Loading

Πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας - βήμα προς βήμα οδηγίες

Όταν δάπεδο στο γκαράζ στο σπίτι, οι ειδικοί συστήνουν τη χρήση υλικών που είναι εύκολο να εγκατασταθούν. Για το λόγο αυτό, το ξύλινο δάπεδο μπορεί να ονομαστεί μία από τις καλύτερες λύσεις για τα κτίρια γκαράζ.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του ξύλινου δαπέδου

Οι απόψεις των ιδιοκτητών των κτιρίων γκαράζ διαιρέθηκαν ως προς το εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί φυσικό ξύλο για να δημιουργηθεί μια επιφάνεια δαπέδου. Μερικοί από αυτούς θεωρούν τέτοια ξύλινα πατώματα μια βέλτιστη επιλογή, ενώ άλλα - αντιτίθενται σε αυτό το υλικό.

Η συσκευή των ξύλινων δαπέδων στο γκαράζ (όπως στη φωτογραφία) έχει θετικές και αρνητικές στιγμές.

Από τα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας επικάλυψης, πρέπει να σημειωθεί ότι:

  • Το ξύλο χαρακτηρίζεται από μεγάλη διάρκεια ζωής, ειδικά εάν τα προϊόντα υφίστανται επεξεργασία με ειδικό εμποτισμό.
  • ξύλο απορροφά την υγρασία, η οποία είναι παρούσα στον αέρα, έτσι ώστε το σώμα του αυτοκινήτου δεν θα σκουριάσει?
  • Το ξύλινο δάπεδο δεν μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην υγεία, σε αντίθεση με ένα κρύο σκυρόδεμα. Αυτή η παραλλαγή της διάταξης της επιφάνειας του δαπέδου στο χώρο του γκαράζ θα είναι μια καλή επιλογή για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, ο οποίος σχεδιάζει να το επισκευάσει ανεξάρτητα.
  • εάν τοποθετήσετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας, χρησιμοποιώντας παχιά σανίδες δαπέδου και μια δοκό, τότε η επικάλυψη αντοχής δεν θα αποδώσει σε ένα σκυρόδεμα κατασκευασμένο από σκυρόδεμα.
  • Η επιφάνεια των ξύλινων στοιχείων είναι εύκολη στην τοποθέτηση σε σύγκριση με το χύσιμο μιας βάσης από σκυρόδεμα.
  • η επίστρωση ξύλου δεν "σκόνη".
  • Το ξύλο απορροφά οσμές προϊόντων πετρελαίου.
  • τα ξύλινα προϊόντα υπόκεινται στη διαδικασία της σήψης, στους επιβλαβείς μικροοργανισμούς και στα τρωκτικά.
  • το υλικό είναι επικίνδυνο από πυρκαγιά και συνεπώς στο γκαράζ απαγορεύεται αυστηρά η χρήση συγκολλήσεων.

Εγκατάσταση ξύλινων σανίδων στο έδαφος

Για παράδειγμα, πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα σε ένα γκαράζ, το άρθρο περιγράφει την εγκατάστασή του απευθείας στο έδαφος.

Η τεχνολογία της κάλυψης δαπέδων έχει ως εξής:

  1. Κατ 'αρχάς, αφαιρείται ένα στρώμα εδάφους από το εσωτερικό μέρος του θεμελίου, στη συνέχεια τοποθετείται ένα χύμα στρώμα αποτελούμενο από ένα μίγμα από πηλό, άμμο και χαλίκι, μετά το οποίο το μαξιλάρι συμπαγοποιείται προσεκτικά.
  2. Δεδομένου ότι οι άκρες των ξύλινων δοκών πρέπει να βρίσκονται σε αντίθετες πλευρές του θεμελίου, πρέπει να τοποθετήσετε τους στύλους στήριξης μεταξύ τους. Πρέπει να τοποθετούνται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να βρίσκονται κάτω από τους τροχούς του οχήματος κατά τη διάρκεια της στάθμευσης και της εξόδου / εισόδου. Επίσης σε αυτά τα σημεία είναι απαραίτητη η τοποθέτηση πιο ανθεκτικών ξύλινων δοκών.
  3. Για την τοποθέτηση των στηριγμάτων για αυτούς σκάψιμο λάκκους το μέγεθος των 40x40 εκατοστά, το βάθος του οποίου είναι ίσο με την εμβάθυνση του κύριου μέρους του ιδρύματος. Η αρχική σειρά των στηλών τοποθετείται με εσοχή 50 εκατοστών. Το κενό μεταξύ παρακείμενων στηριγμάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 εκατοστά. Μεταξύ των δοκών παρατηρήστε μια απόσταση ίση με 50-60 εκατοστά.
  4. Το κατώτατο σημείο όλων των οπών είναι καλυμμένο με μεγάλο χαλίκι με μέγεθος κλασμάτων από 15 έως 20 εκατοστά. Στη συνέχεια, στο επίπεδο του εδάφους χύνεται με σκυρόδεμα, το οποίο περιλαμβάνει λεπτό χαλίκι (διαβάστε επίσης: "Πώς να φτιάξετε το δάπεδο στο γκαράζ των σανίδων με τα χέρια τους").
  5. Αφού το σκυρόδεμα στερεοποιηθεί, τα τούβλα τοποθετούνται σε 2-3 σειρές. Πρέπει να γίνουν ίσοι σε ύψος. Θα αποτελέσουν τη βάση για την εγκατάσταση δοκών.
  6. Όταν το ξύλινο δάπεδο στο γκαράζ είναι τοποθετημένο στο έδαφος μεταξύ του στρώματος σκυροδέματος και των τούβλων, τοποθετείται ένα στρώμα στεγανοποίησης χρησιμοποιώντας ένα υλικό στέγης. Το υπόλοιπο ανοικτό χώμα καλύπτεται με μεμβράνη πολυαιθυλενίου για μόνωση από την υγρασία. Επιτρέπεται επίσης η χρήση υλικού στέγης.

Οι στήλες-υποστηρίγματα από τα τούβλα μπορούν να αντικατασταθούν από χύνοντας σωρούς.

Η τεχνολογία της αυτοεγκατάστασης είναι απλή:

    • Ένα τρυπάνι με βάθος 200 mm χρησιμοποιείται για τη διάνοιξη κοιλοτήτων με κάποιο βάθος.
    • Στο εσωτερικό τους τοποθετούνται σωλήνες, διπλωμένοι από διάφορα στρώματα υλικού στέγης.
    • στο σωλήνα εισάγετε έναν τριγωνικό σκελετό και κατόπιν ρίξτε ένα μίγμα από σκυρόδεμα, ελέγχοντας το επίπεδο.

Εγκατάσταση ξύλινων δοκών

  1. Δεδομένου ότι το βάρος του αυτοκινήτου είναι μεγάλο, υπάρχει σημαντικό φορτίο στο πάτωμα στο γκαράζ και γι 'αυτό είναι επιθυμητό να χρησιμοποιείτε μια παχιά ράβδο ή στρωτήρες για να δημιουργήσετε ένα κάλυμμα. Τοποθετούνται με μια άκρη για να ενισχύσουν την ακαμψία.
  2. Τα κορμούς είναι κάθετα στην είσοδο και το ξύλινο δάπεδο είναι κατά μήκος της γραμμής του οχήματος. Ασφαλίστε ενάντια στο επίπεδο. Μεταξύ των καθυστερήσεων και του τοίχου γκαράζ αφήνεται ένα κενό ίσο με 2-3 εκατοστά.
  3. Στην άκρη των δοκών πρέπει να τοποθετήσετε στηρίγματα όχι μικρότερα των 10 εκατοστών (στύλοι, πλίνθοι ή σχάρες). Η στερέωση πραγματοποιείται με δύο τρόπους: με μια προκατασκευασμένη σύνδεση γύρω από την περίμετρο ή απευθείας. Για να επιτρέπεται η κυκλοφορία αέρα κάτω από τις δοκούς, παραμένει ελεύθερος χώρος κάτω από αυτές.

Θέρμανση του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ

Δεν έχει σημασία πώς να εγκαταστήσετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ - με τα χέρια ή τους επαγγελματίες τους, είναι επιθυμητό να το μονώσετε:

  1. Αρχικά οι δοκοί τοποθετούνται στις δοκοί.
  2. Κατόπιν τοποθετήστε το στρώμα στεγανοποίησης - φιλμ πολυαιθυλενίου.
  3. Για τη μόνωση χρησιμοποιήστε διαφορετικά φύλλα, ρολά ή απορροφητικά υλικά. Τις περισσότερες φορές, οι ιδιοκτήτες των γκαράζ επιλέγουν ένα ορυκτοβάμβακα ή εξωθημένο αφρό πολυστερίνης.
  4. Πάνω από το στρώμα του θερμομονωτικού υλικού, τοποθετείται ένα υλικό στεγανοποίησης και το τελείωμα των σανίδων είναι επενδεδυμένο στις σανίδες. Διαβάστε επίσης: "Πώς να κάνετε το πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας σωστά".

Εγκατάσταση ξύλινου δαπέδου

Για να εγκαταστήσετε ένα ξύλινο δάπεδο στο γκαράζ, συνιστάται να επιλέξετε πάγκους πάτωμα πάχους 50 mm. Ένας μικρός χώρος γκαράζ απαιτεί περίπου 1-1,3 κυβικά μέτρα ξύλου.

Κατά την αγορά υλικού, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το δέντρο είναι ξηρό. Διαφορετικά, μετά από λίγο, στο δάπεδο θα εμφανιστούν μεγάλες σχισμές και η επιφάνεια θα παραμορφωθεί.

Εγκατάσταση ξύλινων σανίδων πάνω στην επίστρωση

Μερικές φορές στο γκαράζ υπάρχει ήδη έτοιμο σκυρόδεμα και το πάτωμα δεν είναι κρύο, τοποθετείται στο δάπεδο ξύλινων σανίδων. Ακόμη και το χειμώνα θα είναι πιο άνετα να δουλέψουμε σε μια τέτοια επιφάνεια.

Κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου αφήνουν μια σκάλα πλάτους περίπου μισού μέτρου και το υπόλοιπο τμήμα του δαπέδου είναι ραμμένο με ένα δέντρο. Πριν από αυτό, είναι εξοπλισμένο το στεγανωτικό υλικό από το υλικό στεγών. Το ξύλο πρέπει να επεξεργάζεται με εμποτισμό.

Τα δάπεδα τοποθετούνται σε όλο το μήκος του δωματίου και για την αξιοπιστία στερεώνονται με βίδες ή καρφιά. Όλα τα στοιχεία της ξύλινης επιφάνειας τοποθετούνται κοντά, επιτρέπονται οι εγκοπές των 5 mm. Αφήνουν ακόμη και ορισμένοι κατασκευαστές, καθώς θα είναι ευκολότερο να κάνετε καθαρισμό.

Τελειώνοντας το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ

Στο τέλος της εργασίας επιλέγουν τι να επεξεργαστεί το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ. Αγοράστε αντισηπτική σύνθεση και πυροσβεστικό παράγοντα. Οι ειδικοί δεν συνιστούν τη χρήση σκευασμάτων "5 σε 1". Πιστεύουν ότι είναι αδύνατο να επιλυθούν όλα τα προβλήματα με τη βοήθεια ενός εργαλείου.

Επιλέγοντας τι να καλύψει τα ξύλινα πατώματα στο γκαράζ μπορεί να γίνει εύκολα, επειδή υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να τελειώσει τις επιφάνειες του φυσικού ξύλου.

Τα ακόλουθα εργαλεία διατίθενται προς πώληση:

  1. Λάκα. Μετά την εφαρμογή στις σανίδες σχηματίζεται ένα διαφανές φιλμ το οποίο έχει βιοπροστατευτικές ιδιότητες. Χάρη στο βερνίκι, οι σανίδες προστατεύονται από τη φθορά και το ξύλο. Οι επιφάνειες που καλύπτονται από αυτό δεν σπάνε από την υγρασία και τις μεταβολές στις συνθήκες θερμοκρασίας.
  2. Βαφή. Πώς να βάψετε τα ξύλινα πατώματα στο γκαράζ; Οι ειδικοί, απαντώντας σε αυτήν την ερώτηση, συμβουλεύουν την επιλογή χρωμάτων με βάση οργανικούς διαλύτες. Πρέπει να έχουν αντιδιαρρηκτικές και υδατοαπωθητικές ιδιότητες, διαφορετικά το πάτωμα θα επιδεινωθεί γρήγορα υπό την επίδραση της υγρασίας, η οποία αποστραγγίζεται από την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Διαβάστε επίσης: "Τι είδους μαστίχα για ένα ξύλινο πάτωμα θα κάνει καλύτερα - είδη και κανόνες χρήσης."

Για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του δαπέδου από τις σανίδες στα σημεία επαφής των τροχών του αυτοκινήτου με το ξύλινο πάτωμα κατά την είσοδο, είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί ένα ελαστικό κάλυμμα.

Πώς να καλύψετε το δάπεδο στο γκαράζ

Τι να καλύψει το δάπεδο στο γκαράζ - προσφέρουμε πολυμερικά υλικά Elakor για προστασία δαπέδου στο γκαράζ.

Η επιλογή του καλύμματος δαπέδου του γκαράζ εξαρτάται από την υπάρχουσα βάση δαπέδου.
Το πιο κοινό σκυρόδεμα δάπεδο, λιγότερο κοινό είναι τα δάπεδα ασφάλτου, ακόμη λιγότερο συχνά - ξύλο και μέταλλο.

