα θα εξασφαλίσει την ανθεκτικότητα του υποστρώματος.

Πραγματικά εργάζεται ένας νόμιμος τρόπος σωτηρίας.
Ο καθένας πρέπει να το γνωρίζει αυτό!

Η τοποθέτηση μόνωσης είναι απαραίτητη εάν το γκαράζ χρησιμοποιείται χειμώνα και θερμαίνεται. Το καλύτερο μονωτικό είναι πλάκες πολυστερίνης εξωθημένες. Δεν λαμβάνουν υγρασία και δεν παίρνουν μούχλα. Η ενίσχυση του σκυροδέματος από σκυρόδεμα είναι υποχρεωτική, καθώς κατά τη διάρκεια των επισκευών είναι δυνατή η φόρτιση σοκ και είναι απαραίτητο η ενίσχυση να καταβάλλει προσπάθειες.

Το πάτωμα κατασκευάζεται με μια μικρή κλίση προς την πύλη, έτσι ώστε το χιόνι που έχει κολλήσει στους τροχούς να μπορεί να θερμανθεί και να αποστραγγιστεί χωρίς να δημιουργηθούν λακκούβες. Το άνω στρώμα σκυροδέματος μετά τη σκλήρυνση επεξεργάζεται με τη μέθοδο τριβής των προσθέτων για να δώσει σκληρότητα στην επικάλυψη. Τέτοια μίγματα πωλούνται σε καταστήματα κατασκευών και ονομάζονται συστήματα επικάλυψης. Η σύνθεση περιλαμβάνει πλαστικοποιητές, χρωστικές και πληρωτικά. Τα διαλύματα τρίβονται στην επιφάνεια της βάσης με μια ειδική συσκευή.

Η κάλυψη του δαπέδου του γκαράζ από το σκυρόδεμα είναι ουδέτερη για τα προϊόντα πετρελαίου και τους διαλύτες, δεν καταστρέφει τα οξέα. Ως εκ τούτου, η χρήση του στο γκαράζ θεωρείται σωστή.

Το κόστος της σκυροδέτησης με τη συμμετοχή ειδικών μπορεί να κοστίσει τον ιδιοκτήτη του γκαράζ από περίπου 30 000 έως 40 000 ρούβλια, ανάλογα με το σχέδιο τοποθέτησης σκυροδέματος. Οι τιμές αυξάνονται εάν απαιτείται εκσκαφή, η προετοιμασία εδάφους ή η ζύμωση γίνεται χειροκίνητα.

Η αυτοπαραγωγή όχι μόνο θα μειώσει το κόστος εργασίας, αλλά θα δημιουργήσει επίσης μια πιο ισχυρή βάση. Για να υπολογίσετε την ποσότητα των οικοδομικών υλικών θα πρέπει να γνωρίζετε την περιοχή του γεμίσματος. Το συνολικό πάχος του σκυροδέματος, πολλαπλασιαζόμενο επί την επιφάνεια δαπέδου, θα επιτρέψει τον προσδιορισμό του όγκου του διαλύματος σε κυβικά μέτρα. Η ανάγκη για τα συστατικά συστατικά υπολογίζεται με βάση τις αναλογίες. Για να προετοιμάσετε έναν κύβο μπετόν M350 θα χρειαστείτε:

  • τσιμέντο M500 - 220 kg.
  • θρυμματισμένη πέτρα, χαλίκια - 0,75 m3.
  • άμμος - 0,75 m3.
  • ενίσχυση - 50 ή 100 kg, ανάλογα με τον αριθμό των στρωμάτων οπλισμού.

Θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το κόστος μεταφοράς. Ο υπολογισμός του κόστους του δαπέδου, γνωρίζοντας το κόστος, είναι εύκολο. Είναι απαραίτητο να μάθετε την τιμή του υλικού στην περιοχή και να το πολλαπλασιάζετε με τον απαιτούμενο όγκο.

Το κόστος του τελικού μείγματος με την παράδοση υπολογίζεται με βάση τις τιμές των φυτών και το κόστος μεταφοράς. Η τιμή του είναι 4 φορές πιο ακριβή από την αυτοπαραγωγή. Η μονάδα κονιάματος πληρώνει για ενοικίαση, εργασία εργαζομένων, διαχειριστές και πρέπει να εργάζεται με κέρδος.

