Loading

Επίστρωση πολυμερών για το δάπεδο στο γκαράζ

Κάθε ιδιοκτήτης του οχήματος γνωρίζει ότι για να κρατήσει το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν περισσότερο, θα πρέπει να το αποθηκεύσετε στο γκαράζ. Αλλά το γκαράζ πρέπει να είναι ειδικά εξοπλισμένο. Είναι μονωμένο, η στέγη σφραγίζεται με ειδικά οικοδομικά μείγματα και καλύπτεται με υλικό υψηλής στέγης. Η διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου επηρεάζεται επίσης από την ποιότητα του δαπέδου στο γκαράζ, επειδή αυτή η επιφάνεια μπορεί να αποτρέψει την εμφάνιση υγρασίας και μούχλας.

Το πολυμερές δάπεδο στο γκαράζ παρουσιάζεται στην εικόνα

Τεχνικές προδιαγραφές

Κατά την επιλογή ενός πολυμερούς δαπέδου για ένα γκαράζ, πρέπει να δοθεί έμφαση στις ακόλουθες προδιαγραφές:

  • Αντοχή.
  • Αντοχή σε φθορά του υλικού.
  • Αντοχή στην υγρασία.
  • Μη συμμόρφωση με τις θερμικές επιδράσεις.
  • Η ικανότητα να «αντιστέκεται» στις χημικές επιδράσεις.

Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε όταν επιλέγετε αυτό το είδος του δαπέδου είναι ότι πρέπει να είναι όσο το δυνατό πιο δυνατό, διότι σε όλη την περίοδο λειτουργίας θα πιέζεται σοβαρά από το εξωτερικό. Διαβάστε την επισκόπηση των χαρακτηριστικών των τύπων του λάκκου επιθεώρησης στο γκαράζ σε αυτή τη σελίδα.

Όπως ήδη αναφέρθηκε προηγουμένως, τα πολυμερή δάπεδα για ένα γκαράζ πρέπει να έχουν ειδικά τεχνικά χαρακτηριστικά. Και ένα από τα πιο σημαντικά είναι η προσαρμοστικότητα και η καθολικότητα.

Έτσι για σήμερα είναι δυνατό να αποκτήσετε ένα πολυμερές κάλυμμα ακόμα και για άμεση εκχύλιση σε συγκεκριμένα δάπεδα. Αυτό είναι ακριβώς προκαταρκτικά απαραίτητο, αυτό το δάπεδο καθαρίζεται από βρωμιά και ευθυγραμμίζεται, επειδή η εγκατάσταση ενός πολυμερούς δαπέδου σε μια ανώμαλη επιφάνεια δεν θα φέρει τίποτα καλό. Στο στρώμα τελειώματος σχηματίζονται κοιλότητες και προεξοχές.

Μια από τις πιο αγορασμένες επιλογές είναι μια επίστρωση πολυμερούς για το δάπεδο από σκυρόδεμα στο γκαράζ, είναι sycaflor. Αυτός ο τύπος δαπέδου έχει υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά. Είναι σε θέση να αντέξει τα βαριά φορτία και είναι απολύτως ανεπηρέαστη από τη θερμοκρασία.

Εάν υπήρχε η επιθυμία να τοποθετηθούν πολυμερή αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα στο γκαράζ, είναι προκαταρκτικό να συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Οι συσκευές αυτού του τύπου δαπέδου απαιτούν την εμπειρία ενός ατόμου και ειδικές δεξιότητες οικοδόμησης. Επισκόπηση της επιφάνειας εργασίας ράφια γκαράζ εδώ: http://kakgarazh.ru/obustrojstvo/obzor-vidov-i-foto-stellazhej-dlya-garazha.html.

Στη φωτογραφία, ένα παράδειγμα πολυμερούς δαπέδου σε γκαράζ

Πολυμερικά δάπεδα στο γκαράζ άρχισαν να οργανώνονται σχετικά πρόσφατα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το κόστος αυτού του είδους υλικού δεν είναι τόσο φθηνό.

Τα πολυμερή δάπεδα συχνά χρησιμοποιούν κέντρα φροντίδας αυτοκινήτων, χάρη στη δύναμή τους, στη φωτογραφία

Αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι σε αυτή την περίπτωση, η τιμή πραγματικά ανταποκρίνεται στην ποιότητα του υλικού. Η μέση διάρκεια ζωής ενός τέτοιου δαπέδου είναι περίπου 50 χρόνια.

Στη φωτογραφία, το χρωματιστό πολυμερικό δάπεδο στο γκαράζ

Επιπλέον, η επένδυση δαπέδου του τύπου πολυμερούς μπορεί να πραγματοποιηθεί σε διάφορα διαλύματα χρώματος. Όλα εξαρτώνται από το ποσό των χρημάτων που επενδύονται σε αυτό.

Το πάτωμα του πολυμερούς μπορεί να είναι μια ποικιλία αποχρώσεων, για παράδειγμα κόκκινο, όπως στη φωτογραφία

Τοποθέτηση

Για να εγκαταστήσετε το πολυμερές κάλυμμα δαπέδου στο γκαράζ, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη συμβουλή των επαγγελματιών, φυσικά, εάν η δική σας εμπειρία στην εκτέλεση αυτού του είδους εργασίας δεν είναι αρκετή. Διαβάστε τις οδηγίες για τη μόνωση της οροφής του γκαράζ.

Εάν αποφασίσατε να εκτελείτε αυτοεπιπεδούμενα πολυμερή δάπεδα μόνοι σας, τότε θα πρέπει να επωφεληθείτε από το λεπτομερές σχέδιο:

  • Βήμα # 1. Κατά το πρώτο στάδιο, πρέπει να ληφθεί μέριμνα για την προετοιμασία του ιδρύματος. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε ολόκληρη την επιφάνεια του επιπέδου. Στη συνέχεια, με τη βοήθεια των οικοδομικών μιγμάτων, όλες οι υπάρχουσες ρωγμές είναι ενσωματωμένες. Αφού στεγνώσει, ολόκληρη η επιφάνεια πρέπει να απολιπανθεί.
  • Αριθμός βήματος 2. Στο δεύτερο στάδιο θα χρειαστεί να απαλλαγούμε από όλα τα σκουπίδια. Είναι απαραίτητο να γίνει απόλυτα καθαρή η επιφάνεια δαπέδου στο γκαράζ.
  • Βήμα # 3. Άμεση εκκίνηση του πολυμερούς καλύμματος δαπέδου. Για την εργασία χρησιμοποιείται ένας ειδικός κύλινδρος βελόνας. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος να οργανωθούν ποιοτικά τα δάπεδα αυτού του τύπου.

Προσοχή παρακαλώ! Για να βεβαιωθείτε ότι το μείγμα έχει κατασχεθεί προσεκτικά, είναι απαραίτητο να περιμένετε 7 έως 14 ημέρες. Το σημείο ροής εξαρτάται από το πάχος του εφαρμοζόμενου στρώματος.

Επιπλέον, ως οδηγία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το βίντεο που παρουσιάζεται παρακάτω.

Το κόστος των πολυμερών δαπέδων για το γκαράζ

Μπορείτε να αγοράσετε ένα μείγμα για να δημιουργήσετε ένα μαζικό όροφο στο γκαράζ τόσο σε εξειδικευμένα καταστήματα όσο και στα σημεία πώλησης διαφόρων τύπων δομικών υλικών.

Μέχρι σήμερα, στην εγχώρια αγορά πραγματοποιείται μια τεράστια ποικιλία τύπων και παραλλαγών πολυμερικής επένδυσης δαπέδων, η οποία διαφέρει μεταξύ τους όχι μόνο ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά αλλά και ως προς τις παραλλαγές του σχεδιασμού. Διαβάστε μια αναθεώρηση των τύπων και των φωτογραφιών της μαλακής στέγης για ένα γκαράζ.

Το κόστος του μείγματος που προορίζεται για τη συσκευή του πεδίου πλήρωσης κυμαίνεται μεταξύ 350 και 1200 ρούβλια ανά χιλιόγραμμο. Όταν αγοράζετε ένα πολυμερικό δάπεδο για ένα γκαράζ, θα πρέπει να εστιάσετε στα αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα υψηλής αντοχής, τα οποία χαρακτηρίζονται από υψηλές υγρασίας και θερμικές ιδιότητες.

Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι το κόστος της εργασίας μπορεί, ανάλογα με την περιοχή, να κοστίσει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου 50-70 ρούβλια.

Πού να αγοράσετε ένα πολυμερές δάπεδο που καλύπτει στο γκαράζ;

Κατά την αγορά αυτού του τύπου δομικού υλικού, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον πωλητή αν έχει πιστοποιητικά ποιότητας. Αξίζει επίσης να αγοράσετε την επίστρωση πολυμερών μόνο σε εκείνες τις αγορές που έχουν κερδίσει την εμπιστοσύνη του καταναλωτή. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να εξετάσετε τις αναθεωρήσεις του Internet από πρώην πελάτες.