Στη συνέχεια, για να απαντήσουμε στην ερώτηση "πώς να καλύψετε το δάπεδο στο γκαράζ".

Από το να καλύψει ένα τσιμεντένιο δάπεδο στο γκαράζ

Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε το όροφο στο γκαράζ,
όπου δίνεται ο πλήρης κατάλογος των καλύψεων γκαράζ, η τιμή τους, η τεχνολογία της συσκευής, οι παραλλαγές της μείωσης της τιμής κ.λπ.

Ως επίστρωση γκαράζ, εμποτισμός πολυουρεθάνης για σκυρόδεμα

Για να καλύψετε το πάτωμα σκυροδέματος στο γκαράζ, προσφέρουμε τον ακόλουθο εμποτισμό για σκυρόδεμα:

  1. Εμποτισμός πολυουρεθάνης για το έδαφος Elakor-PU σκυροδέματος. Το πάχος του εμποτισμένου στρώματος είναι 2-3 mm.
  2. Εμποτισμός βαθιάς διείσδυσης του Elakor-PU Grunt-2K / 50. Βάθος εμποτισμού 4-6mm.

Εμποτισμός σκυροδέματος - η πιο οικονομική επιλογή επίστρωσης και ταυτόχρονα μία από τις πιο αξιόπιστες και ανθεκτικές.
Το κόστος των υλικών για μια τέτοια κάλυψη γκαράζ - από 60 ρούβλια / m τετραγωνικό.
Η εμφάνιση του δαπέδου με εμποτισμό πολυουρεθάνης είναι βερνικωμένο σκυρόδεμα (υγρό σκυρόδεμα).

Αν αυτός ο τύπος δεν είναι αρκετός και ψάχνετε κάτι για να βάψετε το πάτωμα στο γκαράζ, προσφέρουμε τις ακόλουθες επιχρίσεις χρώματος:

  1. Χρώμα πολυουρεθάνης.
  2. Έγχρωμη επίστρωση πολυουρεθάνης με άμμο.

Πώς να καλύψετε το δάπεδο από άσφαλτο στο γκαράζ

Τι να ζωγραφίσει το δάπεδο στο γκαράζ, αν η βάση είναι κατασκευασμένη από άσφαλτο - μια σοβαρή ερώτηση. Πορώδης δομή ασφάλτου. παρουσία ασφάλτου, το οποίο μπορεί να διαλυθεί όταν ζωγραφίζει το δάπεδο στο γκαράζ. χαμηλή αντοχή της άσφαλτος για να σπάσει - αυτοί οι παράγοντες καθιστούν αδύνατο να εφαρμόσει το μεγαλύτερο μέρος του χρώματος για το γκαράζ, τα οποία "εύκολα" εφαρμόζονται στο δάπεδο του σκυροδέματος.

Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, αναπτύξαμε μια επίστρωση για την άσφαλτο.

Η κάλυψη για την άσφαλτο χρησιμοποιείται ευρέως σε εργοτάξια γκαράζ
και περιλαμβάνεται στην τεκμηρίωση του έργου στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας στο πλαίσιο του προγράμματος "Λαϊκό Γκαράζ".

Πώς να καλύψετε το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ

Για ξύλινα δάπεδα στο γκαράζ, συνιστούμε επιχρίσματα πολυουρεθάνης για ξύλο.

Κατόπιν αιτήματός σας, μπορείτε να επιλέξετε είτε ένα χρώμα για το γκαράζ είτε ένα καθαρό κάλυμμα βερνικιού που δεν καλύπτει τη δομή του δέντρου, εάν είναι απαραίτητο.

Πώς να καλύψετε το μεταλλικό πάτωμα στο γκαράζ

Έχετε ένα μεταλλικό πάτωμα και ψάχνετε για το τι να καλύψετε το δάπεδο στο γκαράζ - συνιστούμε επιχρίσματα πολυουρεθάνης για μέταλλο.

Οι μεταλλικές επιχρίσεις μας έχουν όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά απόδοσης του καλύμματος του γκαράζ και παρέχουν επίσης αξιόπιστη προστασία από τη διάβρωση.

Είναι σημαντικό. Τα επικαλυμμένα με πολυμερές δάπεδα μπορούν να γλιστρήσουν σε αρνητικές θερμοκρασίες. Οι διαρροές προϊόντων πετρελαίου και άλλων τεχνολογικών υγρών οδηγούν στο ίδιο αποτέλεσμα. Για να αποφύγετε τραυματικές καταστάσεις και καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, συνιστούμε να χρησιμοποιείτε τεχνολογία αντιολισθητικής επίστρωσης

Lada-forum.ru

Βάζετε ξύλινα πατώματα στο γκαράζ;

  • Σας ευχαριστώ
  • Δεν μου αρέσει
Sanya99 12 Νοε 2012

  • Σας ευχαριστώ
  • Δεν μου αρέσει
vovan34rus 12 Νοε 2012

  • Σας ευχαριστώ
  • Δεν μου αρέσει
maks52 12 Νοε 2012

Αναρωτήθηκα αν αξίζει να ζωγραφίζετε ξύλινα δάπεδα στο γκαράζ. Υπόγειο μεγάλη - το σύνολο του γκαράζ, είναι υστερήσεις, και επιβιβαστείτε στο 50-ki. Ήθελα να ζωγραφίσω τις σανίδες στην μπροστινή πλευρά. Διαβάστε στο διαδίκτυο πολλά σχόλια για το θέμα αυτό, κατάλαβα ένα πράγμα: άβαφη δάπεδα καλύτερα από ξηρά, αναπνέουν, από μια άλλη σκοπιά, έγχρωμο δάπεδο δεν απορροφούν την υγρασία, το πετρέλαιο, και όλα αυτά που χύνεται στο πάτωμα, έτσι ώστε να μην syreyut, και δεν χρειάζονται των για να στεγνώσει αυτό. Επιπλέον, η αντοχή των βαμμένων δαπέδων είναι πολύ μεγαλύτερη. Σε γενικές γραμμές, εξακολουθώ να σκέφτομαι, αν χρωματίζω, τότε τι; Βρήκα ένα ειδικό βερνίκι, αλλά είναι ακριβό, πιο αποδοτική επιλογή για σμάλτο PF-266 ορόφους. Πες μου, αξίζει να ζωγραφίσεις ή όχι;


αφαιρέστε τις σανίδες, επεξεργαστείτε το εμποτισμό από τους σκώληκες και τους σκαθάρια, επεξεργαστείτε τις σανίδες από μέσα και, εξωτερικά, επεξεργαστείτε με τον ίδιο εμποτισμό.
έξω μπορεί να χρωματιστεί με εμποτισμό. θα γίνει εξαιρετικά αξιόπιστο, όμορφο και για μεγάλο χρονικό διάστημα.

  • Σας ευχαριστώ
  • Δεν μου αρέσει
Sanya99 12 Νοε 2012

αφαιρέστε τις σανίδες, επεξεργαστείτε το εμποτισμό από τους σκώληκες και τους σκαθάρια, επεξεργαστείτε τις σανίδες από μέσα και, εξωτερικά, επεξεργαστείτε με τον ίδιο εμποτισμό.
έξω μπορεί να χρωματιστεί με εμποτισμό. θα γίνει εξαιρετικά αξιόπιστο, όμορφο και για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Τα κούτσια έχω ήδη διαπεράσει όταν ήταν ξαπλωμένα, σε δύο στρώσεις λιναρόσπορου. Το ερώτημα αφορά μόνο τα διοικητικά συμβούλια. Μόλις έβαλε τα πατώματα, υπήρχε υγρασία από το υπόγειο. Με τα διοικητικά συμβούλια να στάζουν, για περίπου ένα μήνα που αγωνίζονται με αυτό το πρόβλημα, τελικά κέρδισαν. Made δύο παράθυρο εξαερισμού άμεσα στο υπόγειο, σε αντίθετες γωνίες (αυτό είναι πέρα ​​από την εξάτμιση στο γκαράζ), γύρισε με τον τύπο του σχεδίου, φυσά συνεχώς, ανεξάρτητα από την εξωτερική θερμοκρασία. Ως εκ τούτου, στο υπόγειο του σχετικά ξηρό μου, και το χρώμα το κάτω μέρος του πίνακα κατά πάσα πιθανότητα δεν έχει νόημα, να τους αφήσουμε να «αναπνέει». Αλλά στην κορυφή, είναι μια ερώτηση - τρέχουν συνεχώς όλα τα είδη των καυσίμων, βρωμιά, κλπ. Επιπλέον, υπάρχει ένας στόχος για τη βελτίωση της αντοχής στη φθορά. Και τι είδους εμποτισμό είναι αυτό;

  • Σας ευχαριστώ
  • Δεν μου αρέσει
maks52 12 Νοε 2012

Και τι είδους εμποτισμό είναι αυτό;


Όλοι είναι γεμάτοι.. Και οι κατασκευαστές επίσης. Χρησιμοποιούσα το Aquatex ή εδώ είναι ένα παράδειγμα

  • Σας ευχαριστώ
  • Δεν μου αρέσει
Sanya99 13 Νοε 2012

Όλοι είναι γεμάτοι.. Και οι κατασκευαστές επίσης. Χρησιμοποιούσα το Aquatex ή εδώ είναι ένα παράδειγμα

Καταλαβαίνω ότι από την άποψη της ανθεκτικότητας δεν θα βοηθήσουν. Επειδή μόλις απορροφηθεί στο δέντρο, και δεν δημιουργούν ένα προστατευτικό στρώμα;

  • Σας ευχαριστώ
  • Δεν μου αρέσει
maks52 13 Νοε 2012

Καταλαβαίνω ότι από την άποψη της ανθεκτικότητας δεν θα βοηθήσουν. Επειδή μόλις απορροφηθεί στο δέντρο, και δεν δημιουργούν ένα προστατευτικό στρώμα;

από τη φθορά του ξύλου δεν υπάρχει τίποτα που να βοηθήσει.
αλλά εμποτισμός είναι υδατοαπωθητικό
Το χρώμα εφαρμόζεται απλά στην επιφάνεια και στη συνέχεια πέφτει. Κατά τη διαδικασία της λειτουργίας είναι σβησμένο, και έγχρωμη σκόνη "μύγες" στον αέρα, η οποία δεν είναι καλή. Εγώ, ως κάτοικος ιδιωτικής κατοικίας, έχουν εγκαταλείψει εδώ και πολύ καιρό το χρώμα στο πάτωμα.

  • Σας ευχαριστώ
  • Δεν μου αρέσει
Sanya99 14 Νοε 2012

Όλοι είναι γεμάτοι.. Και οι κατασκευαστές επίσης. Χρησιμοποιούσα το Aquatex ή εδώ είναι ένα παράδειγμα

Το Aquatex.Extra είναι έτσι; Δημιουργεί ένα τύπο βερνικιού; Δηλαδή. Είναι δυνατόν να πλύνετε το πάτωμα μετά από αυτό το εμποτισμό;

Όροφος στο γκαράζ: επιλέξτε το πιο αξιόλογο κάλυμμα

Υψηλότερες απαιτήσεις τοποθετούνται στο πάτωμα στο γκαράζ. Πρέπει να αντέχει το βαρύ βάρος, η πτώση βαρέων εργαλείων, να μην χαλάσει όταν χύνεται βενζίνη ή καύσιμα και λιπαντικά. Εάν δεν μπορείτε να αποφασίσετε ποιο υλικό να επιλέξετε γι 'αυτό - αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει. Εξετάστε τα πιο δημοφιλή είδη δαπέδων που προσφέρονται στην αγορά κατασκευών.

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ

Παρά τον μεγάλο αριθμό κατασκευαστικών υλικών που προσφέρει η αγορά, εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο δημοφιλή στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Υπάρχουν πολλοί θετικοί λόγοι για αυτό:

  1. το δέντρο αναπνέει καλά και διατηρεί τη θερμότητα, έτσι είναι αρκετά άνετο στο γκαράζ?
  2. το κόστος για την παράδοση του υλικού είναι χαμηλότερο, καθώς δεν απαιτεί για άλλη μια φορά να προσλαμβάνεται εργασία και ακριβός εξοπλισμός για φόρτωση και εκφόρτωση.
  3. γρήγορα και εύκολα χτισμένο. Όλη η δουλειά μπορεί να γίνει από τον εαυτό σας χωρίς κατάλληλα προσόντα.
  4. μόλις επισκευαστεί. Ανά πάσα στιγμή, εάν είναι απαραίτητο, μια ξεχωριστή σανίδα μπορεί να αντικατασταθεί με μια νέα χωρίς ιδιαίτερες δυσκολίες.

Τα μειονεκτήματα ενός ξύλινου δαπέδου είναι:

  • αυξημένη απορροφητικότητα. Αν χύνει βενζίνη ή οποιαδήποτε χημική ουσία, θα είναι πρακτικά αδύνατο να αφαιρέσετε το λεκέ.
  • ικανότητα να σαπίζει, χαμηλή βιολογική αντίσταση (τα έντομα μπορούν να αναπτυχθούν στο ξύλο)?
  • γρήγορη τριβή από ελαστικά αυτοκινήτων.