Χύνοντας το πάτωμα με την πρόσληψη μιας ταξιαρχίας, η λήψη ενός έτοιμου μπετονιού με παράδοση θα κοστίσει 500 - 2500 ρούβλια ανά τετραγωνικό μέτρο. Οι εργασίες που πραγματοποιούνται ανεξάρτητα, με τη συμμετοχή βοηθών ή ειδικών σε ορισμένα στάδια μπορούν να επιτευχθούν, εξοικονομώντας το μισό κόστος.

Το δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια σας

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, το πάτωμα στο γκαράζ υποβάλλονται καθημερινά σε σοβαρές δοκιμές. Η διάρκεια της υπηρεσίας εξαρτάται άμεσα από το πόσο σωστά έγινε η ρύθμιση. Η ανεπαρκής προσοχή στη λεπτομέρεια μπορεί να οδηγήσει σε ταχεία φθορά και υποβάθμιση των χαρακτηριστικών του καταναλωτή του δαπέδου. Ωστόσο, με την αυστηρή τήρηση της τεχνολογίας της εκτέλεσης εργασιών, μπορείτε να φτιάξετε ένα αξιόπιστο και ανθεκτικό πάτωμα στο γκαράζ με τα δικά σας χέρια.

Το δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια σας

Επιλογή της μεθόδου εγκατάστασης δαπέδου

Πριν από την έναρξη της εγκατάστασης της βάσης του δαπέδου, διεξάγονται έρευνες εδάφους και αξιολόγηση των ανισοτήτων εδάφους στο έδαφος. Εάν διαπιστωθεί υψηλό επίπεδο υπογείων υδάτων, εκτελούνται εργασίες αποστράγγισης. Με τη θέση του γκαράζ στην πλαγιά και την ύπαρξη μεγάλης διαφοράς ύψους, το έδαφος προηγουμένως ισοπεδώθηκε, αφαιρώντας το ανώτερο στρώμα της γης.

Δώστε προσοχή στη θέση του γκαράζ σας για να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή για τη ρύθμιση του δαπέδου

Στη συνέχεια επιλέγεται η βέλτιστη μέθοδος του εξοπλισμού δαπέδου.

Για το δάπεδο στο γκαράζ μπορεί να χρησιμοποιηθεί:

  • ξύλινο δάπεδο?
  • μονολιθική πλάκα οπλισμένου σκυροδέματος.
  • σκυρόδεμα.

Ξύλινο πάτωμα

Το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ γίνεται σπάνια, καθώς δεν πληροί τις απαιτήσεις πυρασφάλειας και δεν έχει μεγάλη αντοχή. Ωστόσο, είναι αρκετά ζεστό, άνετο και συμβάλλει στη δημιουργία μιας ιδιαίτερης ατμόσφαιρας σε αυτό το δωμάτιο.

Για την εγκατάστασή του, αρχικά ετοιμάζεται μια επίπεδη πλατφόρμα. Σε αυτό είναι εγκατεστημένοι σε μια θέση θέσεις ή στηρίγματα από ένα τούβλο. Ο αριθμός τους εξαρτάται από το μέγεθος του γκαράζ και το προβλεπόμενο φορτίο στο πάτωμα. Ως επιλογή, η βάση για το πάτωμα μπορεί να είναι το θεμέλιο του γκαράζ.

Το κορμό υποστηρίζεται από κορμούς μιας δοκού, η διατομή της οποίας πρέπει να είναι τουλάχιστον 150 * 150 mm. Προηγουμένως εμποτίζονται με υγρή άσφαλτο ή υδατοαπωθητικό εμποτισμό. Μεταξύ τους τοποθετείται μια στεγανοποίηση και ένας θερμαντήρας. Στη συνέχεια, οι σανίδες κόβονται με πάχος τουλάχιστον 50 mm, επεξεργάζονται με αντισηπτικό. Οι σάκοι πρέπει να τοποθετηθούν σε όλο το γκαράζ και οι σανίδες πρέπει να τοποθετηθούν κατά μήκος της επιθυμητής γραμμής του αυτοκινήτου.

Πάχος πίνακα, mm

Διάκενο μεταξύ υστερήσεων, mm

Σε περιοχές με δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες, είναι απαραίτητο να προσθέσετε ειδικά πρόσθετα και πλαστικοποιητές στο μίγμα τσιμέντου. Η αυτο-προετοιμασία της λύσης θα διαρκέσει πολύ και δεν θα χρησιμεύσει ως εγγύηση για τη διαμόρφωση μιας ανθεκτικής επίστρωσης.