Πού να αγοράσετε ένα πολυμερές δάπεδο που καλύπτει σε ένα γκαράζ στη Μόσχα:

  1. Εμπορική εταιρεία "Kostorama", Μόσχα Ave Mira, ow. 211, SEC "Golden Babylon" Τηλέφωνα επικοινωνίας: +7 (495) 411 7100;
  2. Εταιρεία εμπορίας "Ο κόσμος των χρωμάτων" Μόσχα Κωνσταντινούπολη Boulevard, 9, Stroydvor Cron Park, Τηλέφωνα επικοινωνίας: +7 (495) 921-02-20, ext. 2081;
  3. Εμπορική εταιρεία LDM-GROUP. Μόσχα, st. Derbenevskaya, d.22, γραφείο 205 Τηλέφωνο επικοινωνίας: +7 (495) 968-80-99, +7 (499) 505-50-99.

Πού να αγοράσετε πολυμερές επίστρωση για το πάτωμα στο γκαράζ στην Αγία Πετρούπολη:

  1. Εταιρεία Παραγωγής RUSPVH Αγία Πετρούπολη, East Avenue Μακριά, το σπίτι 14Α (TC MEBELVUD), το τμήμα 00-19 (ισόγειο) Τηλέφωνο: +7 (812) 955-6135, +7 (931) 538-1055?
  2. LLC "LeaderStroy", Αγία Πετρούπολη, ul.Sofiyskaya d.8, γραφείο 7ου ορόφου 3, τηλέφωνο επικοινωνίας: +7 812 441 37 39;
  3. Η εταιρεία «FloorMasters», Αγία Πετρούπολη, ul.Belostrovskaya, 8; Επιχειρηματικό κέντρο "Ilich", γραφείο 1404 Τηλέφωνο επικοινωνίας: +7 (812) 655-08-35; +7 (812) 962-92-06.

Βίντεο

Δείτε την περιγραφή βίντεο των κύριων χαρακτηριστικών των πολυμερικών δαπέδων:

Ένα γκαράζ είναι ένα σπίτι για ένα αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, πρέπει να πληροί όλες τις τεχνικές προδιαγραφές και, το σημαντικότερο, το αυτοκίνητο είναι απαραίτητο για την προστασία του οχήματος από την επίδραση εξωτερικών περιβαλλοντικών παραγόντων.

Πώς να φτιάξετε πολυμερή δάπεδα για ένα γκαράζ: επιλογές και τρόπους

Η επίστρωση για το δάπεδο του γκαράζ με τη χρήση πολυμερών εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα, αλλά λόγω της ανεπιτήδευτης και ελκυστικής εμφάνισής του τα τελευταία χρόνια έχει γίνει πολύ δημοφιλής. Μια καλή υγρή επικάλυψη μπορεί να γίνει μόνος σας εάν θέλετε και έχετε τις κατάλληλες δεξιότητες.

Χαρακτηριστικά των πολυμερών δαπέδων

Τα συστατικά που υπάρχουν στη σύνθεση υγρού πολυμερούς κατά την διάρκεια της εγκατάστασης αντιδρούν. Με την ολοκλήρωση της εργασίας, η επιφάνεια του δαπέδου φαίνεται πολύ ομοιόμορφη και ομοιογενής όπως στη φωτογραφία.

Η επίστρωση πολυμερών για το πάτωμα στο γκαράζ περιέχει ακρυλικό στη σύνθεσή του και επομένως παγώνει γρήγορα. Δεδομένου ότι η διαδικασία πολυμερισμού ολοκληρώνεται σε σύντομο χρονικό διάστημα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μια μέρα.

Πλεονεκτήματα

Η επιφάνεια δαπέδου των πολυμερών έχει πολλά αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα:

  • η διάρκεια ζωής τους φθάνει τα 40-50 χρόνια, επειδή οι ραφές δεν σχηματίζονται στην αυτοεπιπεδούμενη επίστρωση, δηλαδή προκαλούν συνήθως καταστροφικές διεργασίες.
  • αθέμιτο;
  • αντοχή στις αλλαγές θερμοκρασίας και παρατεταμένο παγετό.
  • η σκόνη δεν συσσωρεύεται στην επιφάνεια.
  • την απλότητα της περίθαλψης και, ως εκ τούτου, για να καθιερωθεί η τάξη δεν υπάρχει ανάγκη να παράγονται ειδικές ενέργειες.
  • εξαιρετικά χαρακτηριστικά υδροηλεκτρικής και θερμικής μόνωσης, παρά το πάχος του φιλμ 1,5-2 mm (διαβάστε επίσης: "Πώς να φτιάξετε ένα ζεστό δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια σας - επιλογές")?
  • δεν φοβούνται τον αντίκτυπο των χημικώς επιθετικών παραγόντων ·
  • Αντοχή σε κραδασμούς.
  • καλά αντιστέκεται στροφές και σφίγγει.

Το κόστος των πολυμερών δαπέδων για το γκαράζ είναι ακριβότερο από όλες τις άλλες επενδύσεις δαπέδων για τέτοιους χώρους και αυτό είναι το σημαντικό μειονέκτημα τους. Η τιμή του "τετραγώνου" της επιφάνειας είναι περίπου $ 100, αφού όλα τα συστατικά που περιλαμβάνονται στο μείγμα είναι ακριβά.

Ένα άλλο μειονέκτημα είναι ότι, εάν είναι απαραίτητο, μερικές επισκευές για να φτάσουν σε ένα συγκεκριμένο εύρος χρώματος θα είναι αρκετά δύσκολη.

Το υγρό διακοσμητικό στρώμα μπορεί να εφαρμοστεί σε διάφορα υποστρώματα: τσιμεντοκονία, ξύλινες σανίδες, κεραμικά πλακίδια. Εάν μια βάση ξύλου έχει επιλεγεί σαν το τραχύ δάπεδο, είναι απαραίτητο να το στερεώσετε σταθερά, και όταν χρησιμοποιείτε βάση από σκυρόδεμα, αρχικά προεπεξεργαστήκατε την επιφάνεια για να αφαιρέσετε αέρα από τους πόρους.

Ταξινόμηση των πολυμερών δαπέδων για γκαράζ

Ανάλογα με τα συστατικά των χημικών συνθέσεων, τα πολυμερή δάπεδα για το γκαράζ είναι διαφόρων τύπων.

  1. Εποξειδικά επιχρίσματα (επίσης ονομαζόμενα υγρά γυαλιά) με πληρωτικό άμμου χαλαζία. Εφαρμόζονται πιο συχνά. Το χαλαζία δίνει την επιφανειακή μηχανική αντίσταση και την λειαντικότητα και η ρητίνη προστατεύει από τις επιπτώσεις των χημικών ουσιών. Η εποξειδική επιφάνεια χαρακτηρίζεται από αντοχή στο νερό (λεπτομερέστερα: "Ποια εποξειδική επίστρωση για το δάπεδο επιλέγει"). Το μειονέκτημα ενός τέτοιου δαπέδου είναι η ανεπαρκής ελαστικότητά του.
  2. Πολυουρεθανικές επικαλύψεις. Έχουν αυξημένη χημική αντοχή. Το πάτωμα πολυουρεθάνης στο γκαράζ θα είναι ακριβό.
  3. Μεμβράνες μεθακρυλικού μεθυλίου. Είναι στοιβάζονται ακόμη και σε αρνητικές θερμοκρασίες (έως -20 βαθμούς). Τέτοια πολυμερικά δάπεδα είναι ελαστικά, ανθεκτικά στο στρες και ισχυρά. Κάνοντας τη συμπλήρωσή τους χωρίς την εμπειρία είναι δύσκολη, επειδή η λύση πάγωμα πολύ γρήγορα. Κατά τη διαδικασία της ξήρανσης, οι πτητικές ουσίες που εκπέμπονται από την επικάλυψη μυρίζουν έντονα. Διαβάστε επίσης: "Ποιο κάλυμμα δαπέδου στο γκαράζ για να επιλέξετε: τύπους και χαρακτηριστικά των υλικών."

Τεχνολογία πλήρωσης υγρών δαπέδων

Ο απλούστερος τρόπος τοποθέτησης του πληρωτικού είναι η εφαρμογή του κονιάματος στη βάση του τσιμέντου (διαβάστε: "Πώς να φτιάξετε το δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια σας"). Με κόστος θα είναι φθηνότερο να ρίχνετε το δάπεδο με σκυρόδεμα και για να προστατεύσετε το εύθραυστο δάπεδο από τσιμέντο και άμμο, εφαρμόστε ένα αυτοεπιπεδούμενο μίγμα σκλήρυνσης.