Αυτά τα μειονεκτήματα δεν είναι κρίσιμα. Με σωστή επεξεργασία με προστατευτική σύνθεση, το δέντρο θα γίνει πιο ανθεκτικό στις εξωτερικές επιρροές και θα διαρκέσει πολύ περισσότερο. Για να γίνει αυτό, μπορείτε να επιλέξετε βερνίκι ξύλου, αντισηπτικό ή βαφή.

Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια συνδυασμένη έκδοση, όταν το δάπεδο αρχικά επεξεργάζεται με αντισηπτική επεξεργασία και στη συνέχεια εφαρμόζεται το υλικό βαφής. Έτσι θα επιτύχετε μέγιστη ανθεκτικότητα.

Για να διατηρήσετε το πάτωμα στο γκαράζ περισσότερο, είναι επίσης σημαντικό να επιλέξετε το σωστό ξύλο. Οι κωνοφόροι βράχοι είναι η καλύτερη επιλογή - διακρίνονται από την υψηλή αντοχή και αντοχή τους. Η επίστρωση δρυός θα διαρκέσει ακόμα περισσότερο, αλλά θα κοστίσει πολύ περισσότερο. Ξηροί καρποί ή μαόνι είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιούν, είναι πολύ μαλακά.

Πολυστρωματικό πάτωμα

Είναι καθιερωμένο λόγω του γεγονότος ότι ξεπερνά το σκυρόδεμα σε πολλές ιδιότητες. Είναι ανεπιτήδευτο και έχει ελκυστική εμφάνιση. Η επιφάνεια είναι πολύ ομοιόμορφη και ομοιόμορφη. Μετά το χύσιμο της διαδικασίας πολυμερισμού περνάει γρήγορα, το περπάτημα στο πάτωμα μπορεί να είναι ήδη την επόμενη μέρα.

Πλεονεκτήματα:

  • μεγάλη διάρκεια ζωής (μπορεί να φτάσει τα 50 έτη)?
  • Παρά το μικρό πάχος, έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά θερμότητας και στεγανοποίησης.
  • Ανθεκτικές στις κραδασμούς, καλά ανθεκτικές καμπύλες και συμπίεση.
  • δεν συσσωρεύεται σκόνη, είναι καλά πλυμένα?
  • καλά ανεκτά την κατάψυξη και αλλαγές θερμοκρασίας?
  • πυρίμαχο?
  • Μην χαλάσετε από τις επιπτώσεις των χημικών ουσιών.

Από τις ελλείψεις - υψηλό κόστος και πολυπλοκότητα με την επισκευή. Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε την περιοχή κάλυψης, επιλέξτε τη σωστή σκιά θα είναι προβληματική.

Ανάλογα με τη χημική σύνθεση του πολυμερούς δαπέδου είναι οι ακόλουθοι τύποι:

  1. Εποξειδικό ή αλλιώς υγρό γυαλί. Περιλαμβάνει χαλαζιακή άμμο. Συχνότερα χρησιμοποιείται για την πλήρωση του γκαράζ. Το χαλαζία αυξάνει τη μηχανική αντοχή της επιφάνειας και μια ειδική ρητίνη προστατεύει από τις δυσμενείς επιπτώσεις των χημικών ουσιών. Το μειονέκτημα είναι η κακή ελαστικότητα.
  2. Πολυουρεθάνη. Έχει το υψηλότερο δείκτη αντοχής στη φθορά, τις δονήσεις και τα φορτία κλονισμού μεταξύ άλλων τύπων πολυμερών δαπέδων. Απαιτεί διεξοδική προετοιμασία του ιδρύματος. Πολύ ακριβό.
  3. Μεθακρυλικός μεθυλεστέρας. Ανθεκτικό, ανθεκτικό φορτίο και ελαστικό. Μπορεί να στοιβάζεται ακόμη και σε συνθήκες αρνητικής θερμοκρασίας. Είναι πολύ δύσκολο να το παράγετε χωρίς την κατάλληλη εμπειρία, καθώς το μίγμα ταχυκινίζει γρήγορα. Ενώ το ξεραμένο πατώμα στεγνώνει, οι πτητικές πτητικές ουσίες απελευθερώνονται στον αέρα, οπότε είναι δυσάρεστο αυτή τη στιγμή.
  4. Τσιμέντο-ακρυλικό. Αποτελείται από τσιμέντο, πληρωτικό και πολυακρυλικό συμπολυμερές. Φτηνές, εύχρηστες. Ανθεκτικό στην υγρασία και καλά ανεκτό από χημικά αντιδραστήρια. Δεν γλιστράει, μπορεί να αντέξει υψηλά μηχανικά φορτία, δεν διαχωρίζεται. Μειονεκτήματα - κακή ελαστικότητα, μερικές φορές υπάρχουν ρωγμές.

Σκυρόδεμα δαπέδου

Είναι ο πιο απλός και πιο προσιτός τρόπος τοποθέτησης του δαπέδου στο γκαράζ. Τα υλικά για αυτά είναι φθηνά, είναι εύκολο να τα γεμίσετε μόνοι σας. Είναι ανθεκτικό και ανθεκτικό, που είναι ο κύριος λόγος για τη χρήση του σε αποθήκες και βιομηχανικούς χώρους. Το επίπεδο των φορτίων που μπορεί να αντέξει καθορίζεται από το εμπορικό σήμα του, οπότε μην ξεχάσετε να μάθετε αυτές τις πληροφορίες πριν αγοράσετε.

Το πάτωμα από σκυρόδεμα δεν εκπέμπει επιβλαβείς ουσίες, πράγμα που σημαίνει ότι είναι ασφαλές για την υγεία. Είναι ανεπιτήδευτο στη συντήρηση, γρήγορα στεγνώνει μετά από να πάρει υγρασία, δεν φοβάται τις μηχανικές επιρροές, τη φωτιά και τα χημικά. Οι σύγχρονοι τύποι σκυροδέματος παράγονται με διαφορετική υφή και χρώματα, έχουν μάλλον αισθητική εμφάνιση.

Συνήθως, το υλικό αυτό χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση ενός συστήματος θέρμανσης, αυξάνοντας το επίπεδο της βάσης και ισοπεδώνοντας τις καμπύλες επιφάνειες με πολλές αντικειμενοφόρες πλάκες και κοιλώματα. Αν το στρώμα πρέπει να γίνει μεγάλο, συχνά προστίθεται και η ενίσχυση. Μετά από πλήρη ξήρανση, μπορούν να τοποθετηθούν πλακάκια, σανίδες ή δάπεδο.

Η βάση από σκυρόδεμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί χωρίς αυτές, αλλά σε αυτή την περίπτωση θα είναι πιο δύσκολο να το φροντίσετε.

Το κύριο μειονέκτημα του πάτωμα σκυροδέματος είναι ότι είναι πολύ κρύο. Αν αυτό είναι κρίσιμο για εσάς, θα πρέπει να εξοπλίσετε το σύστημα θέρμανσης. Επιπλέον, λόγω της εξαιρετικής σκληρότητας με μακρά παραμονή στο σκυρόδεμα, θα αισθανθείτε δυσφορία.

Πλακάκια από πορσελάνη

Σε γκαράζ χρησιμοποιείται σπάνια λόγω του υψηλού κόστους. Σταματήστε την επιλογή σας σε αυτό, αν θέλετε να κάνετε το δωμάτιο κομψό και όμορφο, ενώ δεν περιορίζεται από τα μέσα.

Είναι επαρκώς ανθεκτικό, ικανό να αντέχει σε βαριά φορτία (μέχρι 200 ​​κιλά ανά 1 cm2), εύκολο να καθαριστεί και απολύτως πυρίμαχο. Δεν παραμορφώνεται σε θερμοκρασιακά άλματα. Εάν τοποθετηθεί και συντηρηθεί κατάλληλα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί έως και 50 χρόνια.

Το κύριο μειονέκτημα των κεραμικών από πορσελάνη είναι η ευθραυστότητα. Πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη σωστή μεταφορά του. Έχει επίσης χαμηλές θερμομονωτικές ιδιότητες, επομένως δεν είναι κατάλληλη για μη θερμαινόμενους χώρους.

Ανοίγοντας πλάκες

Φαίνεται στο γκαράζ καθώς και στο δρόμο. Η επιφάνειά του είναι ομαλή, αλλά ταυτόχρονα αντιολισθητική, γεγονός που μειώνει τον κίνδυνο τραυματικών καταστάσεων.

Εύκολος καθαρισμός με σκούπα. Είναι ανθεκτικό στις μηχανικές και χημικές επιρροές - δεν θα χαλάσει εάν ρίχνετε λάδι στο παράδειγμα. Μεταξύ άλλων πλεονεκτημάτων: αισθητική εμφάνιση, υψηλή αντοχή (το πάχος του προϊόντος από 8 cm είναι καλό για αυτό) και προσιτή τιμή. Είναι εύκολο να το εγκαταστήσετε, δεν απαιτείται ειδική γνώση και επαγγελματικός εξοπλισμός.

Η επιλογή πλακοστρώσεων πρέπει να προσεγγιστεί με κάθε σοβαρότητα. Αυτό το οικοδομικό υλικό παράγεται συχνά από ιδιώτες επιχειρηματίες που δεν έχουν κανονικές συνθήκες παραγωγής και επαγγελματικό εξοπλισμό.

Για να ελέγξετε την ποιότητα, πάρτε δύο κεραμίδια και τρίβετε το ένα το άλλο. Εάν υπάρχουν γρατσουνιές ή σκόνη τσιμέντου - είναι προτιμότερο να απορρίψετε αυτά τα προϊόντα. Δώστε προσοχή και στη σύνθεση - η παρουσία πολυμερών αυξάνει την αντίσταση στην υγρασία του προϊόντος.

Κεραμικά πλακίδια ανθεκτικά στο οξύ

Αρχικά αναπτύχθηκε ειδικά για βιομηχανικές επιχειρήσεις. Πολλοί απλοί καταναλωτές δεν γνωρίζουν καν ότι αυτό υπάρχει.

Εν τω μεταξύ, πλακάκια ανθεκτικά στα οξέα - μια αρκετά αξιόλογη επιλογή για τη διάταξη του δαπέδου στην κατασκευή γκαράζ. Μετά από όλα, μπορεί να αντέξει τις σοβαρές συνθήκες των χώρων, όπου συχνά κινούνται βαριά μηχανήματα, εγκαθίστανται μεγάλες μηχανές, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να χτυπήσουν επιθετικές και επιθετικές χημικές ουσίες στους τοίχους και τα δάπεδα.

Αυτό το υλικό επένδυσης είναι κατασκευασμένο από πυρίμαχο πηλό, στο οποίο προστίθενται συστατικά, τα οποία αυξάνουν τη δύναμη και την αντοχή του σε επιθετικό περιβάλλον.

Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι η έλλειψη βαφών στη σύνθεση, γεγονός που την καθιστά ασφαλέστερη στην επαφή με τα πλακίδια με οξύ ή αλκάλιο. Το πάτωμα, που με ένα τέτοιο πλακάκι, δεν γλιστρά, δεν απορροφά το λίπος και τη βρωμιά, δεν φοβάται την υγρασία και τον παγετό.

Το μόνο μειονέκτημα είναι μια μικρή ποικιλία λουλουδιών.

Καουτσούκ δάπεδο

Η πρώτη ύλη για αυτό είναι ψίχουλο καουτσούκ. Αναμιγνύεται με βαφές, τροποποιητές και συγκολλητικά και στη συνέχεια τους δίνεται το απαραίτητο σχήμα. Μια ειδική τεχνολογική διαδικασία στην παραγωγή μας επιτρέπει να αποκτήσουμε ένα αρκετά ισχυρό υλικό που είναι ανθεκτικό στις αρνητικές επιρροές στις συνθήκες του γκαράζ.

Κύρια πλεονεκτήματα:

  • υψηλή ελαστικότητα και ελαστικότητα ·
  • ικανότητα να αντέχει το βάρος του οχήματος και τα φορτία σοκ.
  • η επικάλυψη αναπνέει καλά, η συμπύκνωση δεν συσσωρεύεται κάτω από αυτή.
  • περιβαλλοντική και πυρασφάλεια ·
  • αντίσταση στο επιθετικό εξωτερικό περιβάλλον.
  • καλές ιδιότητες ηχομόνωσης και θερμομόνωσης.

Το κύριο μειονέκτημα είναι η πολυπλοκότητα της εγκατάστασης. Η τοποθέτηση του ελαστικού δαπέδου απαιτεί σημαντική προσπάθεια και ικανότητα. Αν δεν έχετε εμπειρία στην εκτέλεση τέτοιων εργασιών, είναι προτιμότερο να προσλάβετε ειδικούς.

Το δάπεδο είναι κατασκευασμένο από καουτσούκ σε τέσσερις εκδόσεις:

Rolls. Είναι κατάλληλα για δάπεδα στην κατασκευή γκαράζ. Εξοπλισμένο με οπλισμό καλωδίου, με πάχος 2 έως 12 mm, λόγω του οποίου έχουν αυξημένη αντοχή. Υπάρχουν πολλές χρωματικές αποχρώσεις στην αγορά. Το μειονέκτημα - πτυχώσεις και ξεφλούδισμα προκαλούν ταχεία επιδείνωση της επικάλυψης και οι επισκευές θα κοστίζουν πολύ και θα απαιτούν πολλή εργασία.