Γεμίζοντας μονωμένο πάτωμα σκυροδέματος

Ξήρανση επίστρωσης πάνω από τη μόνωση

Το σκυρόδεμα για την πλήρωση του δαπέδου στο γκαράζ πρέπει να έχει την πιο συνεπή συνοχή. Είναι πρακτικά αδύνατο να ικανοποιηθεί αυτή η απαίτηση σε μια παραδοσιακή κατάσταση.

Η καλύτερη επιλογή είναι να παραγγείλετε ένα μίξερ με διάλυμα από σκυρόδεμα. Αυτό θα σας επιτρέψει να κάνετε όλες τις εργασίες ταυτόχρονα, γεγονός που αποτελεί επίσης απαραίτητο παράγοντα για την επιτυχή ολοκλήρωση της εγκατάστασης του δαπέδου. Απαγορεύεται αυστηρά να ρίχνετε ένα συγκεκριμένο μείγμα σε διάφορα δοχεία. Αυτό θα οδηγήσει στην ταχεία καταστροφή της ακεραιότητας της επικάλυψης.

Ευθυγράμμιση σκυροδέματος με κανόνα

Κατά τη διάρκεια της έκχυσης, το μείγμα διανέμεται από τον κανόνα στους φάρους, ενώ ο αέρας αποβάλλεται εξ ολοκλήρου από αυτόν. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται ένα φτυάρι ή ένας υποβρύχιος δονητής για σκυρόδεμα. Ο κύριος σκοπός των εργασιών εγκατάστασης είναι ο σχηματισμός μιας συνεχούς και ομοιόμορφης μάζας της λύσης σε ολόκληρη την επιφάνεια του δαπέδου του γκαράζ, που δεν έχει κενά μέσα.

Την επόμενη μέρα μετά το ρίψιμο του δαπέδου πάνω από ολόκληρη την περιοχή καλύπτεται με ένα πυκνό πανί, το οποίο καθημερινά υγραίνεται με νερό.

Μην αφήνετε το άμεσο ηλιακό φως να χτυπά στο δάπεδο του γκαράζ μέχρι να φτάσει στο απαιτούμενο επίπεδο αντοχής.

Η πλήρης σκλήρυνση της πλάκας σκυροδέματος θα συμβεί μόνο μετά από 28 ημέρες. Μετά από αυτό, θα είναι δυνατό να προχωρήσετε με το τελικό στάδιο και τις εργασίες φινιρίσματος.

Δάπεδο μετά την άλεση ποιότητας

Φινίρισμα επίστρωσης

Από μόνο του, το σκυρόδεμα δεν είναι ανθεκτικό επίχρισμα. Αναπόφευκτα καταρρέει και ρωγμές, απορροφά σταδιακά πετρέλαιο, βενζίνη και χημικές ενώσεις. Ως εκ τούτου, το έτοιμο δάπεδο από σκυρόδεμα έχει νόημα να καλύπτεται με ένα λεπτό προστατευτικό στρώμα που έχει υψηλότερο όριο αντοχής.

  • πολυμερές δύο συστατικών δάπεδο γεμίσματος?
  • Πλακάκια από πορσελάνη.
  • καουτσούκ πλακάκια δαπέδου?

Καουτσούκ πλακάκια δαπέδου

  • ειδική βαφή?
  • κεραμικά κλίνκερ.
  • πλακάκια από PVC.
  • ρολό επικάλυψης.
  • Η επιλογή υλικού για διακόσμηση εξαρτάται μόνο από τις προσωπικές προτιμήσεις και τις οικονομικές δυνατότητες του ιδιοκτήτη του γκαράζ. Η σειρά της τοποθέτησης των περισσότερων από αυτά τα υλικά στο γκαράζ δεν διαφέρει από τις ενέργειες κατά τις κανονικές επισκευές στο διαμέρισμα. Αρχικά, το δάπεδο στο γκαράζ δεν περιέχει σκόνη. Στη συνέχεια εφαρμόζεται με αστάρι. Στη συνέχεια το επιλεγμένο υλικό είναι κολλημένο σύμφωνα με τις οδηγίες.

    Σε κάθε περίπτωση, μια σωστά κατασκευασμένη βάση από σκυρόδεμα θα χρησιμεύσει ως αξιόπιστη υποστήριξη για οποιαδήποτε σύγχρονη επικάλυψη.