Για να κατασκευάσετε πολυμερή δάπεδα για ένα γκαράζ με δικά σας χέρια, θα πρέπει να ακολουθήσετε ορισμένους κανόνες:

  1. Κατ 'αρχάς, η βάση είναι ισοπέδωσε, πάνω από την οποία θα τοποθετηθεί το πολυμερές στρώμα. Αφαιρέστε σκόνη και σκόνη από αυτό, καλύψτε τις ρωγμές και αλέθετε τις θέσεις για την αφαίρεση ελαττωμάτων με ένα γωνιακό μύλο και μια μεταλλική βούρτσα.
  2. Κλείστε το κενό θερμικής αντιστάθμισης στην περίμετρο του δαπέδου.
  3. Ένα αστάρι (αστάρι) εφαρμόζεται στην καθαρισμένη και απολιπανθείσα βάση, ο χρόνος ξήρανσης των οποίων είναι 8 ώρες.
  4. Η λύση ζυμώνεται πριν από τη χύτευση.
  5. Στο δωμάτιο είναι απαραίτητο να κρατήσετε τη θερμοκρασία τουλάχιστον 15 βαθμούς Κελσίου και να αποκλείσετε το φως του ήλιου. Στο καλυμμένο δάπεδο μπορείτε να μετακινηθείτε στο πινέλο.
  6. Η πλήρωση γίνεται από τομείς, κατανέμοντας ομοιόμορφα το μείγμα με έναν κύλινδρο βελόνας.
  7. Μετά από 12 ώρες, εφαρμόστε σε 2 στρώσεις πολυμερούς βερνικιού με ένα κοντό σωρό. Η επιφάνεια στεγνώνει τελείως μετά από 15-30 ημέρες, μετά την οποία τα δάπεδα είναι γυαλισμένα. Διαβάστε επίσης: "Ποιοι είναι οι καλύτεροι όροφοι στο γκαράζ - επιλέξτε το υλικό για το πάτωμα."

Επίστρωση πολυμερών για το δάπεδο στο γκαράζ

Η εταιρία GarageTech προσφέρει στους πελάτες επιφάνεια δαπέδου από πολυμερές για το γκαράζ. Είναι κατασκευασμένο από πολυασπαρτική πολυουρία - ένα συνθετικό πολυμερές με χειροκίνητη εφαρμογή. Το κύριο χαρακτηριστικό του υλικού είναι η αντοχή του σε μηχανικές βλάβες και σε επιθετικά περιβάλλοντα. Θα αντέξει οποιοδήποτε βάρος του αυτοκινήτου και δεν θα χάσει τη θέα εάν χυθεί σε χημικές ουσίες: βενζίνη, λάδι ή άλλο τεχνικό υγρό.

Χαρακτηριστικά των επικαλύψεων πολυμερών

Το κύριο χαρακτηριστικό που διακρίνει τις εξωτερικές επενδύσεις πολυμερών από ανάλογα, για παράδειγμα, πλακάκια - είναι η ελαστικότητα. Το πάτωμα δεν σπάει και δεν σπάει κάτω από παρατεταμένα στατικά φορτία όταν το αυτοκίνητο είναι πάνω του. Ταυτόχρονα, η επιφάνεια είναι ισχυρή και αντέχει σε επιπτώσεις. Επομένως, εάν ρίξετε ένα βαρύ εργαλείο, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι το πάτωμα δεν θα σπάσει.

Η επίστρωση πολυμερών του δαπέδου δεν έχει αρμούς. Είναι γεμάτο με συνεχές στρώμα. Κατά συνέπεια, η βρωμιά δεν συσσωρεύεται στις γωνίες. Το πλύσιμο είναι αρκετά απλό, δεν απαιτούνται ειδικά απορρυπαντικά. Ωστόσο, αυτά τα δάπεδα δεν γλιστρούν, επειδή καλύπτονται με ένα στρώμα "τσιπ" στην κορυφή - ένα ειδικό υλικό που δίνει την τραχύτητα της επιφάνειας.

Αν η επίστρωση είναι υψηλής ποιότητας και γεμίσει με την τήρηση όλων των απαιτήσεων, θα διαρκέσει περισσότερο από 10 χρόνια. Τα πολυμερή έχουν πολύ πυκνή δομή και αντέχουν τέλεια την πίεση ακόμα και βαρέων οχημάτων. Δεν έχει σημασία αν τοποθετήσετε το Smart στο γκαράζ ή, για παράδειγμα, το Volkswagen Caravelle, θα εξυπηρετήσει εξίσου αξιόπιστα. Ως εκ τούτου θεωρείται καθολική.

Η επίστρωση πολυμερών στο πάτωμα μπορεί να αντέξει όχι μόνο τα στατικά αλλά και τα δυναμικά φορτία. Μεταφέρει εύκολα τις συχνές εισόδους και τα αυτοκίνητα από το γκαράζ. Εξαιτίας αυτού, η επίστρωση είναι κατάλληλη για πλυντήρια αυτοκινήτων ή σταθμούς συντήρησης.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό αυτού του τύπου δαπέδου είναι η δυνατότητα τοποθέτησης σε ένα "θερμαινόμενο δάπεδο" (σύστημα θέρμανσης δαπέδου στο γκαράζ). Με τα πολυμερή, η θέρμανση λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως και με άλλους τύπους επικαλύψεων. Επιπλέον, η επιφάνεια μπορεί να διακοσμηθεί με ένα μοτίβο. Αν θέλετε το γκαράζ να είναι μοναδικό, εφαρμόστε σημάνσεις στάθμευσης στο πάτωμα ή σε οποιαδήποτε εικόνα.

Τύποι επικαλύψεων πολυμερούς για το γκαράζ, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους

Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι επικαλύψεων πολυμερών για ένα γκαράζ. Κάθε ένα από αυτά έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ας τις εξετάσουμε λεπτομερέστερα.

  • Αρθρωτή επικάλυψη. Επιλογή, παρόμοια με το κεραμίδι, αλλά με διαφορετική μέθοδο εγκατάστασης. Οι μονάδες διαθέτουν ειδικές κλειδαριές, χάρη στις οποίες συναρμολογούνται ως μωσαϊκό. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων αυτής της λύσης είναι η καλή αντίσταση στα επιθετικά περιβάλλοντα και η ευκολία εγκατάστασης. Ωστόσο, υπάρχουν περισσότερες ελλείψεις. Πρώτον, ο σχεδιασμός με κλειδαριές δεν μπορεί να αντέξει ένα βαρύ αυτοκίνητο. Οι μονάδες μπορούν να εξέλθουν από τις αυλακώσεις. Δεύτερον, μια τέτοια επίστρωση είναι πιο μολυσμένη. Τρίτον, η εγκατάσταση θα είναι αρκετά μεγάλη. Αυτή η λύση είναι πολύ πιο κοντά στο πλακίδιο παρά στην επίστρωση πολυμερούς. Κατά συνέπεια, έχει παρόμοια μειονεκτήματα.
  • Υπόγειο. Για τη δημιουργία του, η χρήση υγρών πολυμερών υλικών (πολυασπαρτική πολυουρία), που χύνεται πάνω στο προετοιμασμένο υπόστρωμα και ισοπεδώνεται. Το μόνο μειονέκτημα αυτής της λύσης μπορεί να ονομαστεί μόνο η δυσκολία αποσυναρμολόγησης. Τα πλεονεκτήματα είναι προφανή: ηλεκτροπληξία και χημική αντίσταση, ευκολία συντήρησης, αξιοπιστία και ανθεκτικότητα.

Η εταιρεία GarageTek προσφέρει στους πελάτες της ορόφους χύδην τύπου, για την εκχύλιση των οποίων χρησιμοποιούνται ενώσεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία θερμών δαπέδων, μπορούν να αντέξουν θερμοκρασίες στην περιοχή από -40 ° C έως +80 ° C. Ο κόλπος μπορεί να πραγματοποιηθεί όχι μόνο σε σκυρόδεμα, αλλά και σε ξύλο ή μέταλλο. Η διάταξη είναι δυνατή τόσο στο γκαράζ όσο και στην ανοιχτή περιοχή. Συμπληρώνουμε μόνο μια μέρα. Την επόμενη μέρα μετά την έκχυση θα είστε σε θέση να βάλετε το αυτοκίνητο σε ένα ενημερωμένο κουτί.

Η συσκευή ενός πολυμερούς δαπέδου στο γκαράζ: η βήμα-βήμα διαχείρισης

Η εγκατάσταση επίστρωσης πολυμερών πραγματοποιείται με αυστηρή τεχνολογία. Η διαδικασία αποτελείται από διάφορα στάδια, η εκπλήρωση των οποίων είναι απαραίτητη για την επίτευξη ποιοτικού αποτελέσματος. Ας τις εξετάσουμε λεπτομερέστερα

Βήμα 1 - Προετοιμασία της επιφάνειας εργασίας. Πρώτα απ 'όλα, οι ειδικοί εκτελούν λείανση του δαπέδου για να εξαλείψουν τις παρατυπίες, οι οποίες μπορούν να παρεμποδίσουν τη διάνοιξη. Στη συνέχεια, καθαρίστε την επιφάνεια εργασίας της σκόνης

Βήμα 2 - Επισκευάστε και τραβήξτε. Το πιο σημαντικό στάδιο για την επίτευξη ενός ιδανικού αποτελέσματος. Πριν από την έναρξη της εργασίας, εφαρμόζεται ένα αστάρι, το οποίο επιλύει το πρόβλημα των μικροσυστοιχιών στο υπόστρωμα. Αν οι ρωγμές είναι μεγάλες, καλύπτονται με τσιμεντοκονίαμα. Μετά από αυτό, η διάνοιξη γίνεται απευθείας.