Χαλιά. Μπορούν να είναι ενιαία ή με κυψέλες, σκοπός των οποίων είναι η αφαίρεση υγρών και ακαθαρσιών. Εύκολη πλύση κάτω από το νερό από τον εύκαμπτο σωλήνα. Μερικές φορές τοποθετούνται και πριν την είσοδο. Αυτό βοηθά στην προστασία από το αποψυγμένο νερό, τα μικρά βότσαλα, τη λάσπη και το υγρό χιόνι.

Αρθρωτά πλακάκια. Σας επιτρέπει να δημιουργείτε μοτίβα στο πάτωμα. Οι κατασκευαστές προσφέρουν μια μεγάλη ποικιλία σχημάτων και χρωμάτων. Είναι ευκολότερο να επισκευαστεί, αλλά είναι επιθυμητό να αγοράσετε με περιθώριο. Στο μέλλον, η εύρεση κεραμιδιών ίδιου μεγέθους και χρώματος θα είναι προβληματική.

Υγρό καουτσούκ. Πωλείται σε ξηρό ή έτοιμο για χύτευση. Στην πρώτη περίπτωση, τα απαραίτητα συστατικά αναμιγνύονται πριν από την εκτέλεση της εργασίας. Η τελική επίστρωση είναι μια ομοιογενής ομαλή δομή. Έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με άλλες επιλογές, αλλά είναι πιο φοβισμένη από τα φορτία σοκ.

Επιλέγοντας μια κάλυψη δαπέδου, καθοδηγείται πρώτα απ 'όλα από τις απαιτήσεις και τις οικονομικές σας δυνατότητες. Ωστόσο, μην εξοικονομήσετε πολλά αν θέλετε να διαρκέσει για δεκαετίες. Αγοράστε μόνο υλικά υψηλής ποιότητας από γνωστούς κατασκευαστές.

Πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας: τεχνολογία εγκατάστασης βήμα προς βήμα

Αφήνοντας το πάτωμα από πηλό ή χώμα στο γκαράζ θα ήταν λάθος, επειδή η θεμελίωση της γης δεν είναι ιδιαίτερα ισχυρή και ως αποτέλεσμα σταθερών φορτίων και κρουσμάτων τελικά θα εγκατασταθεί και θα παραμορφωθεί. Επιπλέον, το έδαφος απορροφά εύκολα διάφορες τοξικές ουσίες και βενζίνη, έτσι δεν μπορείτε να απαλλαγείτε από τη δυσάρεστη οσμή στο κουτί. Ένα άλλο πράγμα - το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ, αυτό το ανθεκτικό στη φθορά, ελκυστικό και ανθεκτικό κάλυμμα θα σας κρατήσει για πολλά χρόνια. Σε αντίθεση με το δάπεδο από σκυρόδεμα, η επίστρωση ξύλου κρατάει καλύτερα τη θερμότητα στο δωμάτιο, δεν έχει σκόνη και φαίνεται πιο ελκυστική.

Απαιτήσεις για το κάλυμμα του γκαράζ

Πριν κάνετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας, πρέπει να μελετήσετε τις απαιτήσεις για αυτή την επίστρωση:

  1. Η επιφάνεια του ξύλου πρέπει να είναι ανθεκτική στις μηχανικές βλάβες, επομένως είναι προτιμότερο να επιλέξετε ξύλινες σανίδες.
  2. Το δάπεδο θα πρέπει να αντισταθεί καλά από την επιρροή της επιθετικής χημείας. Για το λόγο αυτό, το ξύλινο δάπεδο αντιμετωπίζεται με ειδικά εμποτισμό και επίσης καλύπτεται με προστατευτικές ενώσεις.
  3. Το ξύλινο δάπεδο πρέπει να είναι πυρίμαχο. Για την προστασία από τη φωτιά, το ξύλο πρέπει να εμποτιστεί με επιβραδυντές πυρκαγιάς.
  4. Η επιφάνεια πρέπει να είναι ανθεκτική στην υγρασία. Για το σκοπό αυτό, οι σανίδες μπορούν να καλύπτονται με λάδι ή βερνίκι, αλλά να θυμάστε ότι όταν κινείστε στο πάτωμα, τα πόδια σας δεν πρέπει να ολισθαίνουν.

Σημαντικό! Κατά την επιλογή του υλικού και της μεθόδου του δαπέδου, είναι σημαντικό να δοθεί προτεραιότητα σε φθηνές και αξιόπιστες κατασκευές, να ληφθεί υπόψη η ευκολία εγκατάστασης και η διάρκεια λειτουργίας.

Πώς να επιλέξετε ξύλο για το δάπεδο στο γκαράζ;

Πριν κάνετε ένα πάτωμα στο γκαράζ των σανίδων, θα πρέπει να βρείτε ένα κατάλληλο ξύλο για αυτό το δωμάτιο. Η τοποθέτηση σανίδων από καρυδιά και μαόνι σε συνθήκες αυξημένων φορτίων, υγρασίας και έκθεσης σε επιθετικές ουσίες δεν είναι πρακτική.

Δώστε προτίμηση στα κωνοφόρα είδη, επειδή έχουν υψηλή αντίσταση στη φθορά και αντοχή. Είναι καλύτερο να κάνετε το πάτωμα σε ένα γκαράζ δρυός. Αυτή η φυλή λόγω της υψηλής αντοχής και σκληρότητάς της θα διαρκέσει για δεκαετίες.

Κατά την επιλογή ξύλου, λάβετε υπόψη τους ακόλουθους κανόνες:

  • Για να αποφευχθεί η παραμόρφωση του καλύμματος δαπέδου στο γκαράζ, χρησιμοποιήστε μόνο καλά αποξηραμένο ξύλο (δεν είναι κατάλληλες οι υπερξηρανθείσες ή άψητες σανίδες).
  • για τη δομή πλαισίου από τα κούτσουρα, επιλέξτε μόνο ολόκληρες ράβδους χωρίς ρωγμές και άλλα ελαττώματα.
  • Μετά τον υπολογισμό της ποσότητας ξύλου, πάρτε πάντα ένα απόθεμα 15 τοις εκατό.

Από το να επεξεργαστείτε ένα δέντρο πριν το στοίβαγμα;

Για να προστατέψετε το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ στο έδαφος από τις διεργασίες σαθρότητας και την αλλοίωση των εντόμων, όλα τα στοιχεία του ξύλου αντιμετωπίζονται με αντισηπτικά. Τα προϊόντα αραίωσης πρέπει να γίνονται πριν τοποθετηθούν. Το αρχικό στρώμα εφαρμόζεται σε πολλά στρώματα. Όλα τα προϊόντα στεγνώνουν καλά μετά την εφαρμογή του εμποτισμού.

Μερικές φορές τα αντισηπτικά εφαρμόζονται μόνο στην κάτω πλευρά του πίνακα. Για το σκοπό αυτό, κατάλληλα είναι τα φθοριούχο νάτριο και τα μίγματα με βορικά άλατα. Λευκή σκόνη άοσμη εκτρέφεται σε νερό. Μετά την παρασκευή και την εφαρμογή, η σύνθεση δεν αλλάζει το χρώμα του υλικού, δεν μειώνει την αντοχή του και προστατεύει τα μεταλλικά συστατικά της δομής από τη διάβρωση.

Συμβουλές! Για την προστασία από την υγρασία, τα μπλοκ καλύπτονται με υδατοαπωθητικούς, βαθιά διεισδυτικούς εμποτισμούς με βάση διαλύτες. Δημιουργούν ένα προστατευτικό παχύ φιλμ. Τα αναλογικά έλαια επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία απολύτως ξηρού ξύλου.

Το δάπεδο στο γκαράζ των σανίδων πρέπει να προστατεύεται από τη φωτιά. Για αυτό, το ξύλο επεξεργάζεται με επιβραδυντές φλόγας. Αυτές είναι ειδικές ουσίες που αυξάνουν την αντοχή στη φωτιά του υλικού. Τα επιβραδυντικά πυρκαγιάς εφαρμόζονται σε κούτσουρα και σανίδες πριν από τη στοίβαξη. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιηθούν ενώσεις με βάση το υδροξείδιο του χαλκού.

Τεχνολογία στερέωσης βήμα-βήμα

Εάν κάνετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας, τότε η καλύτερη επιλογή είναι να χτίσετε μια ξύλινη δομή στα κούτσουρα. Έτσι το φορτίο θα κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλο το κατάστρωμα και θα μεταδίδεται στο έδαφος. Επιπλέον, εάν η καθυστέρηση μεταξύ των καθυστερήσεων, το δωμάτιο μπορεί να προστατευτεί επιπρόσθετα από το κρύο. Οι δομές στα κούτσουρα καθιστούν δυνατή την απόκρυψη των ελαττωμάτων της βάσης. Στο χώρο κάτω από το πάτωμα, διατίθενται διάφορες τεχνικές επικοινωνίες.

Δώστε προσοχή! Τα δάπεδα στα κούτσουρα δεν είναι κατάλληλα για χαμηλά γκαράζ, καθώς η κατασκευή αυτή αυξάνει το επίπεδο του δαπέδου κατά 6-10 cm. Στην περίπτωση αυτή, το δάπεδο του δέντρου στο γκαράζ γίνεται πάνω σε βάση από σκυρόδεμα.

Τοποθέτηση ξύλινου δαπέδου σε βάση από σκυρόδεμα

Η βάση από σκυρόδεμα δεν χρειάζεται ειδική προετοιμασία, επομένως, η τοποθέτηση του δαπέδου δαπέδου αρχίζει ανά πάσα στιγμή.
Εφαρμόζονται οι ακόλουθες συστάσεις:

  • για την τοποθέτηση σανίδων με περιεκτικότητα σε υγρασία όχι μεγαλύτερη από 10%.
  • Προεγκαταστήστε το πλαίσιο των ράβδων 50x50 mm, που έχουν ύψος 400-500 mm.
  • Οι πρώτοι φάροι τοποθετούνται σε βήματα 2 μέτρων.
  • για τη στερέωση στη βάση από σκυρόδεμα, χρησιμοποιούνται πείροι, οι οποίοι είναι στερεωμένοι σε βήματα των 500 mm.
  • στη συνέχεια τοποθετήστε τις ενδιάμεσες ράβδους και επίσης τους στερεώστε στη βάση με πείρους.
  • Στη συνέχεια, προχωρήστε για να εγκαταστήσετε το δάπεδο?
  • Οι σανίδες είναι τοποθετημένες κάθετα στις ράβδους του πλαισίου και στερεώνονται σε αυτές με τη βοήθεια των καρφιών ή των κοχλίων αυτοεπιπεδότητας.

Εάν η βάση του σκυροδέματος είναι αρκετά λείο και δεν έχει σοβαρά ελαττώματα, το δάπεδο των σανίδων εκτελείται χωρίς τη χρήση πλαισίου με ράβδους. Για τοποθέτηση ταιριασμένων πατωμάτων. Πριν από τη χρήση, εμποτίζονται με λάδι ξήρανσης για προστασία από την υγρασία και το χρώμα. Μετά το στέγνωμα, προχωρήστε στην εγκατάσταση του δαπέδου δαπέδου. Τα δάπεδα τοποθετούνται καθ 'όλο το μήκος του δωματίου και στερεώνονται στο έδαφος από σκυρόδεμα με τη βοήθεια των καρφιών ή των βιδών με αυτοκόλλητο.

Τοποθετώντας ένα ξύλινο πάτωμα στο έδαφος

Είναι κάπως πιο δύσκολο να εγκαταστήσετε ένα ξύλινο πάτωμα σε μια βάση του εδάφους. Πρώτον, η βάση είναι προσεκτικά προετοιμασμένη, και στη συνέχεια το δάπεδο τοποθετείται σε διάφορα στάδια:

  1. Η επιφάνεια του εδάφους στο γκαράζ ισοπεδώνεται με ένα ελικόπτερο ή ένα τσουγκράνα.
  2. Περαιτέρω, γίνεται συμπλήρωση άμμου-χαλικιού. Ταυτόχρονα, πρώτα χύνεται ένα στρώμα άμμου ύψους 15 cm, ακολουθούμενο από ένα στρώμα διογκωμένης αργίλου ή χαλίκου του ίδιου ύψους. Εάν είναι επιθυμητό, ​​το πάχος του στρώματος χαλικιού μπορεί να μειωθεί στα 10 εκατοστά.
  3. Στη συνέχεια, το μαξιλάρι άμμο-χαλίκι χυθεί με νερό και καλά συσκευασμένα. Ο καλύτερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να χρησιμοποιήσετε έναν ηλεκτρικό βραχίονα (κυλίνδρου χειρός, δονητική πλάκα ή χειροκίνητο βραχίονα).
  4. Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό υλικό σε ολόκληρη την επιφάνεια και το βάζετε στους τοίχους σε ύψος 10 εκ. Οι αρμοί του υλικού είναι κολλημένοι μαζί με μαστίχα ή ταινία.
  5. Προχωράμε στην εγκατάσταση του αρχείου καταγραφής. Για το σκοπό αυτό, είναι κατάλληλες ράβδοι διατομής 100x100 mm. Αρχικά τοποθετήσαμε την μπάρα κατά μήκος της περιμέτρου του δωματίου. Θα διανείμει το φορτίο από το αυτοκίνητο και το βάρος ολόκληρου του δαπέδου. Στις γωνίες του ξυλείας στερεώνουμε με μεταλλικές γωνίες μεταξύ τους. Χρησιμοποιώντας το επίπεδο, ελέγξουμε την οριζόντια θέση των ράβδων. Εάν απαιτείται, περιστρέψτε τα στοιχεία των σανίδων ή του κόντρα πλακέ κάτω από τα στοιχεία.
  6. Τα άκρα προς την είσοδο στο γκαράζ είναι επίσης εγκατεστημένο τμήμα κορμών 100x100 mm. Η απόσταση μεταξύ τους δεν είναι μεγαλύτερη από το μισό μέτρο. Για να τα στερεώσουμε στο φάρο γύρω από την περίμετρο του δωματίου χρησιμοποιούμε μεταλλικά προϊόντα ή βίδες σε σχήμα γ.
  7. Στα προκύπτοντα κενά ανάμεσα στα κούτσουρα, ρίξτε τον διογκωμένο πηλό ή την άμμο για να μονώσετε το πάτωμα του δωματίου.
  8. Στη συνέχεια, προχωρήστε στην τοποθέτηση των σανίδων δαπέδου. Βρίσκονται απέναντι από το κούτσουρο και συνδέονται με αυτά χρησιμοποιώντας βίδες με δύο βίδες. Στις σανίδες δαπέδου προσαρμόζονται άνετα στα κούτσουρα, τρυπώνονται οπές σε αυτά για τα στοιχεία στερέωσης. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα τρυπάνι, του οποίου η διάμετρος είναι 1 mm μικρότερη από τη διάμετρο της βίδας.