    Βίντεο - Πώς να γεμίσετε το δάπεδο στο γκαράζ

    Βίντεο - Πώς να φτιάξετε ένα τσιμεντένιο πάτωμα σε ένα γκαράζ

    Πώς να γεμίσετε το δάπεδο στο γκαράζ με τα δικά σας χέρια - οδηγίες

    Η αντοχή και η ανθεκτικότητα της επένδυσης δαπέδου στη δομή του γκαράζ επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες και θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη διευθέτηση του δαπέδου. Πρέπει να γνωρίζετε την τεχνολογία της εργασίας για να κατανοήσετε πώς να γεμίσετε σωστά την επιφάνεια και πόσο καλύτερο είναι να γεμίσετε το δάπεδο στο γκαράζ.

    Απαιτήσεις για την κάλυψη δαπέδων στα συνεργεία

    Πρώτα απ 'όλα, ένα ισχυρό και αξιόπιστο κάλυμμα δαπέδου στο κτίριο του γκαράζ, που απεικονίζεται στη φωτογραφία, πρέπει να αντέχει το βάρος του βαρέος οχήματος που θα βρίσκεται μέσα του και να μην παραμορφώνεται.

    Ποιότητα γκαράζ για γκαράζ:

    • Διατηρεί την αρχική αντοχή του μηχανικού φορτίου - κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη το βάρος του μηχανήματος, το οποίο είναι πάντα άνισα κατανεμημένες και αυτό οδηγεί σε παραμόρφωση της επιφάνειας του δαπέδου?
    • πυροπροστασία - αυτή η στιγμή είναι εξαιρετικά σημαντική, αφού τα καύσιμα αποθηκεύονται συνήθως σε γκαράζ. Η επικάλυψη δεν πρέπει να υποστηρίζει τις διεργασίες καύσης και να ανταποκρίνεται σε σημαντική αύξηση της θερμοκρασίας στο δωμάτιο.
    • ανθεκτικό στην υγρασία - χωρίς πρόβλημα αντιμετωπίζει υψηλή υγρασία.
    • Ανθεκτικό - έχει χρησιμοποιηθεί για δεκαετίες χωρίς ρωγμές ή φθορά επιφάνειας.
    • εύκολο να κρατήσει καθαρό?
    • ανθεκτικές στις επιπτώσεις χημικών και καυσίμων, οι οποίες συχνά πέφτουν στο πάτωμα.

    Μερικοί ιδιοκτήτες των κτιρίων γκαράζ εκτός από την παροχή των απαιτούμενων χαρακτηριστικών απόδοσης τείνουν να δώσουν στο δωμάτιο μια αισθητική εμφάνιση με τη βοήθεια της τοποθέτησης μια διακοσμητική επένδυση δαπέδου, με τη χρήση υψηλής αντοχής κεραμικά πλακάκια ή γρανίτη.

    Αλλά τέτοια δάπεδα είναι ακριβά και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι περισσότεροι οδηγοί σταματούν την επιλογή τους σε ποιοτικά κατασκευασμένο σκυρόδεμα. Ακόμη και αν ο ιδιοκτήτης αποφασίσει να εγκαταστήσει ένα κεραμίδι στο γκαράζ στο μέλλον, δεν μπορεί να το κάνει χωρίς αξιόπιστο υπόβαθρο από σκυρόδεμα.

    Επιλογή υλικών δαπέδων

    Εάν το δάπεδο στο γκαράζ περιλαμβάνει την τοποθέτηση σκυροδέματος απευθείας στο έδαφος, πρέπει να προετοιμάσετε τα παρακάτω υλικά:

    1. Για την επίστρωση στο έδαφος κάτω από την επίστρωση - λεπτόκοκκο θρυμματισμένο πέτρωμα ή βότσαλα με εκτεταμένη αργίλου.
    2. Για να εξοπλίσει τους φάρους και να ενισχύσει τα βασικά γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα και το πλέγμα οπλισμού.
    3. Για να δημιουργήσετε ένα αδιάβροχο στρώμα - ένα παχύ φιλμ από πολυαιθυλένιο, ή ruberoid σε ρολά, ή στεγανοποίηση από τις πλημμύρες.
    4. Για να ζυμώσετε μια ειδική λύση για το χύσιμο δαπέδων στο γκαράζ - χαλίκι (θρυμματισμένη πέτρα), άμμος, τσιμέντο.
    5. Για το φινίρισμα, όταν προγραμματίζεται - εξαρτήματα για το χοντρό πάτωμα.
    6. Για να εκτελέσετε το σχεδιασμό του άκρου στην κοιλότητα επιθεώρησης - μια μεταλλική γωνία.
    7. Για τοποθέτηση τοίχων στο υπόγειο - τούβλα. Διαβάστε επίσης: "Από τι να κάνετε ένα πάτωμα για ένα κέντρο φροντίδας αυτοκινήτων".