Για την προετοιμασία του υποστρώματος χρησιμοποιήστε σκυρόδεμα τουλάχιστον βαθμού M300. Υλικό επάνω κάλυψης - πολυουρεθάνη. Επίσης, για να απομακρύνετε τις ανωμαλίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια ένωση στόκου.

Βήμα 3 - Επένδυση εγκατάστασης και τελική άλεση. Αυτό το βήμα εκτελείται όταν η σύνθεση που χρησιμοποιείται για το άνοιγμα τελικά ξηραίνεται. Το πλέγμα τοποθέτησης - αυτό είναι ένα σημαντικό στάδιο, το οποίο σας επιτρέπει να κάνετε την άρθρωση μεταξύ του δαπέδου και των τοίχων όσο το δυνατόν πιο επίπεδη. Στο μέλλον, μπορεί να επικαλυφθεί με μια ένωση πολυμερούς ή να αποσυναρμολογηθεί μετά από χύσιμο. Εξαρτάται από τις επιθυμίες του πελάτη. Η λείανση είναι απαραίτητη για την ομοιόμορφη πλήρωση της επίστρωσης πολυμερούς.

Βήμα 4 - γεμίστε το στρώμα βάσης της επίστρωσης. Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει δύο υπο-στάδια: στην πραγματικότητα, επικάλυψη και πλήρωση του στρώματος "τσιπ", το οποίο θα αποτρέψει την ολίσθηση. Το μείγμα μεταφέρεται στο αντικείμενο σε ειδικά πλαστικά δοχεία. Ανακατέψτε το αργά και προσεκτικά, ώστε να μην πυκνώσει. Η σύνθεση εφαρμόζεται με το χέρι, χρησιμοποιώντας βούρτσες, ρολά και σπάτουλες. Η εργασία πραγματοποιείται γρήγορα, επειδή το πολυμερές σκληραίνει γρήγορα. Το τελικό αποτέλεσμα που μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία.

Βήμα 5 - προετοιμασία για φινίρισμα. Περιλαμβάνει τα ακόλουθα στάδια:

  • φυσώντας,
  • χειροκίνητο σκούπισμα,
  • ηλεκτρική σκούπα.

Όλες αυτές οι διαδικασίες απαιτούνται για την αφαίρεση των επιπλέον τσιπ. Η επίστρωση θα πρέπει να είναι ομοιόμορφη, διαφορετικά όταν χύνεται η τελική επίστρωση, δεν θα είναι δυνατόν να γίνει ομοιόμορφη η επιφάνεια.

Βήμα 6 - γεμίστε το παλτό τελειώματος. Με αυτό, μπορείτε τελικά να ισιώσετε την επιφάνεια, να την δώσετε σε μια αισθητική εμφάνιση και να προστατέψετε την επικάλυψη από εξωτερικές επιδράσεις. Διεξάγεται με τον ίδιο τρόπο όπως η εφαρμογή του στρώματος βάσης.

Σε αυτό, στην πραγματικότητα, τα πάντα. Μένει μόνο να περιμένουμε την ξήρανση του πολυμερούς δαπέδου. Σε 4 ώρες θα είναι δυνατό να περπατήσετε πάνω του χωρίς φόβο ζημιάς. Το αυτοκίνητο μπορεί να τοποθετηθεί στο γκαράζ την ημέρα μετά την ολοκλήρωση της εργασίας.

Σχεδίαση εικόνας στο πάτωμα

Εάν δεν είστε ικανοποιημένοι με μια απλή επίστρωση πολυμερούς, διακοσμημένη με τσιπ, μπορείτε να εφαρμόσετε επιπλέον ένα μοτίβο. Σε αυτή την περίπτωση, μετά το στέγνωμα του δαπέδου, καλύπτεται με προστατευτική μεμβράνη. Είναι απαραίτητο να αφήσετε ελεύθερα μόνο τις περιοχές στις οποίες θα εφαρμοστεί η εικόνα. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή της επιφανειακής μόλυνσης με βαφή κατά τη λειτουργία.

Μετά την τοποθέτηση της μεμβράνης, πρέπει να τοποθετηθεί ένα μεμβράνη. Στη φωτογραφία, ο πελάτης ζήτησε να κάνει σχέδιο με χώρο στάθμευσης και την περιοχή PARKING AREA. Οι ειδικοί του GarageTech έχουν εκδώσει μια ζώνη στάθμευσης για τον χώρο στάθμευσης με ιδιόκτητο κίτρινο χρώμα. Το έργο ήταν αυστηρά στένσιλ για να αποφευχθεί η μόλυνση του δαπέδου.

Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία σχεδίασης. Μπορείτε να δείτε το τελικό αποτέλεσμα στην παρακάτω φωτογραφία.

Πολυμερές δάπεδο για δωμάτια με πλυντήριο τροχών και σκάλες

Εάν υπάρχει πλύση τροχών και σκάλα στο γκαράζ, η διαδικασία εγκατάστασης αλλάζει. Βήμα προς βήμα μοιάζει με αυτό.

Βήμα 1 - δημιουργία επικοινωνιών. Η καλωδίωση γίνεται στους τοίχους και οι σωλήνες επιτρέπονται στο πάτωμα. Είναι απαραίτητη η παροχή αποστράγγισης: όταν πλένετε τους τροχούς θα χρειαστεί μια γρήγορη αποστράγγιση του νερού.

Βήμα 2 - στίλβωση και προετοιμασία για χύσιμο. Η επίστρωση είναι απαραίτητη για την εξάλειψη των ανωμαλιών στο πάτωμα και επίσης για την απόκρυψη επικοινωνιών. Μετά την ξήρανση των τοιχωμάτων, οι τοίχοι και η άκρη του δαπέδου είναι επικολλημένες με ταινία βαφής. Αυτό είναι απαραίτητο για να δημιουργήσετε ένα ομαλό άκρο. Μετά από αυτό, το πρώτο στρώμα γεμίζεται με τη σύνθεση βάσης.

Βήμα 3 - εφαρμογή τσιπ. Όπως και στην περίπτωση της κανονικής πλήρωσης, τα τσιπ εφαρμόζονται πολύ για να καλύψουν ολόκληρη την επιφάνεια. Όταν ολοκληρωθεί η εργασία, οι περιττές πρέπει απλώς να διαγραφούν. Το ίδιο ισχύει για πλίνθους.

Βήμα 4 - Τερματίστε το φινίρισμα. Πριν ξεκινήσετε, πρέπει να αφαιρέσετε την ταινία βαφής από τους τοίχους και το πάτωμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια σχεδόν ομοιόμορφη ακμή, η οποία πρέπει να ελαχιστοποιηθεί. Η επεξεργασία ξεκινά με μια γωνία κοντά στην πόρτα του γκαράζ.

Το πολυμερές στρώμα εφαρμόζεται, κατανέμεται πάνω στην επιφάνεια και αμέσως ισοπεδώνεται. Επαναλαμβανόμενη πλήρωση και διανομή τσιπ στο πάτωμα γίνεται, το πλεόνασμα θα αφαιρεθεί στο μέλλον. Αυτό το έργο εκτελείται σε ειδικά παπούτσια - ακόνες βαφής. Δεν αφήνουν ίχνη στο κάλυμμα. Οποιαδήποτε άλλα υποδήματα για την εργασία αυτή απαγορεύεται.

Βήμα 5 - επίστρωση βερνικιού. Πρώτα απ 'όλα, μια αναπηρική καρέκλα και μια σκάλα καλύπτονται, μόνο μετά από αυτό μπορείτε να αρχίσετε να ζωγραφίζετε το πάτωμα. Εφαρμόστε δύο στρώσεις βερνικιού.

Αυτή η εργασία για τη διάταξη του δαπέδου έχει ολοκληρωθεί. Με σωστό χειρισμό και φροντίδα, θα διαρκέσει έως και 10 χρόνια. Ως εκ τούτου, ένα τέτοιο πάτωμα μπορεί πραγματικά να θεωρηθεί μία από τις πιο αξιόπιστες επιλογές όλων, οι οποίες σήμερα μπορούν να βρεθούν στην αγορά. Το GarageTech εγγυάται υψηλή ποιότητα αυτοεπιπεδούμενων δαπέδων.

Περισσότερες χρήσιμες πληροφορίες:

Πώς να κάνετε το πάτωμα για το γκαράζ: συμβουλές από επαγγελματίες

Το δάπεδο στο γκαράζ δεν είναι λιγότερο σημαντικό μέρος του κτιρίου από τους τοίχους. Από τη σωστή τεχνολογική λύση και την κατάλληλη εγκατάσταση εξαρτάται από το αν το πάτωμα θα αντέξει το φορτίο από τη μάζα του αυτοκινήτου. Αυτό το άρθρο περιγράφει τρόπους για να φτιάξετε το δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια σας.