Συμβουλές! Πριν από την τοποθέτηση στις άκρες κάθε σανίδας με συρραπτικό, στερεώστε λωρίδες υλικού στέγης για να απομονώσετε καλύτερα το δωμάτιο και να μειώσετε τις εγκοπές.

Όταν κατασκευάζετε ένα ξύλινο πάτωμα στο έδαφος, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως στήριγμα τούβλα ή τούβλα από σκυρόδεμα. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για γκαράζ στα οποία το ισόγειο είναι αρκετά κάτω από το έδαφος. Χάρη στη διάταξη των στηλών, δεν υπάρχει άμμος-χαλίκι interlayer και στεγανοποίηση. Μεταξύ των σειρών των στηλών κάνουμε μια απόσταση ίση με 800 mm, και το βήμα των στηλών σε μια σειρά είναι 300 mm.

Προσοχή παρακαλώ! Το δάπεδο στο γκαράζ δεν λυγίζει κάτω από το βάρος του αυτοκινήτου, για τη συσκευή του να πάρετε σανίδες με πάχος τουλάχιστον 5-6 εκατοστά. Το δάπεδο είναι αναγκαστικά καλυμμένο με λιναρόσπορο και βαμμένο.

Απαγορεύεται η κάλυψη μιας ξύλινης επιφάνειας μετά την στοίβαξη;

Μετά τη συναρμολόγηση της κατασκευής, τίθεται το ερώτημα, τι πρέπει να καλύψει το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ; Αφήστε τις σανίδες χωρίς την τελική προστατευτική επίστρωση δεν αξίζει τον κόπο, επειδή η επιφάνεια δεν θα προστατεύεται από μηχανική επιρροή, απορροφώντας καύσιμα και λιπαντικά και υγρασία.

Οι ακόλουθες συνθέσεις χρησιμοποιούνται για προστασία δαπέδου:

  1. Καλύπτοντας το πάτωμα με βερνίκι, θα έχετε μια ανθεκτική, διαφανή και αδιάβροχη επίστρωση. Για το γκαράζ, οι λάκες ανθεκτικές στη φθορά σε βάση πολυουρεθάνης είναι ιδανικές. Τέτοιες επικαλύψεις προστατεύουν από την πρόωρη φθορά της πλάκας, δεν σπάζουν, επιβιώνουν τις αλλαγές θερμοκρασίας και υγρασίας, δεν χάνουν τις αρχικές τους ιδιότητες κατά τη λειτουργία.
  2. Το χρωματισμό του δαπέδου με τα χρώματα αυξάνει την αισθητική της επικάλυψης και την προστατεύει από τη βραχυχρόνια έκθεση στην υγρασία. Για το χρώμα του κουτιού κατάλληλο για τη βάση του οργανικού διαλύτη.

Εάν ακολουθήσετε όλους τους κανόνες κατά την τοποθέτηση του δαπέδου του πίνακα στο κουτί, τότε θα πάρετε μια σταθερή, ανθεκτική και όμορφη επιφάνεια που θα αντέχει σε διάφορες μηχανικές επιδράσεις και σημαντικά φορτία για πολλά χρόνια.

Εάν αποφασίσετε να παραγγείλετε την παραγωγή ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ, η τιμή των υπηρεσιών εξαρτάται από την πολυπλοκότητα του έργου. Η αποσυναρμολόγηση του παλαιού δαπέδου κοστίζει $ 1-3,5 ανά τετραγωνικό μέτρο. Η εγκατάσταση του κορμού κοστίζει 3-5 $ / στρέμμα. Το κόστος εγκατάστασης σκυροδέματος είναι 3-6 $ ανά τετραγωνικό. Εγκατάσταση ξύλινου δαπέδου αξίζει 3,5-4 $ / m².

Ξύλινα πατώματα στο γκαράζ

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ

Για να δημιουργηθεί ένας όροφος στο γκαράζ υπάρχουν πολλά διαφορετικά υλικά και τεχνολογίες, αλλά παρά την ποικιλομορφία αυτή, πολλοί αυτοκινητιστές επιλέγουν το φυσικό ξύλο για τη διάταξη του δαπέδου, επειδή αυτό το υλικό έχει πολλά σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα άλλα. Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε πώς να τοποθετήσετε το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ τον εαυτό σας, να περιγράψετε τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου επίστρωσης και την τεχνολογία τοποθέτησης.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του ξύλινου δαπέδου

Το ξύλο πριν από τη χρήση πρέπει να υποστεί επεξεργασία με προστατευτικό εμποτισμό

Οι διαφωνίες σχετικά με τη χρήση του ξύλου ως δάπεδο γκαράζ υπήρξαν πάντα, αφού το ξύλο, όπως και κάθε άλλο υλικό, έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του.

Μεταξύ των ελλείψεων μπορεί να σημειωθεί:

  • Απορροφητικά χαρακτηριστικά του ξύλου. Λόγω της δομής του, το δέντρο απορροφά ενεργά χαρακτηριστικές οσμές και με τυχαία διαρροή καυσίμων υπάρχουν σημεία που είναι πρακτικά αδύνατο να αφαιρεθούν, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
  • Σε ορισμένες χώρες της ΚΑΚ, η τιμή του ξύλου είναι αρκετά υψηλή και δεν είναι οικονομικά εφικτό να τεθεί αυτό το υλικό στο πάτωμα, καθώς το δάπεδο των πλακιδίων θα είναι πολύ φθηνότερο.
  • Το ξύλο είναι εκτεθειμένο στην υγρασία και επίσης υποφέρει από μικρά τρωκτικά και έντομα ξύλου.

Όλα τα παραπάνω μειονεκτήματα μπορούν εύκολα να εξαλειφθούν με τα χέρια τους, χρησιμοποιώντας διάφορα προστατευτικά μέσα, για τα οποία θα μιλήσουμε παρακάτω.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της επίστρωσης ξύλου μπορεί να σημειωθεί:

  • Μεγάλη διάρκεια ζωής. Αν η επίστρωση έχει προεπεξεργαστεί με προστατευτικές ενώσεις, η διάρκεια ζωής της μπορεί να φτάσει αρκετά δεκάδες χρόνια, ανάλογα με την ένταση χρήσης του γκαράζ.
  • Η δυνατότητα γρήγορης αντικατάστασης μέρους της επίστρωσης σε περίπτωση βλάβης.
  • Το ξύλινο κάλυμμα είναι πολύ πιο ευχάριστο από το σκυρόδεμα, αν είναι απαραίτητο σε μια ξαπλωμένη θέση να επιθεωρήσει ή να επισκευάσει το αυτοκίνητο.
  • Το σωστά επιλεγμένο πάχος της σανίδας δαπέδου του γκαράζ με τη δύναμή του δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερο από το δάπεδο του σκυροδέματος (βλ. Γεμίζοντας το δάπεδο με σκυρόδεμα στο γκαράζ).
  • Η απλότητα της κατασκευής και της διαδικασίας τοποθέτησης, που καθιστά δυνατή τη δημιουργία ενός ξύλινου δαπέδου χωρίς ιδιαίτερη γνώση ή εμπειρία.

Για πληροφορίες. Όταν χρησιμοποιείται ειδικό εμποτισμό ξύλου, η επίστρωση απορροφά την υγρασία από το χώρο του χώρου χωρίς να χάσει τα φυσικά χαρακτηριστικά του. Αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε την υγρασία στο δωμάτιο και να προστατέψετε το σώμα από τις επιπτώσεις της υγρασίας.

Προστασία της επίστρωσης ξύλου

Επίστρωση ξύλινων σανίδων με βερνίκι

Πριν από την κατασκευή ξύλινων δαπέδων στο γκαράζ, είναι απαραίτητο να φροντίσετε την προστασία του χρησιμοποιούμενου υλικού, πράγμα που θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του. Η χρήση διαφόρων βερνικιών, χρωμάτων και εμποτισμών θα δώσει στο ξύλο νέα φυσικά χαρακτηριστικά που θα επιτρέψουν στο υλικό να αντισταθεί στην υγρασία, τη σήψη, την ανθεκτικότητα και την πυρασφάλεια.

Όλες οι προστατευτικές ουσίες μπορούν να χωριστούν υπό όρους σε τρεις τύπους:

  • Βερνίκια ξύλου. Μορφή στην επιφάνεια της προστατευτικής μεμβράνης ξύλου, η οποία προστατεύει το υλικό από την τριβή και την επίδραση των καταστρεπτικών παραγόντων.
  • Τα αντισηπτικά είναι ειδικές ουσίες που διεισδύουν βαθιά στο υλικό και προστατεύουν το δέντρο από τις επιδράσεις της υγρασίας, τρωκτικών, σαπίζουν και προσδίδουν ιδιότητες επιβράδυνσης της φλόγας.
  • Τα χρώματα έχουν σχεδιαστεί κυρίως για την προστασία της επιφάνειας του υλικού και της διακόσμησης διακοσμητικών επιφανειών.

Είναι σημαντικό. Πριν από την επίστρωση του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ με βαφή ή βερνίκι, το ξύλο πρέπει να στεγνώσει καλά και να αντιμετωπιστεί με αντισηπτικά διαλύματα, ο συνδυασμός των οποίων επιλέγεται ανάλογα με τη χρήση του δωματίου.

Επιλογή υλικού και σειρά εργασίας

Shpuntovannye σανίδωμα για το δάπεδο στο γκαράζ

Πριν ξεκινήσετε τη δημιουργία ενός καλύμματος, είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε ένα βήμα προς βήμα σχέδιο δράσης, να μελετήσετε τη συσκευή του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ και να αγοράσετε το υλικό στο σωστό ποσό. Σήμερα, μπορείτε να βρείτε πολλές διαφορετικές επιλογές για τη συσκευή, αλλά η πιο βέλτιστη είναι η επιλογή που εμφανίζεται στην παραπάνω φωτογραφία.

Η πιο βέλτιστη είναι η ακόλουθη τεχνολογία:

  • Τοποθέτηση τσιμεντοκονίας με ενίσχυση, εάν δεν έγινε κατά τη φάση κατασκευής.
  • Εγκατάσταση στεγανοποιητικού υλικού.
  • Η τοποθέτηση της μόνωσης δεν είναι υποχρεωτική αλλά επιθυμητή διαδικασία.
  • Εγκατάσταση εγκάρσιων κορμών.
  • Τοποθέτηση της σανίδας δαπέδου σε κούτσουρα.
  • Επιφανειακή επεξεργασία του δαπέδου με προστατευτικά υλικά βαφής και βερνίκι.

Τα βήματα που αναφέρονται μπορούν να χρησιμοποιηθούν από εσάς ως οδηγίες για δράση, καθώς και για τη δημιουργία μιας εκτίμησης για την αγορά αναλωσίμων. Παρακάτω θα εξετάσουμε μια λίστα των απαραίτητων υλικών που θα απαιτηθούν για τη δημιουργία ενός ξύλινου δαπέδου.

Για δουλειά χρειαζόμαστε:

  • Θρυμματισμένη πέτρα μεσαίων ή χονδροειδών κλασμάτων για να δημιουργηθεί ένα μαξιλάρι κάτω από το δάπεδο.
  • Καθαρίστε την άμμο του ποταμού για να δημιουργήσετε ένα μαξιλάρι και να προετοιμάσετε ένα κονίαμα.
  • Μάρκα τσιμέντου δεν είναι χαμηλότερη από M400?
  • Μεταλλικές ράβδοι με διάμετρο 6-8 mm και σύρμα για ενίσχυση.
  • Ταινίες σκυροδέματος ή κατασκευών για στεγανοποίηση.
  • Ξύλινο τετράγωνο τμήμα 200 x 200 mm για την τοποθέτηση εγκάρσιας υστέρησης.
  • Πίνακας με πάχος τουλάχιστον 3 cm για να δημιουργήσετε ένα δάπεδο.
  • Ορυκτοβάμβακας ή ενισχυμένος πηλός για την μόνωση του δαπέδου.