    Τα εργαλεία θα απαιτούν:

    Διάταξη του λάκκου επιθεώρησης

    Για να δημιουργήσετε συνθήκες στο κιβώτιο γκαράζ για βολική συντήρηση και επισκευή των οχημάτων θα χρειαστεί να εξοπλίσετε την κοιλότητα παρατήρησης. Αυτό το έργο πρέπει να γίνει ποιοτικά.

    Το πρώτο στάδιο. Κατά την οικοδόμηση ενός ιδρύματος σε ένα γκαράζ, σε ορισμένες περιπτώσεις, το θεμέλιο λάκκο σκάβεται κάτω από το λάκκο, επειδή ο ανοικτός χώρος επιτρέπει τη χρήση του εξοπλισμού εκσκαφής. Το ψάρι που ανασκάπτεται από τον εκσκαφέα δεν έχει ακόμη εξελιχθεί, αλλά είναι ευκολότερο να το κάνουμε από το να σκάβουμε το έδαφος χειροκίνητα.

    Το δεύτερο στάδιο. Τα τοιχώματα του προετοιμασμένου λάκκου ενισχύονται με την επένδυση με τούβλα ή με τη χρήση ενός ξυλότυπου και ενός μίγματος που περιέχει τσιμέντο. Στον πυθμένα του λάκκου πριν γεμίσετε το δάπεδο στο γκαράζ, πρέπει να βάλετε μια τσιμεντοκονία (για περισσότερες λεπτομέρειες: "Πώς να φτιάξετε το δάπεδο στο γκαράζ με τα δικά σας χέρια"). Για αυτό, η βάση είναι ισοπέδωσε και στη συνέχεια συμπιέστηκε. Στη συνέχεια, ένα μαξιλάρι από χαλίκι ύψους 3-4 εκατοστών τοποθετείται στο κάτω μέρος και πάλι ξετυλίγεται. Προκειμένου να αποφευχθεί ένα σφάλμα σε σχέση με το ύψος αυτού του στρώματος γύρω από την περίμετρο, οι στήλες με σημάνσεις τοποθετούνται, παρατηρώντας ένα κενό 80-100 εκατοστών.

    Το τρίτο στάδιο. Ρίξτε ένα στρώμα άμμου 10 εκατοστών και γεμίστε καλά. Πριν αρχίσετε να περιστρέψετε τους τοίχους του υπόγειου, για την αξιόπιστη προστασία τους από την υγρασία, κάντε μια στεγανοποίηση. Για το σκοπό αυτό, είναι κατάλληλο οποιοδήποτε υλικό με ιδιότητες υγρασίας. Μπορεί να είναι ένα παχύ φιλμ πολυαιθυλενίου. Τοποθετείται στην επιφάνεια των τοίχων και των βάσεων, για τη σύνδεση μεμονωμένων τεμαχίων χρησιμοποιώντας μια ταινία κτιρίου.

    Στάδιο τέσσερα. Στους τοίχους σε δύο στρώματα δημιουργείται ενισχυτικό πλέγμα. Η πρώτη σειρά είναι τοποθετημένη κοντά στο υλικό στεγάνωσης, η δεύτερη - σε απόσταση περίπου 10 εκατοστών. Στη συνέχεια το πλέγμα στερεώνεται στη βάση.

    Στάδιο πέντε. Πριν από το χύσιμο πυθμένα του λάκκου, μεικτό διάλυμα τραχύ ζύμωμα, που αποτελείται από τσιμέντο, χαλίκι και άμμο. Το ύψος του σφραγίσματος σε αυτή την περίπτωση πρέπει να είναι 8-10 εκατοστά. Μετά το διάλυμα χύνεται σε μια πρόχειρη βάση, θα πρέπει να σταθεροποιηθεί, και απόλυτα λεία επιφάνεια, δεν απαιτείται στο υπόγειο (πάνω: «Πώς να ευθυγραμμίσει το δάπεδο του γκαράζ - επιλογές στοίχισης»).