Χαρακτηριστικά

Στο πάτωμα στο γκαράζ, απαιτούνται, εκτός από τις αιτήσεις προς τη βάση στα σπίτια. Το δάπεδο γκαράζ χαρακτηρίζεται από μηχανική αντοχή. Η αντίσταση της επίστρωσης στις επαναλαμβανόμενες μηχανικές κρούσεις από τα βαρέα οχήματα θα πρέπει να εξασφαλίζεται επιλέγοντας το σωστό υλικό και μια ειδική τεχνική τοποθέτησης. Οποιαδήποτε επαφή του οχήματος μπορεί να προκαλέσει μηχανική βλάβη. Στο γκαράζ τοποθετούνται συχνά ράφια με βαριά αντικείμενα, δημιουργώντας ένα επιπλέον αποτέλεσμα στο πάτωμα.

Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό του δαπέδου γκαράζ είναι η αντοχή του σε καύσιμα και λιπαντικά. Το κάλυμμα δαπέδου δεν πρέπει να είναι επιρρεπές σε χημική μόλυνση. Στο αυτοκίνητο, κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται πολλοί διαφορετικοί τύποι καυστικών και εύφλεκτων υλικών - αντιψυκτικό, ειδικό λάδι, καθαριστικά. Η είσοδος αυτών των ουσιών στο δάπεδο δεν πρέπει να προκαλέσει βλάβη στην επικάλυψη.

Η επιλογή του δαπέδου για το γκαράζ είναι πολύ διαφορετική από το υλικό για την επένδυση του καθιστικού.

Το δάπεδο του γκαράζ πρέπει να διαθέτει αξιόπιστη προστασία από τη φωτιά. Επιτρέπονται οι επιλογές για τη χρήση του ξύλου υπό την προϋπόθεση ότι θα γίνει πρόσθετη επεξεργασία του δέντρου. Η εφαρμογή ειδικής μαστίχας είναι απαραίτητη, καθώς το δάπεδο συχνά αλληλεπιδρά με εύφλεκτα υλικά. Εάν δεν υπάρχει δυνατότητα απόκτησης των απαραίτητων κεφαλαίων, τότε θα πρέπει να προτιμηθεί κάποιος άλλος τύπος υλικού.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι μετά την επεξεργασία, η επιφάνεια δεν πρέπει να έχει ισχυρή χημική οσμή, καθώς ο αερισμός στο γκαράζ είναι δύσκολος.

Η αντίσταση στην υγρασία είναι ένα άλλο χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό του δαπέδου στο γκαράζ. Τα μηχανήματα προκαλούν μόνιμη επαφή της επίστρωσης με νερό και χιόνι. Το υλικό πρέπει να προστατεύεται από την σήψη υπό την επίδραση της υγρασίας. Αυτός είναι άλλος ένας λόγος για τον οποίο δεν πρέπει να ασχοληθείτε με την επιλογή μιας ξύλινης δομής. Το δάπεδο από σκυρόδεμα μπορεί να αντέξει αυξημένη υγρασία.

Ένα μη συνδεδεμένο δάπεδο μπορεί να σαπίζει και να μην αντέχει σε αυξημένη μηχανική καταπόνηση.

Οι σταθερές αλλαγές θερμοκρασίας δεν πρέπει να επηρεάζουν δυσμενώς την επένδυση δαπέδου. Το υλικό πρέπει να αντέχει σε κρίσιμη κατάψυξη ή θέρμανση. Στο γκαράζ μπορείτε να κρατήσετε νερό ή ηλεκτρικό θερμαινόμενο πάτωμα, αλλά αυτή η λύση δεν είναι πάντα κατάλληλη. Η τροφοδοσία ενός τέτοιου συστήματος πρέπει να συνδεθεί με το σύστημα κεντρικής θέρμανσης του σπιτιού. Διαφορετικά, θα απαιτηθεί ανεξάρτητο έργο, το οποίο δεν είναι εξ ολοκλήρου λογικό για μια τέτοια εγκατάσταση.

Τα παρακάτω υλικά μπορούν να εντοπιστούν στην αγορά υλικών φινιρίσματος για την τοποθέτηση δαπέδου στο γκαράζ: κεραμικά πλακίδια, πολυμερή, πλακίδια από καουτσούκ, ξύλινα πάνελ, σκυρόδεμα. Κάθε ένα από αυτά τα υλικά έχει ένα ορισμένο σύνολο μηχανικών χαρακτηριστικών και χαρακτηριστικά τοποθέτησης.

Η επιλογή του υλικού θα πρέπει να γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά του δωματίου και τον λειτουργικό του σκοπό.

Ξύλινα δάπεδα στις περισσότερες περιπτώσεις που χρησιμοποιούνται για τις κατοικημένες περιοχές. Παρ 'όλα αυτά, με την κατάλληλη επεξεργασία, αυτό το υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην κατασκευή του δαπέδου στο γκαράζ. Οι σανίδες είναι φιλικές προς το περιβάλλον και καλά μονωμένες. Επιπλέον, το ξύλινο πάτωμα έχει αισθητική εμφάνιση και δίνει στο εσωτερικό μια αριστοκρατική εμφάνιση.

Οι πίνακες ζωγραφικής ή επεξεργασίας με βερνίκι προστατεύουν την επίστρωση από το νερό και την υγρασία.

Το κύριο μειονέκτημα του ξύλινου δαπέδου είναι η αδυναμία να αντέξει ένα παρατεταμένο κρίσιμο φορτίο. Ένας τέτοιος πάτωμα παραμορφώνεται γρήγορα κάτω από το βάρος των αυτοκινήτων, επομένως απαιτεί συχνή ανανέωση. Η κάλυψη πρέπει να αλλάζει κάθε πέντε χρόνια. Τακτοποιήστε ένα τέτοιο πάτωμα δεν συνιστάται για εκείνους που δεν είναι έτοιμοι να ξοδέψουν επιπλέον χρήματα και χρόνο για τη συντήρηση του γκαράζ. Το πηγάδι των δέντρων υποστηρίζει την καύση, οπότε όταν συμβεί πυρκαγιά, η πιθανότητα να κρατηθεί το δωμάτιο είναι ελάχιστη.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι το ξύλινο κάλυμμα τοποθετείται στη βάση του εδάφους. Η επιφάνεια πρέπει να προετοιμαστεί και να βαφτεί. Πριν από τη στοίβαξη, κάθε πάνελ πρέπει να στεγνώσει και να αντιμετωπιστεί με αντισηπτικό. Τα μέτρα αυτά θα αυξήσουν τη διάρκεια λειτουργίας του δέντρου και θα τον προστατεύσουν από επιβλαβείς χημικές επιδράσεις.

Το δάπεδο από σκυρόδεμα έχει γίνει ευρέως διαδεδομένο λόγω της αξιοπιστίας του και της μεγάλης διάρκειας ζωής του. Αυτή η κάλυψη δεν απαιτεί συχνές ενημερώσεις, αλλά είναι επίσης εύκολη στη χρήση. Το τσιμεντοκονία δεν επηρεάζεται από το νερό μετά τη σκλήρυνση, επομένως καθαρίζεται καλά με απευθείας πίδακες νερού. Η επίστρωση είναι ικανή να αντέχει σε κρίσιμα φορτία χωρίς ζημιά.

Για να χτίσετε ένα δάπεδο από σκυρόδεμα, πρέπει να αγοράσετε τσιμέντο, ένα μικρό και μεγάλο συσσωμάτωμα, καθώς και ενίσχυση για την ενίσχυση της επικάλυψης. Όλα τα εξαρτήματα έχουν χαμηλό κόστος, επομένως το δάπεδο από σκυρόδεμα προτιμάται από τους ιδιοκτήτες με μικρό προϋπολογισμό. Ως μεγάλο σύνολο, επιλέγεται το χαλίκι και η άμμος παίζει το ρόλο μιας ρηχικής συνιστώσας. Η ενίσχυση του σκυροδέματος γίνεται με μεταλλικό πλέγμα με διατομή περίπου δέκα χιλιοστών.

Το κύριο μειονέκτημα της επίστρωσης είναι ότι δημιουργεί πολλή σκόνη κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Για να αποφύγετε τον συνεχή καθαρισμό του χώρου, ο πλοίαρχος συνιστά να καλύψετε την επιφάνεια με βαφή. Τα δάπεδα τσιμέντου χρησιμοποιούνται συχνά ως επιφάνεια αφαίρεσης για την επακόλουθη τοποθέτηση πλακιδίων ή ξύλινων δαπέδων. Η στοίβαξη κεραμικών απαιτεί πρόσθετη σήμανση και εργασία.

Οι σκυρόδετες αγωγές δαπέδου ζεσταίνονται ελάχιστα, έτσι ώστε η επιφάνεια να είναι πάντα κρύα. Αυτό μπορεί να διορθωθεί με τη χρήση καλωδίου θέρμανσης.

Τα κεραμικά πλακίδια χαρακτηρίζονται από υψηλό κόστος και απαιτούν πολύ χρόνο και εργασία για να τεθούν. Κατά την τοποθέτηση του δαπέδου σε ένα μη θερμαινόμενο δωμάτιο, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε υλικά από πορσελάνη. Ένα τέτοιο πλακίδιο είναι ανθεκτικό στον παγετό και μπορεί να αντέξει την ψύξη σε κρίσιμη θερμοκρασία. Τα θραύσματα στερεώνονται χρησιμοποιώντας μια ειδική κόλλα κατασκευής. Το πάτωμα από πορσελάνη πρέπει να είναι επίπεδο χωρίς διαφορά ύψους.