Είναι σημαντικό. Πριν δημιουργήσετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ, συνιστούμε να εξετάσετε την επιλογή αγοράς σανίδων πλακιδίων δαπέδου, καθώς η παρουσία ειδικών αυλακώσεων θα προσφέρει πρόσθετη δύναμη και θα βοηθήσει στην αποφυγή ρωγμών, καθιστώντας τις κόγχες σφραγισμένες.

Η διαδικασία δημιουργίας ενός ξύλινου δαπέδου

Δημιουργία ενισχυμένης επίστρωσης

Πριν από την τοποθέτηση δαπέδου στο γκαράζ των σανίδων, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί μια ισχυρή βάση με τη μορφή τσιμεντοκονίας (δείτε το δάπεδο δαπέδου στο γκαράζ με τη σωστή σκυροδέτηση). Για να γίνει αυτό, αφαιρέστε το στρώμα του εδάφους με πάχος 40 εκατοστών και ισιώστε την επιφάνεια οριζόντια με ένα επίπεδο.

Στη συνέχεια, το έδαφος συμπιέζεται, τοποθετείται πάνω στην άμμο ένα στρώμα από άμμο πάχους 5-6 εκατοστών και πάνω από την άμμο τοποθετείται ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας πάχους 5-6 εκατοστών.

Μετά τη δημιουργία των μαξιλαριών σε αυτό τοποθετείται το μεταλλικό πηχάκι των ράβδων σε ένα πλέγμα με ένα πλάτος του κυττάρου 15-20 cm. Οι ράβδοι αφορούν το σύρμα πηχάκι και τοποθετημένες επί των τούβλων έτσι ώστε το πλέγμα που βρίσκεται σε απόσταση μερικών εκατοστών από το στρώμα schebonki.

Μετά από αυτό, το διάλυμα παρασκευάζεται και χύνεται σε όλη την επιφάνεια του δαπέδου με πάχος 10-12 cm, ακολουθούμενο από εξίσωση.

Είναι σημαντικό. Αφού στεγνώσει η τσιμεντοκονία, τοποθετείται στην επιφάνεια της ένα υλικό στέγης ή μια μεμβράνη κατασκευής για να δημιουργηθεί μια στεγανοποίηση. Η στεγανοποίηση τοποθετείται με την πίεση στους τοίχους και οι αρμοί κολλώνται με κολλητική ταινία για να επιτυγχάνεται στεγανότητα. Σε αυτό το στάδιο η δημιουργία του δαπέδου ολοκληρώνεται και αρχίζει η τοποθέτηση του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ.

Τοποθέτηση εγκάρσιων κορμών

Παράδειγμα τοποθέτησης εγκάρσιων κορμών

Καθώς η παραπομπή η υστέρηση θα χρησιμοποιήσουμε το ξύλο με το τμήμα των 200x200 mm, αλλά μπορεί επίσης να εφαρμοστεί στο τμήμα ξυλείας 150x200 mm, αλλά σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να που στην άκρη για αυξημένη ακαμψία.

Για πληροφορίες. Πριν κάνετε σωστά ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ, θυμηθείτε την αυστηρή διάταξη των σανίδων τοιχοποιίας. Οι κορμούς φέρουν το γκαράζ, σε απόσταση 30-50 εκατοστά το ένα από το άλλο, ανάλογα με το πάχος της σανίδας δαπέδου και το βάρος του αυτοκινήτου. Τα δάπεδα τοποθετούνται κάθετα στα κούτσουρα κατά μήκος του γκαράζ.

Κατά την εγκατάσταση καθυστερήσεων, ακολουθήστε αυτές τις συστάσεις:

  • Το ξύλο έχει ιδιότητες να παραμορφώνεται όταν εκτίθεται σε θερμοκρασία ή υγρασία · γι 'αυτό, δημιουργήστε ένα κενό 2-3 εκατοστά μεταξύ του άκρου του κορμού και του τοίχου.
  • Για να εξασφαλιστεί η κατασκευή της κατασκευής, τα κούτσουρα ενώνονται μεταξύ τους με σανίδες στα άκρα ή τους πείρους στην επιφάνεια του σφραγίσματος, μετά από το οποίο τα σημεία τοποθέτησης είναι λερωμένα με ασφαλτικό μαστίχα.
  • Πολλοί συστήνουν μεταξύ της επιφάνειας του δαπέδου και της υστέρησης να αφήνουν μια κίνηση για την κυκλοφορία του αέρα και για το σκοπό αυτό ξύλινες επενδύσεις που επιτρέπουν επίσης τη διόρθωση της εγκατάστασης σε ένα επίπεδο, έτσι εφαρμόζονται λάθη εκκαθάρισης μιας ανομοιόμορφης επίστρωσης.

Τοποθέτηση θερμομόνωσης

Τοποθέτηση ορυκτού μαλλιού για την μόνωση του δαπέδου

Η τοποθέτηση ξύλινων δαπέδων στο γκαράζ απαιτεί πρόσθετη θερμομόνωση. Αυτή η διαδικασία δεν είναι υποχρεωτική, αλλά εάν σκοπεύετε να εκτελέσετε συντήρηση ακόμα και κατά τη διάρκεια της κρύας εποχής, τότε είναι καλύτερα να φροντίσετε για τη διατήρηση της θερμότητας.

Για την τοποθέτηση της μόνωσης, χρησιμοποιείται ορυκτός ή εκτεταμένος πηλός. Το υλικό ταιριάζει στον ελεύθερο χώρο μεταξύ των υστερήσεων.

Όταν χρησιμοποιείτε ορυκτοβάμβακα, προσπαθήστε να τοποθετήσετε τα χαλιά όσο το δυνατόν πιο σφιχτά, αποφεύγοντας τον ελεύθερο χώρο. Όταν χρησιμοποιείτε αργίλιο, γεμίστε το σε ένα ελεύθερο χώρο, επίπεδο και σφίξτε το στρώμα όσο το δυνατόν περισσότερο.

Για πληροφορίες. Για να επιτευχθεί η μέγιστη επίδραση της θερμομόνωσης, μπορείτε επιπλέον να τοποθετήσετε ένα στρώμα διαφανούς μεμβράνης πάνω στη μόνωση και να το στερεώσετε σε ξύλινες υστερήσεις. Επίσης, απαιτείται φιλμ όταν χρησιμοποιείτε μη διάτρητες σανίδες.

Τοποθέτηση τελικών σανίδων από σανίδες

Τοποθέτηση πασσάλων φύλλων σε αρχεία καταγραφής

Το τελευταίο βήμα είναι η τοποθέτηση πινάκων, όπως φαίνεται στο παραπάνω σχήμα. Σε αυτή τη διαδικασία, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο, το κύριο πράγμα είναι να παρατηρηθεί η στεγανότητα των ραφών, τα οποία μπορούν επιπλέον να υποβληθούν σε επεξεργασία με σιλικόνη για στεγανότητα.

Η τοποθέτηση ξεκινήσει από την άλλη άκρη, και η στήλη του πίνακα, έτσι ώστε το τέλος άκρη της πρώτης σειράς των διοικητικών συμβουλίων δεν είναι ευθυγραμμισμένη με τις αρθρώσεις αργότερα, δηλαδή, τοποθέτηση καλωδίων κλιμακώνονται.

Επιφανειακή επεξεργασία δαπέδου

Στο τέλος της τοποθέτησης σανίδων μπορείτε να αρχίσετε να τις επεξεργαστείτε. Πριν την επεξεργασία του ξύλινου δαπέδου στο βερνίκι γκαράζ ή βαφή, θα πρέπει να είναι προ-καθαρίζονται από τη σκόνη και τη βρωμιά, τη θεραπεία με αντισηπτική και άλλα εμποτισμούς.

Μόνο μετά από αυτό, είναι δυνατή η εφαρμογή προστατευτικών βερνικιών ή η βαφή του δαπέδου με ειδικά χρώματα και βερνίκια για την ξύλινη επιφάνεια. Επιπλέον, μπορείτε να τοποθετήσετε μια επίστρωση με καουτσούκ στο έδαφος μεταξύ του δαπέδου και των τροχών, γεγονός που θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του ξύλου.

Από το προτεινόμενο υλικό μας, θα μάθει πώς να κάνει τη σωστή ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το άρθρο ως ένα βήμα προς βήμα οδηγό για δράση, και να εδραιώσει τις γνώσεις σας προτείνουμε να διαβάσετε το υλικό βίντεο που περιγράφει μερικά από τα βήματα λειτουργούν.

Ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ: πώς να φτιάξετε τα δικά σας χέρια παρά να καλύψετε, να χρησιμοποιήσετε τη φωτογραφία

Κάνουμε το ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ: τα μυστικά της στερέωσης από τους επαγγελματίες

Εάν αποφασίσετε να εξοπλίσετε το δάπεδο στο γκαράζ. τότε υπάρχουν αρκετές επιλογές για να το κάνετε μόνοι σας. Το πιο δημοφιλές από αυτά είναι ένα ξύλινο και σκυρόδεμα δάπεδο. Μεταξύ των αυτοκινητιστών υπάρχει μεγάλη διαφωνία σχετικά με την επιλογή για καλύτερη χρήση.

Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα σε ένα γκαράζ και τι είναι καλύτερο από το σκυρόδεμα.

Μεταλλικό γκαράζ με ξύλινο πάτωμα

Χαρακτηριστικά ενός ξύλινου δαπέδου

Το πρώτο μισό των ανθρώπων πιστεύει ότι το ξύλινο πάτωμα για το γκαράζ είναι η καλύτερη επιλογή και το δεύτερο μέρος, αντίθετα, κατηγορηματικά δεν χρησιμοποιεί αυτό το υλικό.

Εάν αποφασίσετε να κάνετε μια τέτοια κάλυψη, αξίζει να είστε εξοικειωμένοι με τα υπέρ και τα κατά της:

  • Το δέντρο έχει καλή ανθεκτικότητα, ειδικά αν επεξεργάζεται με εμποτισμό. Για πολλούς, βρίσκεται εδώ και δεκαετίες, χωρίς την εμφάνιση σημείων σήψης.
  • Είναι εύκολο να επανασχεδιάσετε και να ενημερώσετε ολόκληρη την επικάλυψη σε περίπτωση αλλοίωσης.
  • Ένα μεγάλο πλεονέκτημα είναι η ικανότητα του ξύλου να απορροφά την υγρασία από τον αέρα, έτσι ώστε το σώμα του αυτοκινήτου να παραμείνει ανέπαφο περισσότερο, δεν θα σκουριάσει.
  • Σε ένα ξύλινο δάπεδο είναι πιο ασφαλές να εργάζεστε για την υγεία, σε αντίθεση με το κρύο σκυρόδεμα. Επομένως, αυτή η επιλογή επιλέγεται συχνά εάν σκοπεύουν να πραγματοποιήσουν οι ίδιοι τις επισκευές αυτοκινήτων.
  • Για τη δύναμη όταν χρησιμοποιείτε μια παχιά σανίδα και ξύλο, το ξύλινο δάπεδο δεν είναι κατώτερο από το σκυρόδεμα, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε ακόμα και για μικρά φορτηγά.
  • Απλότητα εγκατάστασης, είναι πολύ πιο εύκολο να βρείτε καλούς εργαζόμενους απ 'ό, τι για το χύσιμο σότ, το οποίο μπορεί να σπάσει όταν σπάει την τεχνολογία.
  • Σε αντίθεση με το σκυρόδεμα, το ξύλο δεν δημιουργεί σκόνη.

Τα μειονεκτήματα του δέντρου περιλαμβάνουν:

  • Απορρόφηση οσμών από λάδια αυτοκινήτων, ειδικά αυτό γίνεται αισθητό όταν η θέρμανση είναι ενεργοποιημένη.
  • Έκθεση σε σήψη, έκθεση σε αρουραίους και μικροοργανισμούς.
  • Το ίδιο το δέντρο είναι επικίνδυνο από πυρκαγιά υλικό και μετά το εμποτισμό του με εύφλεκτα υγρά θα γίνει ακόμη λιγότερο ασφαλές. Ως εκ τούτου, στο γκαράζ δεν θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση.

Εγκατάσταση ξύλινων δαπέδων στο γκαράζ

Θα σας πούμε πώς να κάνετε ξύλινα πατώματα στο γκαράζ με το παράδειγμα εγκατάστασης στο έδαφος. Για να γίνει αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε την τεχνολογία του δαπέδου στο έδαφος. Εμφανίζεται στο διάγραμμα.

Δάπεδο στο έδαφος πάνω στα κούτσουρα

Εγκατάσταση κολώνων

Μονή και διπλή κατασκευή σανίδων

  • Για να γίνει αυτό, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τη γόνιμη στρώση εδάφους από το εσωτερικό του θεμελίου και να κάνετε παρασκευάσματα από το μίγμα άμμου-χαλικιού και πηλό. Στερεώστε το χονδρό στρώμα.
  • Οι άκρες των ακτίνων θα στηρίζονται στις πλευρές του θεμελίου, και μεταξύ τους οι στύλοι θα κατασκευαστούν από στύλους.
  • Για να δημιουργήσετε τις στήλες, χτυπήστε τρύπες γι 'αυτούς 40 * 40 cm, βάθος ίσο με το βάθος της κύριας θεμέλιο.
  • Η πρώτη σειρά από τον τοίχο πρέπει να τοποθετηθεί με εσοχή 50 cm και η απόσταση μεταξύ των υπολοίπων στηριγμάτων δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 100 cm. Η απόσταση μεταξύ των δοκών είναι 50-60 cm.
  • Στο κάτω μέρος κάθε τρύπας, γεμίστε ένα στρώμα από χονδρό χαλίκι 15-20 cm.
  • Χύστε σκυρόδεμα με κλάσμα λεπτού χαλικιού στο επίπεδο του εδάφους.
  • Όταν το σκυρόδεμα στερεοποιηθεί, κάντε μια στήλη από κόκκινα τούβλα (2-3 σειρές θα είναι αρκετές). Θα αποτελέσουν τη βάση για την τοποθέτηση των δοκών, να προσπαθήσουμε να τα καταστήσουμε όσο το δυνατόν πιο ισάξιμα.