    Στάδιο έξι. Όταν το πάτωμα είναι κατεψυγμένο, προχωρήστε στην εγκατάσταση του ξυλότυπου που απαιτείται για το χύσιμο των τοίχων. Ο σχεδιασμός είναι σταθερός κατά μήκος της περιμέτρου σε ύψος 40-50 εκατοστών, μετά από τον οποίο γεμίζει με υγρό διάλυμα. Για τη σταθερότητα του ξυλότυπου, χρησιμοποιούνται τεμάχια διαχωριστικών σανίδων. Όταν γεμίσει ο χώρος, η κατασκευή ανυψώνεται σε παρόμοιο ύψος, χωρίς να αφαιρείται το κάτω μέρος. Συνεχίστε να κάνετε μέχρι το υψηλότερο σημείο. Ο ξυλότυπος πρέπει να ανυψωθεί πάνω από την επιφάνεια του δαπέδου και να μην έχει πλημμυρίσει με πάτωμα σε ύψος ίσο με το πάχος της απορροής μαζί με το δάπεδο.

    Στάδιο επτά. Για να ολοκληρώσετε το φινίρισμα της κορυφής του υπογείου, μετά το χύσιμο του τοίχου στην κορυφή του εδάφους, τοποθετήστε το εξωτερικό τμήμα του κιβωτίου και ρίξτε τη λύση. Όταν το σκυρόδεμα έχει ήδη καταλάβει από το εσωτερικό του λάκκου, αρχίζουν να εισάγουν μια γωνία από μέταλλο, οι διαστάσεις των οποίων είναι 50x50 mm. Στις γωνίες συγκολλάται μαζί. Στη συνέχεια, το υπόγειο παραμένει στην επιφάνεια για να στερεοποιηθεί και προχωρήστε στην προετοιμασία της βάσης για να γεμίσει το δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια του. Διαβάστε επίσης: "Πώς να φτιάξετε ένα συγκεκριμένο πάτωμα στο υπόγειο του γκαράζ με τα χέρια σας".

    Προπαρασκευαστικές εργασίες

    Οι επαγγελματίες δεν συμβουλεύουν να εξοπλίσουν την επίστρωση απευθείας στο έδαφος. Το γεγονός ότι μόνο το δάπεδο του γκαράζ θα ικανοποιεί τις απαιτήσεις, όπως περιγράφεται παραπάνω, όταν το πάτωμα για το δάπεδο θα προετοιμαστεί ποιοτικά.

    Η ακολουθία των ενεργειών κατά την εκτέλεση αυτής της εργασίας θα είναι η εξής:

    1. Το έδαφος για το πάτωμα της κατασκευής γκαράζ αφαιρείται περίπου σε βάθος από 30 έως 35 εκατοστά. Έτσι, ο χώρος για το μαξιλάρι - το θεμέλιο της μελλοντικής επίστρωσης - ελευθερώνεται. Προσδιορίζοντας με ποιο πάχος για να γεμίσει το δάπεδο στο γκαράζ, εστιάστε στο ύψος του πορτώματος, που είναι διατεταγμένα γύρω από το υπόγειο.
    2. Το έδαφος χτυπάει πάνω από τον υπόλοιπο χώρο του γκαράζ και ένα μίγμα άμμου και χαλικιού τοποθετείται στην επιφάνεια του με ένα στρώμα 8-10 cm. Θα πρέπει να συμπιέζεται όσο το δυνατόν περισσότερο. Ένα στρώμα χαλίκου παρόμοιου πάχους τοποθετείται στην κορυφή. Εάν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε τη μόνωση, αντί για χαλίκι, παίρνουν τον εκτεταμένο πηλό και το επίπεδο.
    3. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε την εγκατάσταση της στεγάνωσης χρησιμοποιώντας ένα χαρτί στέγης ή ένα πυκνό φιλμ πολυαιθυλενίου. Τα κομμάτια του υλικού πρέπει να σφραγιστούν, για τα οποία επικαλύπτονται κατά 20 εκατοστά. Είναι απαραίτητο το στρώμα στεγανοποίησης να καλύπτει τους τοίχους του κτιρίου κατά περίπου 15-20 εκατοστά.
    4. Πάνω από το πλέγμα οπλισμού, στερέωσης με συρραπτικά. Εκτίθεται σύμφωνα με το επίπεδο του φάρου, χρησιμοποιώντας γαλβανισμένα προφίλ ή ενίσχυση. Στερεώστε αυτά τα στοιχεία με τη βοήθεια συγκόλλησης ή ταχείας ρύθμισης τσιμεντοκονίας.