Η πιο πρόσφατη λύση για τη συσκευή ενός καλύμματος στο γκαράζ - ένα εποξειδικό δάπεδο χύμα. Αυτός ο τύπος βάσης διαφέρει από τα ανάλογα του με αυξημένη αντίσταση στη φθορά. Το πάτωμα είναι ανθεκτικό στις χημικές ουσίες, έτσι ώστε να διατηρεί μια ιδανική επιφάνεια καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του. Η επίστρωση δεν απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα και δεν δημιουργεί περιττή σκόνη στη διαδικασία λειτουργίας. Το πολυμερικό δάπεδο είναι υψηλής ποιότητας, αντοχής και αξιοπιστίας.

Στην υγρή σύνθεση μπορεί να προσθέσει διακοσμητικά στοιχεία, δημιουργώντας ένα ασυνήθιστο σχέδιο στην επιφάνεια του δαπέδου. Οι χρωστικές χρωστικές δεν μειώνουν την ποιότητα του υλικού. Η επιφάνεια δεν καίγεται κάτω από το άμεσο ηλιακό φως, διατηρώντας το αρχικό χρώμα καθ 'όλη τη διάρκεια της ζωής του. Με μια υψηλής ποιότητας επίστρωση, μια τέτοια επίστρωση θα μοιάζει με υγρό γυαλί.

Εποξειδικά δάπεδα είναι στεγανά, γι 'αυτό συνιστάται να τοποθετούνται σε συνθήκες υψηλής υγρασίας. Τα πολυμερή είναι ανθεκτικά σε απότομες αλλαγές θερμοκρασίας.

Ένα σημαντικό μειονέκτημα της εποξειδικής επίστρωσης είναι μια υψηλή τιμή. Το πάτωμα απαιτεί βάση από σκυρόδεμα. Το κόστος οφείλεται στην οικολογική σύνθεση. Τα δάπεδα δεν εκπέμπουν επιβλαβείς χημικές ουσίες, γεγονός που αποτελεί εγγύηση ασφάλειας για την υγεία των κατοίκων. Η διάρκεια ζωής ενός τέτοιου δαπέδου με ελάχιστο χρόνο και προσπάθεια συγκομιδής μπορεί να φτάσει τα 50 χρόνια.

Τα modular δάπεδα από πλακίδια PVC διακρίνονται από την ασφάλεια και τη μεγάλη διάρκεια ζωής τους. Αυτή η επένδυση δαπέδου αποτελείται από πολλά στρώματα. Το στρώμα από υαλοβάμβακα που στηρίζει την ακαμψία του προϊόντος τοποθετείται σε μια σταθερή βάση. Στη συνέχεια έρχεται το στρώμα χρώματος. Ανάλογα με το κόστος της πλάκας, το σχέδιο στην επιφάνεια μπορεί να είναι οποιοδήποτε. Έτσι, ορισμένοι ιδιοκτήτες παραγγέλνουν PVC με ενδιαφέροντα 3D εφέ. Το τελικό στρώμα είναι προστατευτικό.

Οι πλοίαρχοι καλούνται να αγοράσουν πλάκες από πολυβινυλοχλωρίδιο. Ένας τέτοιος όροφος χαρακτηρίζεται από υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά και δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες για το styling. Η εγκατάσταση του κεραμιδιού διαφέρει ελάχιστα από την εγκατάσταση κεραμικού μωσαϊκού. Το χαλασμένο κομμάτι είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθεί και να αντικατασταθεί χωρίς να χρειάζεται να αφαιρέσετε ολόκληρο το στρώμα.

Λόγω της μεγάλης ποικιλίας μεγεθών, τα modular πλακάκια θα ταιριάζουν επίσης σε μικρά δωμάτια.

Χαρακτηριστικό των πλακιδίων PVC - η παρουσία ειδικών προεξοχών στις άκρες των τμημάτων. Λόγω αυτών των προεξοχών, οι πλάκες συγκολλούνται μεταξύ τους. Η επικάλυψη δεν απαιτεί τη χρήση συγκολλητικού κατασκευής για στερέωση. Τα κομμάτια του παζλ είναι σταθερά στερεωμένα μεταξύ τους. Οι ραφές ενός τέτοιου δαπέδου είναι πρακτικά αόρατες.

Μια καλή εναλλακτική λύση για το πολυμερικό δάπεδο είναι από κυματοειδές πλαίσιο από χάλυβα. Η επιφάνεια μπορεί να αντέξει μεγάλα φορτία από τη συνολική μεταφορά χωρίς να παραμορφωθεί κάτω από το βάρος του φορτίου. Το μεταλλικό δάπεδο δεν δημιουργεί περιττή σκόνη, οπότε είναι εύκολο να καθαριστεί. Λόγω της επένδυσης με ραβδώσεις, επιτυγχάνεται η μέγιστη τραχύτητα της επιφάνειας. Το μέταλλο μπορεί να αντέξει βαριά αντικείμενα, χωρίς να σπάσει ή να παραμορφωθεί.

Το δάπεδο από χάλυβα έχει σημαντική αξία. Η αυξημένη αντοχή στην κρούση επιτρέπει την επίτευξη της μέγιστης διάρκειας ζωής της επίστρωσης. Αυτά τα δάπεδα "βαρέως τύπου" είναι πιο ανθεκτικά στη φθορά από τα πολυμερή. Η τοποθέτηση του κυματοειδούς δαπέδου δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες, αλλά είναι αδύνατο να κοπούν ελεύθερα τα θραύσματα του παζλ.

Είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη εκ των προτέρων τις διαστάσεις του δαπέδου και να παραγγείλετε τα κεραμίδια, λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις του δωματίου.

Το δάπεδο γκαράζ τσιμπιδάκι από άσφαλτο παρέχει καλή πρόσφυση των ελαστικών στην επιφάνεια. Τριμπιδάκι ή τούβλα χρησιμοποιείται τόσο για την αντιμετώπιση της επιφάνειας γύρω από το κτίριο, όσο και για την τοποθέτηση του δαπέδου μέσα. Είναι σημαντικό να καταλάβετε ότι η άσφαλτος μπορεί να τοποθετηθεί σωστά μόνο με τη χρήση ενός κυλίνδρου. Η βάση είναι προ-καλυμμένη με χαλίκι, η οποία πρέπει να συμπιεστεί. Η χρήση του εξοπλισμού κατασκευής θα παρέχει ένα όμοιο και αξιόπιστο δάπεδο στο γκαράζ.

Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της επικάλυψης είναι η αντοχή της σε χημικές επιδράσεις. Η άσφαλτος αντέχει αιφνίδιες αλλαγές θερμοκρασίας. Είναι σημαντικό να καταλάβουμε ότι μια τέτοια επίστρωση δεν μπορεί να τοποθετηθεί στην κρύα εποχή. Διαφορετικά, υπό την επίδραση των διακυμάνσεων της θερμοκρασίας, η επικάλυψη θα σπάσει. Το κόστος αυτής της επίστρωσης είναι μικρό, αλλά είναι καλύτερα να εμπιστευτείτε τους ειδικούς σε στρώσεις στους ειδικούς. Μια τέτοια επικάλυψη θα διαρκέσει αξιόπιστα για πολλά χρόνια.

Προετοιμασία της επιφάνειας

Ως ακατέργαστο παλτό, το πιο εύκολο στην εγκατάσταση και προσιτό είναι το δάπεδο από σκυρόδεμα. Το αστάρι ενός τσιμεντοειδούς σκυροδέματος γίνεται εύκολα με το χέρι. Το σκυρόδεμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πάτωμα βάσης εάν υπάρχει ανάγκη εξοικονόμησης κόστους. Μια αφαίρεση μπορεί να επιτευχθεί με διάφορους τρόπους. Μεταξύ αυτών - την τοποθέτηση οπλισμένου σκυροδέματος πλάκα και ρίχνει τσιμεντοκονία.

Ο πρώτος τρόπος για την οργάνωση της ίδρυσης απαιτεί ειδικό εξοπλισμό κατασκευής. Είναι αδύνατο να βάλουμε μόνο μια πλάκα από σκυρόδεμα - το βάρος της δεν θα επιτρέψει να γίνει χωρίς τη βοήθεια μιας ομάδας ειδικών. Η στοίβαξη της πλάκας απαιτεί υψηλό κόστος υλικού, αλλά θα σας επιτρέψει να κερδίσετε έγκαιρα.

Η χύτευση σκυροδέματος είναι αρκετά φτηνή, αλλά χρονοβόρα. Για να τοποθετήσετε και να επεξεργαστείτε σωστά την επιφάνεια, είναι απαραίτητο να περάσετε πολύ χρόνο.