Παράδειγμα τελικών θέσεων

  • Μεταξύ σκυροδέματος και τούβλου και στην κορυφή των στηριγμάτων, τοποθετήστε πάντα ένα στρώμα στεγανοποίησης από το υλικό στεγών.
  • Ο υπόλοιπος ανοιχτός πηλός καλύπτεται με στεγανοποίηση από φιλμ πολυαιθυλενίου ή υλικό στέγης. Αν και δεν θα υπάρχει νερό, αλλά η υγρασία από τη γη θα γίνει υψηλή.

Συμβουλές! Μετρήστε τη θέση των στηλών έτσι ώστε να βρίσκονται κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της στάθμευσης και της άφιξής του. Επίσης σε αυτά τα μέρη, χρησιμοποιήστε ισχυρότερους δοκούς αν είναι δυνατόν και αυξήστε τον αριθμό των στηριγμάτων.

Επίσης, αντί για τούβλα για κολόνες στήριξης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σπιράλ χύνοντας σωρούς.

Η τεχνολογία της κατασκευής τους είναι πολύ απλή:

  • Ένα τρυπάνι βάθους 200 mm κάνει κοιλώματα με το απαιτούμενο βάθος.
  • Ένας σωλήνας μέσα στο λάκκο διπλώνεται από το υλικό στέγης σε διάφορα στρώματα.
  • Στο εσωτερικό, το εξάρτημα εισάγεται με ένα τρίγωνο και γεμίζει με σκυρόδεμα σε επίπεδο.

Εγκατάσταση δοκών

Δεδομένου ότι το φορτίο από το αυτοκίνητο προς το πάτωμα στο γκαράζ θα είναι υψηλό για την καλύτερη χρήση των δοκών 150-200 χοντρά δοκάρια mm ή στρωτήρες.

Πρέπει να στοιβάζονται για να αυξηθεί η ακαμψία.

  • Οι σάκοι είναι τοποθετημένοι κάθετα στην είσοδο, και το δάπεδο, αντίθετα - κατά μήκος της κυκλοφορίας.
  • Είναι απαραίτητο να τα σταθεροποιήσετε σταθερά στο επίπεδο. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να κάνετε τακάκια για να καθορίσετε την κλίση του δαπέδου.
  • Μην ξεχνάτε να διατηρείτε το διάκενο μεταξύ της υστέρησης και του τοίχου 2-3 ​​cm.
  • Από τις άκρες των δοκών πρέπει να υπάρχει στήριγμα τουλάχιστον 10 cm (πλέγμα, πλίνθο ή στύλοι).
  • Η εγκατάσταση μπορεί να γίνει είτε απευθείας είτε με προκαταρκτική σύνδεση γύρω από την περίμετρο.
  • Είναι απαραίτητο να αφήσετε ελεύθερο χώρο κάτω από τις δοκούς για ελεύθερη κυκλοφορία αέρα.

Χώρος αποθήκευσης για σκάλες

Τοποθέτηση μόνωσης για στεγανοποίηση

  • Εάν είναι απαραίτητο, μονώστε το γκαράζ, αρχικά το σκληρό δάπεδο τοποθετείται πάνω στις δοκούς.
  • Το επόμενο στρώμα τοποθετείται στεγανοποίηση φιλμ πολυαιθυλενίου.
  • Ως θερμάστρα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σχεδόν οποιοδήποτε υλικό πλήρωσης, φύλλου ή ρολού. Ο πιο αποτελεσματικός και δημοφιλής μεταξύ τους εξωθημένος αφρός πολυστερίνης και ορυκτοβάμβακας.
  • Στην κορυφή του θερμαντήρα είναι καλυμμένο με στεγανοποίηση και είναι επενδεδυμένο στο πάτωμα με μια σανίδα δαπέδου (ένα τελειωτικό πάτωμα).

Τοποθετώντας το δάπεδο

Ξύλινα δάπεδα στο γκαράζ με τα δικά τους χέρια είναι καλύτερα κατασκευασμένα από πάτωμα πάχους 50 mm. Σε ένα μεσαίο γκαράζ θα χρειαστεί περίπου 1-1,3 κύβος ξύλου, και η τιμή του κάθε κύβου είναι 7000 ρούβλια, πράγμα που σημαίνει ότι θα ξοδέψετε περίπου 7-9 χιλιάδες ρούβλια στην επένδυση δαπέδου. Είναι σημαντικό όταν αγοράζετε σανίδες για να πάρετε μόνο ένα ξηρό δέντρο, διαφορετικά μετά την εγκατάσταση θα υπάρξουν μεγάλες ρωγμές στο δάπεδο και μπορεί να παραμορφωθεί.

Συμβουλές! Για τον καθαρισμό του δαπέδου ήταν απλή και αυξημένη αντοχή, κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου έβαλε λωρίδες ruberoid ή καουτσούκ ταινία.

Προκατασκευασμένο ελαστικό ελαστικό

Δοχείο επιθεώρησης

Στο ξύλινο πάτωμα, μπορείτε επίσης να οργανώσετε μια οπή παρακολούθησης για το αυτοκίνητο.

Οδηγίες για την κατασκευή του:

  • Βγάλτε ένα λάκκο θεμελίωσης του απαιτούμενου βάθους και βάλτε στο κάτω μέρος του ένα ορθογώνιο από τούβλα (που είναι επίπεδη, κάθετα στους μελλοντικούς τοίχους).
  • Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε τους τοίχους του κοιλώματος παρατήρησης από τα ασβεστοπυριτικά τούβλα που βρίσκονται στην άκρη.
  • Το κενό που δημιουργείται μετά την τοποθέτηση των τοίχων μεταξύ των τούβλων και του εδάφους πρέπει να χυθεί με σκυρόδεμα καθώς το ύψος αυξάνεται.
  • Όταν η τοιχοποιία είναι πάνω από το επίπεδο του εδάφους - μπορείτε να συνεχίσετε να τοποθετείτε το τούβλο στην τοιχοποιία. Έτσι, πρέπει να φέρετε το ύψος της τοιχοποιίας στο επίπεδο της υστέρησης.
  • Τα δάπεδα θα στηριχθούν εν μέρει στην τοιχοποιία, και το υπόλοιπο πλαίσιο θα τοποθετηθεί από τη γωνία από το ράφι μέσα (δείτε την παρακάτω φωτογραφία). Θα τοποθετηθούν πίνακες για να κλείσουν το λάκκο.

Δοχείο επιθεώρησης στο ξύλινο πάτωμα

Δάπεδα σανίδων στο δάπεδο από σκυρόδεμα

Αν έχετε ήδη μια βάση από μπετόν στο γκαράζ, και δεν έχουν ακόμη αποφασίσει τι να καλύψει το κρύο πάτωμα, μπορείτε να βάλετε σε αυτό το δάπεδο σανίδες. Στο δέντρο θα είναι πολύ πιο ζεστό και πιο άνετο για εργασία ακόμη και το χειμώνα.

Σε αυτή την περίπτωση, είναι επιθυμητό να αφήσετε παγίδες κάτω από τους τροχούς ενός αυτοκινήτου με πλάτος 40-50 cm, και το υπόλοιπο καλύπτεται με ένα δέντρο.

Πριν από την τοποθέτηση των σανίδων θα πρέπει να τοποθετήσετε μια στεγανοποίηση από το υλικό στέγης. Συνιστάται επίσης η κατεργασία των σανίδων με εμποτισμό.

Οι σανίδες τοποθετούνται για ολόκληρο το μήκος του γκαράζ και στερεώνονται μαζί με τα καρφιά ή τις βίδες αυτοεπιπεδότητας για αξιοπιστία.

Δεν είναι απαραίτητο να στοιβάζονται όλες οι σανίδες στενά, αν υπάρχουν ρωγμές μέχρι 5 mm, είναι εντάξει, μερικές φορές γίνονται ειδικά. Έτσι θα είναι πιο βολικό να καθαρίσετε, αλλά εάν ρίξετε κάτι μικρό, θα είναι δύσκολο να το βγείτε από την υποδοχή.

Συμπέρασμα

Ξύλινα δάπεδα στο γκαράζ παραμένει μια αμφιλεγόμενη απόφαση, η οποία έχει τα υπέρ και τα κατά της. Η επιλογή του εξαρτάται από τις ανάγκες σας. Εάν πρέπει να εργαστείτε συχνά στο γκαράζ, το καλύτερο είναι να επιλέξετε την επιλογή να μην χαλάσει την υγεία, που βρίσκεται στο κρύο σκυρόδεμα.

Περισσότερα για τη συσκευή ενός ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ εμφανίζεται σε αυτό το άρθρο:

Πώς να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας


Τα υπάρχοντα κτίρια κατασκευάζονται συνήθως μετά την ανέγερση κατοικίας. Ως εκ τούτου, το ερώτημα για το πώς να κάνει ένα ξύλινο πάτωμα στο γκαράζ με τα χέρια σας, οι μεμονωμένοι προγραμματιστές ρωτάται ποιος έχει αφήσει το διοικητικό συμβούλιο. Ξυλεία απορροφούν οσμές και φθορά κατανάλωση καυσίμων, ούτε καν κατάσπαρτος τροχούς των αυτοκινήτων, απαιτούν τακτική ενημέρωση των προστατευτικών και διακοσμητικών στρώμα της βαφής. Ως εκ τούτου, το boardwalk στο γκαράζ δεν είναι η καλύτερη επιλογή.

Κατασκευή ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ

Σύμφωνα με τους κανονισμούς ο σχεδιασμός της στάθμευσης / γκαράζ επιβατικά αυτοκίνητα TSNIIPROMZDANY δαπέδου λαμβάνει η πίεση κατανέμεται ομοιόμορφα 400 kg / m 2. Ως εκ τούτου, η συνιστώμενη τιμή του τμήματος ξυλεία και η απόσταση μεταξύ τους:

  • πάτωμα στο γκαράζ των σανίδων πάχους 2 cm - ένα βήμα από δοκάρια 0,3 μ, κατασκευασμένα από μια σανίδα 5 x 15 cm?
  • πλάτος 3,5 - 4 cm - πίσσα 0,5 m, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια σανίδα πάχους 5 cm σε μια άκρη ή μια ράβδο 10 x 10 cm.

Εξάρτηση της διατομής των δοκών από τα φορτία και τα ανοίγματα.

Σημαντικό! Τα ξύλινα πατώματα παράγονται στο γκαράζ με τα χέρια τους μόνο από το σκάφος. Οι μοριοσανίδες, OSB ή κόντρα πλακέ είναι κατάλληλες μόνο για σκληρά δάπεδα.

Οι κύριες λειτουργικές αποχρώσεις που επηρεάζουν το σχεδιασμό του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ είναι:

  • η παρουσία ενός οπτικού και ενός κελάριου - οι δοκοί κόβονται στις θέσεις των δομών αυτών.
  • οι διαστάσεις του κτιρίου - η κλασική έκδοση 4 x 6 m, έτσι για κάθε πρώτη και τελευταία σειρά υπάρχει αρκετό από ένα συμπαγές πίνακα?
  • υγιεινής - όταν καθαρίζετε, είναι πιο βολικό να σκουπιστεί η βρωμιά από την πύλη, έτσι ώστε οι σανίδες να τοποθετηθούν κατά μήκος της μακράς πλευράς και οι δοκοί κάτω από αυτές να είναι απέναντι, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μείωση του τμήματος πριστής ξυλείας.
  • δεν υπάρχουν φέροντες τοίχους - γκαράζ όχι πάντα κατασκευασμένα από τούβλα και ξυλείας, υπάρχουν μέταλλο και κατασκευή θωράκισης πάνω στα θεμέλια προβλήτα, ως εκ τούτου, για σεξ, εργαζόμενος σωρεύσεως που τούβλο / μπλοκ, και χύνεται στο καλούπι ανεξάρτητος βάθρα για τη στήριξη της καταγραφής.

Σημαντικό! Δεδομένου ότι το γκαράζ στο 90% των περιπτώσεων δεν θερμαίνεται, τα δάπεδα δεν χρειάζεται να είναι μονωμένα και ηχομονωμένα. Ωστόσο, απαιτείται υψηλής ποιότητας διαβροχή με αντισηπτικά και επιβραδυντικά φωτιάς, χρώση με ακρυλικό, λάδι, ακρυλικό χρώμα.

Υπάρχουν πολλά σχέδια ξύλινου δαπέδου γκαράζ:

  • σε δοκούς - εάν τα τμήματα πριονισμένης ξυλείας και η απόσταση μεταξύ τους επιτρέπουν την εξασφάλιση της φέρουσας ικανότητας της κατασκευής.