    Μετά την ολοκλήρωση της προετοιμασίας, η επιφάνεια δαπέδου αφήνεται να παγώσει τη λύση στους φάρους (στην περίπτωση που επιλέγεται αυτή η μέθοδος στερέωσης). Ένα από τα ορόσημα θα χρησιμεύσει επίσης ως η κορυφή του παραπέτου κοιλάδων επιθεώρησης.

    Όλοι οι φάροι εκτίθενται σύμφωνα με το επίπεδο, επιτυγχάνοντας μέγιστη οριζόντια θέση. Μπορείτε να κάνετε μια μικρή κλίση 1-2 βαθμούς σε σχέση με την είσοδο στο γκαράζ και έτσι να απλοποιήσετε τη διαδικασία καθαρισμού του δωματίου.

    Γεμίζοντας το πάτωμα

    Πριν ξεκινήσετε αυτό το στάδιο της εργασίας, πρέπει να ξέρετε πώς να γεμίσετε σωστά το δάπεδο στο γκαράζ, διότι αυτό εξαρτάται άμεσα από το τελικό αποτέλεσμα. Συνήθως, μια ακατέργαστη λύση που περιέχει μια αυξημένη ποσότητα χαλικιού χρησιμοποιείται για να δημιουργήσει ένα δάπεδο στο χώρο του γκαράζ, λόγω του οποίου το δάπεδο θα είναι πιο ανθεκτικό.

    Μπορείτε να απλοποιήσετε τη διαδικασία πλήρωσης, εάν παραγγείλετε έτοιμο σκυρόδεμα για το δάπεδο στο γκαράζ. Θα παραδοθεί με ειδική μεταφορά στον ετοιμοπαράδοτο χώρο. Τέτοια μίγματα παράγονται τώρα σε κατασκευαστικές επιχειρήσεις και σε μονάδες παραγωγής προϊόντων από σκυρόδεμα. Το διάλυμα χύνεται πάνω στο ενισχυτικό πλέγμα και απλώνεται όσο το δυνατόν περισσότερο και ισοπέδωσε με φτυάρια. Επιπλέον, με τη βοήθεια του κανόνα, το μείγμα σκυροδέματος τελικά ισοπεδώνεται, καθοδηγούμενο από τους φάρους. Διαβάστε επίσης: "Πώς να κάνετε ένα συγκεκριμένο πάτωμα στο γκαράζ: τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, τους τρόπους χύνοντας."

    Δεν είναι πάντα δυνατό να ρίχνουμε ολόκληρο το πάτωμα του γκαράζ εντελώς με ένα πάτημα. Με την παρουσία μιας μεγάλης περιοχής του δωματίου, η διαδικασία αυτή πρέπει να χωριστεί σε διάφορα στάδια, υποδεικνύοντας εκ των προτέρων την ακολουθία εγγραφής των μεμονωμένων τοποθεσιών.

    Όταν δεν υπάρχει δυνατότητα να παραγγελθεί η παράδοση του έτοιμου διαλύματος σκυροδέματος, τότε το μείγμα πρέπει να γίνει ανεξάρτητα με τη χρήση μίξερ σκυροδέματος. Για να γίνει αυτό, πάρτε 3 μέρη άμμου και χαλικιών και 1 μέρος τσιμέντου. Και τα τρία εξαρτήματα τοποθετούνται σε μπετονιέρα και αναμιγνύονται. Το νερό χύνεται σταδιακά μέχρις ότου ληφθεί μια ομοιογενής σύσταση με την παχιά ξινή κρέμα.

    Πριν γεμίσετε το δάπεδο στο γκαράζ με το χέρι, οι ειδικοί συμβουλεύουν να διαιρέσετε την επιφάνεια σε τετράγωνα ρυθμίζοντας τον ξυλοδαρμό και γεμίζοντας τα ξεχωριστά. Για να παραδώσετε το παρασκευασμένο μείγμα στη σωστή θέση, χρειάζεστε ένα ειδικό φορείο ή ένα μεταλλικό καροτσάκι. Η αυτοετοιμασία της λύσης και η μετέπειτα χύση της απαιτεί πολύ περισσότερο χρόνο. Αυτό το έργο ξοδεύει πολλή σωματική προσπάθεια. Μετά την ολοκλήρωση της έκχυσης και σκλήρυνσης του κονιάματος θα πρέπει να είναι ένα πάχος σκυροδέματος δαπέδου τουλάχιστον 60 mm και όχι περισσότερο από 100 mm.