Η επίστρωση δεν μπορεί να πληρωθεί σε επικλινείς περιοχές. Μια κλίση στην τοποθέτηση της επιφάνειας του τσιμέντου είναι απαράδεκτη. Σε αυτή την περίπτωση, ως τραχιά επιφάνεια είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί πλάκα οπλισμένου σκυροδέματος. Αν υπάρχει επιθυμία εγκατάστασης ενός θερμού δαπέδου στο γκαράζ, τότε η παρουσία ενός στρώματος είναι υποχρεωτική. Η ξύλινη δομή στα κούτσουρα είναι κατάλληλη για το δάπεδο σε λουτρό ή καθιστικό, αλλά θα καταρρεύσει κάτω από την επίδραση του φορτίου από το αυτοκίνητο.

Πριν από την άμεση εκκίνηση, το ανώτερο στρώμα εδάφους πρέπει να αφαιρεθεί από την επιφάνεια. Στη συνέχεια, η επιφάνεια είναι επικαλυμμένη με πηλό και καλύπτεται με ένα στρώμα αδρανών - χαλίκι, άμμο και χαλίκι. Μετά την επένδυση του στρώματος στεγανοποίησης πολυαιθυλενίου με πάχος όχι μεγαλύτερο από 200 μικρά. Για τους σκοπούς αυτούς, ταιριάζει επίσης και ένα τσιμεντόλιθου. Το φιλμ περιτυλίγεται, οι άκρες του στερεώνονται με ταινία κατασκευής. Σε μέρη όπου συναντώνται οι τοίχοι και το δάπεδο, οι άκρες της μεμβράνης πρέπει να ανυψώνονται.

Πάνω από το αδιάβροχο ενισχυτικό πλέγμα τοποθετείται. Η ενίσχυση θα βοηθήσει στην εξασφάλιση της απαραίτητης αντοχής και ακαμψίας της μελλοντικής επιφάνειας. Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε να χύσετε σκυρόδεμα. Κατά τη διαδικασία τοποθέτησης η επιφάνεια πρέπει να ισοπεδωθεί με ειδικές σπάτουλες - αυτό θα διευκολύνει τη λείανση μετά την ξήρανση του τσιμέντου.

Τα δάπεδα πρέπει να παραμείνουν για τουλάχιστον 4 εβδομάδες για πλήρη σκλήρυνση. Η τοποθετημένη επιφάνεια καλύπτεται με προστατευτική μεμβράνη και διαβρέχεται περιοδικά κατά τη διαδικασία ξήρανσης.

Η βάση από σκυρόδεμα πρέπει να καθαρίζεται προσεκτικά μετά από ξήρανση. Το κύριο μειονέκτημα του σκυροδέματος είναι ένα αδύναμο άνω στρώμα. Η καθαρή επίστρωση φθείρεται γρήγορα και γίνεται άχρηστη. Η επίστρωση απορροφά καλά λάδια και άλλες χημικές ουσίες, πράγμα που επηρεάζει δυσμενώς την επικάλυψη. Ως εκ τούτου, οι πλοίαρχοι συστήνουν να μην ολοκληρωθεί η συσκευή του δαπέδου του γκαράζ στο στάδιο της έκχυσης του σφραγίσματος. Στη ληφθείσα βάση είναι καλύτερο να τοποθετήσετε ένα κεραμίδι ή μια μεταλλική επένδυση. Έτσι το σκυρόδεμα θα προστατευθεί και θα διαρκέσει πολύ περισσότερο.

Τοποθέτηση

Για να φτιάξετε ένα ξύλινο πάτωμα με τα χέρια σας, είναι απαραίτητο να προεπεξεργαστείτε τις σανίδες με ένα ειδικό προστατευτικό μέσο και αφήστε τις για λίγες μέρες. Η περιεκτικότητα σε υγρασία της ξύλινης επίστρωσης πρέπει να ταιριάζει με την υγρασία του αέρα πριν από την εγκατάσταση. Για να επιτευχθεί αυτό το αποτέλεσμα, τα ξύλινα πλαίσια πρέπει να εξαπλωθούν γύρω από την περίμετρο του δωματίου. Εάν οι δοκοί βρίσκονται το ένα πάνω στο άλλο, το ξύλο δεν μπορεί να πάρει τη σωστή υγρασία. Αυτό μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση του δαπέδου μετά την τοποθέτηση. Για να εξαλειφθούν τα ελαττώματα, θα απαιτηθούν επισκευές με πλήρη αντικατάσταση του κατεστραμμένου πίνακα.

Μπορείτε να τοποθετήσετε το ξύλο πάνω σε προκατασκευασμένο σκυρόδεμα σκυροδέματος. Οι πλάγιες ράβδους τοποθετούνται στο στρώμα σε βήματα των 100-200 cm Για να διατηρηθούν οι σανίδες, πρέπει να στερεώνονται με πείρους κάθε μισό μέτρο. Το βήμα των ενδιάμεσων κορμών είναι 400 χιλιοστά. Μια ξύλινη βάση πρέπει να καλύπτεται με ένα στρώμα στεγανοποίησης.

Μεταξύ της προστατευτικής μεμβράνης και του τοίχου, αφήστε ένα μικρό κενό για να εξασφαλίσετε τον αερισμό του δαπέδου.

Στην κορυφή της μόνωσης θα πρέπει να τοποθετήσετε τις σανίδες - το τελειωτικό παλτό του ξύλινου δαπέδου. Οι πίνακες είναι καρφωμένες κάθετα στις καθυστερήσεις ώστε να κατανέμεται σωστά το φορτίο στη δομή. Προκειμένου η επικάλυψη να αντέξει ένα βαρύ φορτίο, οι σανίδες πρέπει να έχουν πάχος τουλάχιστον 4 εκατοστών. Στην τελειωμένη επιφάνεια εφαρμόζονται αντισηπτικά και βαφές. Αυτές οι τεχνικές συμβάλλουν στη διατήρηση της επίστρωσης από τις επιπτώσεις των χημικών ουσιών.

Κεραμικά πλακίδια ταιριάζουν επίσης στη βάση από σκυρόδεμα. Η κλάση αντοχής στη φθορά του κεραμικού υλικού πρέπει να είναι περίπου 5. Πριν από την τοποθέτηση των πλακιδίων, η επίστρωση είναι διπλά αρχισμένη και καθαρίζεται από σκόνη. Η κόλλα για την τοποθέτηση του μωσαϊκού προετοιμάζεται εκ των προτέρων και αφήνεται για λίγο.

Αυτή η διαδικασία είναι απαραίτητη για τη βελτίωση των ιδιοτήτων συγκόλλησης του υλικού. Η κόλλα εφαρμόζεται τόσο στο κεραμικό κομμάτι όσο και στην επιφάνεια του σκυροδέματος.

Το πλάτος του διακένου στις αρμούς του κεραμιδιού πρέπει να είναι το ίδιο σε όλη την τοιχοποιία. Ο σύνδεσμος ρυθμίζεται μέσω ενός πλαστικού διασταυρούμενου διαχωριστή. Η ομαλότητα της επιφάνειας ελέγχεται από το επίπεδο λέιζερ. Είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι η κόλλα δεν φτάνει στην μπροστινή επιφάνεια του κεραμικού. Η ρύπανση θα πρέπει να απομακρύνεται επί τόπου: η επιφάνεια είναι δύσκολο να καθαριστεί από την κατεψυγμένη κόλλα. Για να στεγνώσει εντελώς τα κεραμίδια, αρκεί να περιμένετε περίπου 3 ημέρες.

Οι αρθρώσεις πρέπει να υποβάλλονται σε ειδική επεξεργασία. Η σύνθεση του προϊόντος περιλαμβάνει τσιμέντο. Λόγω της ανοσίας του στυπτικό για το νερό, οι ραφές προστατεύονται αξιόπιστα από τις επιπτώσεις της υγρασίας. Το μείγμα πρέπει να εφαρμόζεται με μια σπάτουλα σιλικόνης, η περίσσεια του υλικού πρέπει να εξαλειφθεί. Ο χρόνος πλήρους ξήρανσης του διαλύματος στις συνθήκες κατοικίας φτάνει τα 30 λεπτά. Αφού τα πλακίδια πρέπει να λειανθούν χρησιμοποιώντας ένα υγρό σφουγγάρι και αφήστε το επίχρισμα για άλλες δύο εβδομάδες.

Το τσιμεντένιο δάπεδο παίζει το ρόλο μιας ακατέργαστης επίστρωσης για την τοποθέτηση του δαπέδου πλήρωσης. Για να καθαρίσετε ποιοτικά την περίμετρο του εποξειδικού μίγματος, είναι απαραίτητο να επιτευχθεί μια τέλεια επίπεδη επιφάνεια. Οποιεσδήποτε ρωγμές και ελαττώματα πρέπει να εξαλειφθούν, καθώς το μίγμα πολυουρεθάνης λάμπει. Το κονίαμα ζύμωσης για την έκχυση του δαπέδου πραγματοποιείται σε δωμάτιο με θερμοκρασία τουλάχιστον 10 και όχι μεγαλύτερη από 25 μοίρες.