Μονοστρωματική δομή του δαπέδου στις δοκοί.

  • σε κορμούς - δεν μπορεί να επιτευχθεί εάν οι δοκοί μια επίπεδη επιφάνεια ή ένα βήμα είναι πολύ μεγάλο, τα ελαττώματα διορθώνονται υστερήσεων του πάχους του σκάφους τουλάχιστον 5 cm, τοποθετημένα σε μια νεύρωση, η οποία επιτρέπει τη χρήση ενός λεπτού προϋπολογισμό του σκάφους «dyuymovka» πάχους 2,5 εκατοστών.

    Σημαντικό! Οι δοκοί μπορούν να συνδεθούν άκαμπτα στο κάτω τοίχωμα της δομής, το υπόβαθρο ή να χρησιμοποιηθούν ως πλωτό δάπεδο μόνο με την υποστήριξη των ντουλαπιών μέσα στο γκαράζ.

    Τεχνολογία κατασκευής

    Η τοποθέτηση του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ είναι πιο εύκολη και ταχύτερη απ 'ό, τι στο σπίτι, καθώς δεν υπάρχει μόνωση και ηχομόνωση. Η κοπή της πριονισμένης ξυλείας πραγματοποιείται με χειροκίνητο ή δισκοπρίονο, ηλεκτρικό παζλ. Τα κορμούς είναι στερεωμένα στα στοιχεία του θεμελίου, στα βάθρα από τούβλα ή στο πλαίσιο των τοίχων του πλαισίου με αγκύρια, βίδες ή καρφιά, αντίστοιχα.

    Εάν χρησιμοποιείται σανίδα στερέωσης χωρίς συνδέσεις ασφάλισης, πρέπει να στερεωθεί κάθε σειρά. Το εμποτισμένο με αντιπυρενικό / αντισηπτικό κάλυμμα δαπέδου θα πρέπει να είναι πριν από την εγκατάσταση, μετά τη διαδικασία κοπής, το κόψιμο με τις ίδιες ενώσεις επιπλέον.

    Οριζόντια απόσταση

    Για να διευκολυνθεί ο ξηρός και ημικυκλικός καθαρισμός, συνιστάται να γίνεται το δάπεδο των σανίδων στο γκαράζ με ελαφρά κλίση προς την πύλη. Το δάπεδο πρέπει να είναι επίπεδο με το κατώφλι για να διευκολύνει την άφιξη της μεταφοράς. Κατανομή της οριζόντιας γραμμής ως εξής:

    • η τοποθέτηση γόμφων στους τοίχους οδηγείται στο έδαφος με ένα σφυρί βολής.
    • τεντωμένο καλώδιο / χορδές - το επίπεδο του κάτω άκρου των δοκών, λαμβάνοντας υπόψη το επίπεδο της μπροστινής επιφάνειας του πίνακα, η κλίση προς την οδό 4 μοίρες.

    Τυλίξτε το επίπεδο με ένα καλώδιο.

    Εάν ένας πολυτεχνίτης δεν είναι ισχυρή στην τοιχοποιία, αντί μανταλάκια μπορεί να ρυθμιστεί castoffs, τους τραβήξει από τα δύο καλώδια για κάθε σειρά των στηλών τούβλα για την παροχή διασχίζουν κάθε επίπεδο από τις προεπιλεγμένες πίνακες.

    Τεντώστε τις χορδές στα ραβδιά.

    Με την παρουσία ενός κατασκευαστή αεροπλάνων λέιζερ, η ανάγκη για καλώδια εξαλείφεται, αρκεί να εγκαταστήσετε το όργανο στο κέντρο του γκαράζ και να το ενεργοποιήσετε για το χρόνο τοποθέτησης της κεκλιμένης βάσης για το πάτωμα.

    Χρησιμοποιώντας τον κατασκευαστή αεροπλάνων.

    Το Boardwalk στο γκαράζ είναι φθηνότερο από τις πλάκες από σκυρόδεμα, αλλά ο μεμονωμένος προγραμματιστής θα πρέπει να λάβει υπόψη τους παράγοντες:

    • πιο αξιόπιστη κατασκευή των σανίδων πλωτό δάπεδο, που σε δοκούς Πολλαπλό, στηρίζεται σε πυλώνες τούβλα, χωρίς άκαμπτη σύνδεση με τους τοίχους θεμελίωσης και την κάτω πλάκα?
    • μια άλλη επιλογή - ένας πίνακας με μονόπλευρα δοκάρια ή πολλαπλά κούτσουρα που έχουν τοποθετηθεί επάνω τους, έχει επίσης υψηλή φέρουσα ικανότητα, αλλά έχει χαμηλότερη λειτουργική διάρκεια ζωής.
    • αν ακουμπούν δοκούς επί της θεμελιώσεως στις πλευρές ή κόβουμε στη χαμηλότερη τοιχώματα των σωληνώσεων, η πέτρα για πρόσθετα στοιχεία κατασκευής φορέα εδράνου λαμβάνεται λουριά επειδή άσχετες μεταξύ τους ιδρύματα αντιμετωπίζουν όχι ταυτόσημες φορτίου μπορεί σπαταλούν με διαφορετικά ποσά και να αυξάνεται προς τα πάνω διογκούμενο εκκινητές.

    Τούβλα για δοκούς.

    Ως εκ τούτου, σε αυτό το εγχειρίδιο, εξετάζεται μια επιλογή για το πώς να φτιάξετε το δάπεδο σε έναν κυλιόμενο τύπο γκαράζ στα βάθρα, ως την πιο σύνθετη δομή των παραπάνω:

    Οι βάσεις των στηλών (βάθρων) μπορούν να κατασκευαστούν από διαφορετικά δομικά υλικά:

    • σκυρόδεμα - κατασκευή μιας βάθος λάκκο 0,6 0,6 m χ 0,6 m, 20 εκατοστά πλήρωση χαλίκι ή άμμο κριό στεγανά συναρμολόγηση ξυλότυπου, συρμάτινο πλαίσιο οπλισμού, για τον καθορισμό σκυροδέματος?
    • σκυρόδεμα - τοιχοποιία από το τοίχωμα 2 x 2 x 4 dm με σύνδεση ραφής (0,4 x 0,4 m)
    • τούβλο - τούβλο από κεραμικά τούβλα (0,25 x 0,25 m)

    Η επιλογή εξαρτάται από τις τιμές στην περιοχή για αυτά τα οικοδομικά υλικά, την παρουσία των απομεινάρια τους μετά την κατασκευή του εξοχικού σπιτιού στον οικοδόμο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια συνδυασμένη τεχνική γεμίζοντας ένα μέρος του ντουλαπιού στο χωματόδρομο, τοποθετώντας το τμήμα του εδάφους έξω από μπλοκ ή τούβλα.

    Συμβουλές! Άνω όριο του αντίχειρες υποχρεωτικών στεγάνωσης δύο στρώματα υλικού κατασκευής σκεπής ή φιλμ PVH.Pri χρησιμοποιώντας την συνδυασμένη τεχνολογία της στεγάνωσης ταιριάζει δύο φορές - πρώτα στο σκυρόδεμα, τότε στην κορυφή της τοιχοποιίας.

    Εμποτισμός ξυλείας

    Δεδομένου ότι η κατασκευή του δαπέδου γκαράζ γίνεται από πριστή ξυλεία, πρέπει να προστατεύονται από πυρκαγιά και σήψη. Για να γίνει αυτό, αρκεί να απορροφηθούν οι δοκοί και η σανίδα με το φράγμα πυροπροστασίας, το οποίο περιλαμβάνει τόσο αντισηπτικό όσο και επιβραδυντικό φωτιάς. Είναι καλύτερα να επιλέξετε ένα υγρό με ένα χρώμα, το οποίο επιτρέπει την αποφυγή των μη χρωματισμένων περιοχών.

    Για την τοποθέτηση του ξύλινου δαπέδου στο γκαράζ, οι δοκοί είναι τοποθετημένοι σε βάθρα από τούβλα / σκυρόδεμα κατά μήκος του στενού τοίχου του εξωτερικού χώρου και στερεώνονται από άγκυρες και γωνίες. Η χρήση ενσωματωμένων προϊόντων στην περίπτωση αυτή δεν είναι οικονομικά συμφέρουσα.

    Όταν χρησιμοποιείτε μια ράβδο, δεν είναι απαραίτητο να καθορίσετε πρόσθετα στοιχεία από την ανατροπή. Αν ο κύριος του έργου χρησιμοποιεί μια σανίδα 5 x 15 cm ή 5 x 20 cm στην άκρη, τοποθετούνται επιπλέον οριζόντιες ή διαγώνιες δεσμίδες από την ράβδο / πλάκα μεταξύ των δοκών.

    Η στερέωση των δοκών από τον πίνακα είναι δυνατή με διάφορους τρόπους.

    Για να εξασφαλιστεί η μέγιστη διάρκεια ζωής, ο κύριος του έργου πρέπει να εφοδιάσει το υπο-δωμάτιο του με φυσικό εξαερισμό:

    • στο ύψος της βάσης (και υπόγεια) από 40 cm στη βάση κατασκευάζονται από τον αέρα συνολικού μεγέθους 1/400 της περιοχής του.
    • αν το ύψος του υποδαπέδου μικρή, οι οπές αέρα φραγμένο με χιόνι το χειμώνα, έτσι δεν τους κάνουν στις δοκούς γίνονται περικοπές, και άφησε τους αεραγωγούς δαπέδου για τα διαγώνια χώρους κοντά στις γωνίες.

    Γρίλιες αερισμού στο πάτωμα.

    Σημαντικό! Οι βέργες είναι διακοσμημένες με γρίλιες, οι βολές προστατεύονται από τη διείσδυση τρωκτικών με πλέγματα ή πλέγματα.

    Επένδυση δαπέδου

    Ο χώρος επιβίβασης κατασκευάζεται με την τυπική τεχνολογία:

    • η πρώτη σανίδα (αναγκαστικά ολόκληρο το μήκος) τοποθετείται με διάκενο 1 - 1,5 cm από τον τοίχο.
    • τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μικρές σανίδες, που συνδέονται από το μήκος στις σειρές στη μέση του κορμού, η εκτροπή ραφών σε γειτονικές σειρές θα πρέπει να είναι μέσα από το ελάχιστο δοκού.
    • Κατά την τοποθέτηση κάθε νέας σανίδας, η ξύλινη τσάντα σφίγγεται με τη συναρμολόγηση, τους σφιγκτήρες ή τους γρύλους, για να αποφεύγονται οι ρωγμές μεταξύ των σειρών των σανίδων.

    Η τεχνολογία της τοποθέτησης του σκάφους.

    Παρακείμενους κόμβους

    Όταν κατασκευάζετε ένα ξύλινο δάπεδο στο γκαράζ με ένα λάκκο επιθεώρησης ή ένα κελάρι, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τη διάταξη δοκών και σανίδων κοντά σε αυτές τις δομές:

    • ο λάκκος περνά συνήθως κατά μήκος του δωματίου, έτσι ώστε στα άκρα του να μετακινούνται οι ακτίνες στην άκρη ή να χρησιμοποιούνται πρόσθετες ράβδοι εάν το βήμα της ρύθμισης γίνεται πολύ μεγάλο.
    • κατά μήκος των μακρών πλευρών του λάκκου, οι δοκοί δεν φθάνουν στην άκρη τους από το πάχος του πίνακα (συνήθως 2,5 cm), το οποίο θα ραφτεί στα άκρα της δοκού / πλάκας.

    Η διασταύρωση του ξύλινου δαπέδου με το λάκκο ελέγχου.

    Έτσι, το δάπεδο στο γκαράζ μπορεί να χρησιμεύσει ως ένα ξύλινο δάπεδο από το υπόλοιπο ξυλεία από το εξοχικό σπίτι. Λόγω της χαμηλής απόδοσης της επένδυσης σε επιθετικά περιβάλλοντα και την εφαρμογή βαρέων φορτίων, διαφορετικά το ξύλο δεν συνιστάται για αυτή την εξωτερική κατασκευή.

    Συμβουλές! Εάν χρειάζεστε επισκευαστή, υπάρχει μια πολύ βολική υπηρεσία για την επιλογή τους. Απλά στείλτε στη φόρμα παρακάτω μια λεπτομερή περιγραφή των εργασιών που πρέπει να γίνουν και σε εσάς στο ταχυδρομείο θα προσφέρονται προσφορές με τιμές από ιδιώτες πλοιάρχους, επισκευαστικές ομάδες και επιχειρήσεις. Μπορείτε να δείτε κριτικές για κάθε μία από αυτές και φωτογραφίες με παραδείγματα έργων. Είναι ΔΩΡΕΑΝ και δεν σε δεσμεύει σε τίποτα.

    • Πώς να φτιάξετε ένα στεγανοποιητικό ξύλινο πάτωμα στο μπάνιο
    • Πώς να τοποθετήσετε σωστά το πάτωμα του σωρού φύλλων
    • Επιλέξτε το χρώμα για το ξύλινο πάτωμα στο σπίτι
    • Μέθοδοι για την ισοπέδωση ενός ξύλινου δαπέδου χωρίς άνοιγμα
    • Οι τρόποι για την εξάλειψη της σκασίματος ενός ξύλινου δαπέδου
    • Τρόποι οργάνωσης ενός δαμάσκηνου σε ένα μπάνιο με ξύλινα πατώματα
    • Κοινωνική Δικτύωση