    Κατά την ισοπέδωση του κονιάματος, πρέπει να τρυπείται από καιρό σε καιρό με ένα φτυάρι μπαγιονέτας και έτσι να ελέγχεται για κενά γεμάτα με αέρα και να τα εξαλείφουμε. Διαφορετικά, η στρώση θα αρχίσει να παραμορφώνεται και τελικά να συρρικνώνεται.

    Το πάτωμα μετά το ρίψιμο και την ισοπέδωση σύμφωνα με τους εγκατεστημένους φάρους αφήνεται να στεγνώσει. Αυτή η διαδικασία διαρκεί από 7 έως 10 ημέρες. Όταν το σκυρόδεμα τελικά στερεοποιηθεί και είναι δυνατόν να κινηθεί κατά μήκος της επιφανείας του, το δάπεδο, εάν είναι επιθυμητό, ​​τελειώνει με τελική επικάλυψη, χρησιμοποιώντας μείγματα υγρού πολυμερούς όγκου.

    Ως εναλλακτική λύση μπορεί κάποιος να παρασκευασθεί ένα διάλυμα μάλλον λεπτή συνοχή της άμμου, τσιμέντου και κόλλες. Κατά τη χρήση τέτοιων στρώμα ευθυγράμμισης, μετά την επιφάνεια εφαρμογής της πρέπει να επανειλημμένα αιχμηρός κύλινδρος αφαιρείται από τον συζεύκτη επιτρέποντας φυσαλίδες αέρα που περιέχεται σε αυτό, και επίσης πιο ομοιόμορφα Γεμίζουμε το μίγμα σε ολόκληρη περιοχή κάλυψης του.

    Πλήρως η επιφάνεια του δαπέδου γκαράζ από σκυρόδεμα θα είναι έτοιμη σε 30-35 ημέρες από την αρχή της εργασίας.

    Χρήσιμες συστάσεις

    Κατά τη διαδικασία προετοιμασίας, έκχυσης, τερματισμού και λειτουργίας του γκαράζ, θα είναι χρήσιμες οι ακόλουθες συστάσεις από ειδικούς:

    1. Με την τακτική χρήση κατασκευής γκαράζ, η επικάλυψη δαπέδου του σκυροδέματος υφίσταται λειαντική φθορά και ως αποτέλεσμα της τριβής, η σκόνη τσιμέντου θα αρχίσει αναπόφευκτα να εμφανίζεται στην επιφάνεια του. Για να ξεπεραστεί αυτό το μειονέκτημα, ένα κεραμικό πλακίδιο μπορεί να τοποθετηθεί επάνω από το δάπεδο ή βαμμένο με χρώμα. Τέτοια μέτρα δεν θα δώσουν μόνο το πάτωμα που καλύπτει επιπλέον δύναμη, αλλά επίσης θα απλοποιήσει σημαντικά τον καθαρισμό των χώρων.
    2. Πριν από τη βαφή, η επιφάνεια του δαπέδου στη δομή του γκαράζ πρέπει να προετοιμαστεί με ένα ειδικό εργαλείο. Αφού είναι εντελώς στεγνό, προχωρήστε στην εφαρμογή του χρώματος.
    3. Υπάρχει ένας άλλος τρόπος να ολοκληρωθεί η επίστρωση, η οποία συνίσταται στην επεξεργασία της με μια σιλικόνη, η οποία είναι μια πυριτική σκλήρυνση ένωση. Αυτό σημαίνει ότι εισχωρεί στους πόρους της επιφάνειας του στρώματος σκυροδέματος, μετά από τις οποίες ξεκινούν χημικές αντιδράσεις, οι οποίες εξουδετερώνουν τις δραστικές ουσίες και δημιουργούν νέους κρυσταλλικούς δεσμούς. Η επεξεργασία από τον αντιπρόσωπο εκτός από την αφαίρεση σκόνης στην επιφάνεια του δαπέδου αυξάνει την αντοχή του σκυροδέματος κατά 1,5-2 φορές και δίνει στην επιφάνεια καλά αδιάβροχα χαρακτηριστικά.
    4. Για να εξασφαλίσετε μια βολική έξοδο από το γκαράζ ταυτόχρονα με την έκπλυση του δαπέδου, συνιστάται να εξοπλίσετε ένα οπλισμένο σκυρόδεμα κοντά στην πύλη.
    • Κοινωνική Δικτύωση

    Θα Ήθελα Για Καλύμματα Δαπέδου