Η πλήρωση πραγματοποιείται σε διάφορες προσεγγίσεις. Εάν είναι επιθυμητό, ​​χρωστικές χρωστικές προστίθενται στο σκεύασμα. Για να αφαιρέσετε τις φυσαλίδες αέρα πάνω στην επιφάνεια, περνούν μέσα από έναν κύλινδρο βελόνας. Η διαδικασία τοποθέτησης μιας τέτοιας επικάλυψης είναι απλή και δεν απαιτεί την εποπτεία των ειδικών. Για να στεγνώσει εντελώς το τζελ πάτωμα θα πρέπει να είναι τουλάχιστον τρεις εβδομάδες.

Στεγάνωση

Μια βάση σκυροδέματος μπορεί να περάσει υπόγεια ύδατα Κατά τη λειτουργία στο πάτωμα χωρίς προστατευτικό στρώμα, θα αρχίσουν να εμφανίζονται υγρά σημεία. Η αφαίρεση τους από την επιφάνεια είναι αδύνατη. Για να αποφευχθεί η διαβροχή της επίστρωσης, θα πρέπει να αφαιρεθεί το τελικό στρώμα και να τοποθετηθεί η στεγανοποίηση. Τα δάπεδα πρέπει επίσης να προστατεύονται από την εξωτερική υγρασία. Για παράδειγμα, όταν το χιόνι λιώνει από την επιφάνεια του ελαστικού ή όταν πλένεται το μηχάνημα.

Το πρώτο στάδιο στην εγκατάσταση της στεγάνωσης είναι η έκχυση του μαξιλαριού χαλικιών. Τα μικρά σφαιροποιημένα σωματίδια δρουν ως αποστράγγιση, έτσι εξασφαλίζουν την απομάκρυνση του νερού από την επιφάνεια. Η υγρασία δεν σταματάει και δεν προκαλεί σήψη του δαπέδου. Το πάχος του μαξιλαριού πρέπει να φτάσει τα 100 χιλιοστά. Μετά την τοποθέτηση στην επιφάνεια, πρέπει να περπατήσετε επανειλημμένα το ρολό για να συμπτύξετε το στρώμα.

Στη συνέχεια το χαλίκι καλύπτεται με άμμο. Αυτό είναι απαραίτητο για να διασφαλιστεί ότι η περίσσεια υγρασίας δεν συσσωρεύεται στη βάση του σκυροδέματος του θεμελίου. Η άμμος είναι ικανή να απορροφά την υγρασία και εμποδίζει τη διάβρωση του σκυροδέματος. Το στρώμα της αμμώδους γέμισης θα πρέπει να φθάσει το ένα εκατοστό και να είναι καλά συμπιεσμένο. Πριν από την άμεση τοποθέτηση της πλάκας σκυροδέματος ή την έκχυση του σφραγίσματος, είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί πολυαιθυλένιο.

Το στεγανωτικό υλικό ταιριάζει επίσης μετά το χύσιμο σκυροδέματος και την τοποθέτηση της ενίσχυσης. Το πολυαιθυλένιο συμβάλλει στη μείωση της εξάτμισης του νερού από το μπετόν. Αυτή η τεχνική αυξάνει τη διάρκεια ζωής του υποστρώματος. Ένα μαξιλάρι οπλισμένου σκυροδέματος με ένα στρώμα μόνωσης θα πρέπει να στεγνώσει για αρκετές εβδομάδες. Τοποθετήστε το σκληρό δάπεδο μόνο αφού στεγνώσει τελείως το υπόστρωμα.

Η κλίση της επίστρωσης πρέπει να κυμαίνεται από 1,5 έως 2%. Η ράμπα αποστέλλεται στην πλευρά της πύλης του γκαράζ. Χάρη σε αυτό το σχέδιο, η περίσσεια νερού θα εκρέει αυθόρμητα από την επιφάνεια δαπέδου του γκαράζ.

Μεταξύ των στεγανωτικών υλικών για την προστασία του δαπέδου γκαράζ χρησιμοποιούνται ρουμπιστοειδή, προστατευτικά φιλμ και μεμβράνες. Η επικάλυψη στερεώνεται με ζεστό μαστίχα. Η κόλλα παρέχει πρόσθετη προστασία από τις επιπτώσεις του νερού. Οι τοίχοι μπορούν επίσης να επικαλυφθούν με ένα προστατευτικό μείγμα σε ύψος έως και 20 εκατοστά από το επίπεδο του δαπέδου. Το υγρό καουτσούκ μπορεί να εφαρμοστεί μόνο στην επιφάνεια χωρίς ορατά ελαττώματα.

Η μεμβράνη πολυμερών έχει μια αρκετά χαμηλή τιμή και μπορεί να συγκρατηθεί μαζί με απλή κολλητική ταινία. Για περιοχές με επικρατούσες χαμηλές θερμοκρασίες, οι πλοίαρχοι συνιστούν να εγκαταστήσουν διεισδυτική μόνωση. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι τα στρώματα στεγάνωσης μπορούν να ανυψωθούν στον τοίχο σε ύψος 15 εκατοστών.

Θερμαινόμενο

Θα πρέπει να επιλέγεται η θερμομόνωση, καθοδηγούμενη από ρυθμιστικά έγγραφα. Η συνιστώμενη θερμοκρασία του αέρα στο γκαράζ πρέπει να φτάσει +5 μοίρες. Όταν αυξηθεί η θερμοκρασία, η συμπύκνωση του αέρα στην αίθουσα αυξάνεται. Η αυξημένη υγρασία μπορεί να επηρεάσει δυσμενώς την ασφάλεια του αυτοκινήτου.

Οι οδηγοί συνιστούν την εγκατάσταση μιας συσκευής θερμορύθμισης στις σωληνώσεις στη συσκευή θέρμανσης. Αυτό θα σας επιτρέψει να ρυθμίσετε την επιθυμητή θερμοκρασία στο γκαράζ κατά τη λειτουργία.

Η θέρμανση του ξύλινου δαπέδου μπορεί να είναι σανίδες πάχους 5 εκατοστών. Το βήμα μεταξύ των κορμών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 εκατοστά. Διαφορετικά, το πάτωμα θα παραμορφωθεί υπό την επίδραση του φορτίου από το αυτοκίνητο. Το δάπεδο από σκυρόδεμα χωρίς υστέρηση μπορεί να μονωθεί με ένα απλό ξύλινο δάπεδο. Για την κατασκευή μιας τέτοιας βάσης, είναι κατάλληλα τα πάνελ από λυροφιλές. Το δέντρο έχει τη δυνατότητα να διατηρεί τη θερμότητα, έτσι αυτό το δάπεδο θα αυξήσει σημαντικά τη θερμοκρασία στο δωμάτιο.

Το πάχος του σκυροδέματος πάνω από τον θερμαντήρα πρέπει να είναι περίπου 100 χιλιοστά. Το μονωτικό υλικό κάτω από την επίστρωση πρέπει να είναι ανθεκτικό στις παραμορφώσεις. Στη βάση του θεμελίου και το θεμέλιο του γκαράζ, υπάρχουν πάντα απαιτήσεις για τη συσκευή επιπρόσθετης ενίσχυσης.

Μεταξύ των θερμαντήρων παράγονται υγροσκοπικά δείγματα. Τέτοιες επικαλύψεις προστατεύονται και από τις δύο πλευρές από τη διείσδυση της υγρασίας. Παρ 'όλα αυτά, ακόμη και μια τέτοια επικάλυψη απαιτεί μια συσκευή στεγανοποίησης.

Στη σύγχρονη αγορά δομικών υλικών, μπορείτε να αγοράσετε την εξής μόνωση:

  • Πήλινο πηλό. Αυτό το υλικό έχει χαμηλό κόστος. Η εγκατάστασή του απαιτεί προκαταρκτική εκσκαφή της ανασκαφής, διότι το πάχος της μόνωσης αυτής μπορεί να φθάσει τα 45 εκατοστά. Claydite είναι ένα χαλαρό μίγμα, έτσι στη διαδικασία της τοποθέτησης θα πρέπει να ισοπεδωθεί. Οι φάρους χρησιμοποιούνται για αυτούς τους σκοπούς.
  • Πολυστυρένιο. Αυτό το είδος μόνωσης τοποθετείται πάνω σε μια πλάκα από σκυρόδεμα και χρησιμεύει ως καλή βάση για το χύσιμο του σκυροδέματος. Η πυκνότητα ενός τέτοιου υλικού δεν πρέπει να είναι κατώτερη από το c-25 και το πάχος της πλάκας είναι καλύτερα να πάρει περίπου 10 εκατοστά. Μεταξύ των πλαισίων του θερμαντήρα δεν συνιστάται να αφήνετε κενά.
  • Το πλαστικό αφρού κάτω από τη βάση του σκάφους διαφέρει σημαντικά από το ανάλογο για σκυρόδεμα. Η πυκνότητα αυτών των φύλλων μπορεί να είναι οποιαδήποτε. Οι διαστάσεις της πλάκας μπορούν να είναι 50x500x1000 mm. Οι πλοίαρχοι συνιστούν επιπλέον να αποκτήσουν ένα υλικό φραγμού ατμού για να προστατεύσουν το δέντρο από υπερβολική υγρασία.
  • Κοινωνική Δικτύωση